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中国式家庭适合的车型推荐,典型中国式家庭

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于中国家庭适合车型推荐问题,于是小编就整理了3个相关介绍中国式家庭适合的车型推荐的解答,让我们一起看看吧。

  1. 家庭第二辆车可以考虑新能源汽车吗?
  2. 一般家庭用车,需要购买哪些保险?
  3. 美国当年插到月球上的国旗,现在的中国登月航天器能拍到吗?

家庭第二辆车可以考虑新能源汽车吗?

推荐购买。原因如下:

1.在单双号限行的非常时期,买一辆新能源汽车是非常明智的选择出行不受限制。

中国式家庭适合的车型推荐,典型中国式家庭
图片来源网络,侵删)

2.新能源汽车的发展是国内乃至国际的大趋势,节能、环保,用车成本低,还免购置税,很划算。

3.日常上下班完全足够用,如果市区上下班或者接送学生5-6天才需要充一冲电。燃油车还需要专门去加油站加油,新能源电动车同样也需要去充电站充电。另外有条件的家庭可以自己装充电桩。

4.目前大多数的新能源电动汽车充满一次电续航里程都在300公里以上,像北汽新能源EU5充满一次电 综合续航里程能达到570公里,已经是非常的棒了。何况在国家高速(G字头)服务区都已经安装国标的快速充电桩,充满一次电不到30分钟,电费比油费低的太多了。

中国式家庭适合的车型推荐,典型中国式家庭
(图片来源网络,侵删)

综上所述,新能源电动汽车推荐购买。

建议不要买!

首先,我国的新能源汽车的技术并不成熟,缺少核心技术的支持,像前段时间小鹏汽车,蔚来汽车等车,许多车主购买反应车子时常会出现各种问题,给日常的使用带来了很多困扰,你可以看一下知名的汽车车评人对这辆汽车的反馈,尤其建议你去看一下38号汽车的评测。

中国式家庭适合的车型推荐,典型中国式家庭
(图片来源网络,侵删)

其次就是我国,各大城市的充电桩,充电站配备的并不完善,这也就直接,导致续航能力极大的下降,而且冬天已经到来对这个新能源汽车又是一种新的考验。

再者就是这个新能源汽车的残值保值率极低,你可以去各大二手车市场去看一下新能源汽车的保值率,低得令人发指,如果不考虑你几年后换车的折旧的话,你可以考虑一下新能源汽车。

综上所述目前现阶段我还是建议不要选择新能源汽车。建议群主还是选择混动汽车比较好。


我觉得可以考虑·

一是家庭已经有有一辆普通燃油车,电动汽车既省油也没有限行的限制,作为互补备选还是不错的。

二是将来电动汽车是发展主流,它会在车辆保值方面比燃油车今后会更有优势。

建议先不要买。目前国内的新能源汽车技术尚不成熟,在使用过程中会碰到很多尴尬。前几天媒体中有报道:电动汽车用户在使用两年后需更换电池价格八万元,买车时只需七万元,电池比车还贵。解释为买车国家补贴,换电池没有国补。哭笑不得!新能源汽车的技术成熟还需时日,请耐心等待!

一般家庭用车,需要购买哪些保险

车险的选择一般根据自己车子车龄级价值及当地车辆情况去选择,建议具体险种选择如下:

一、交强险:必买险种,不买不能上路

二、商业险:

1.车损险:通俗点讲就是保自己的车的,当车辆受到损坏需要维修时就靠这个险种赔付。

2.第三者责任险:通俗点讲就是保别人的,当发生事故时,车辆对他人、车辆、建筑等所造成的财产上的损失就由该险种赔付,保额常用的30万、50万、100万3个档次,建议选择100万。

3.座位险:通俗点讲就是保驾驶人乘客的,当事故发生时导致驾驶人及车上乘客受伤住院的医疗费用就由这个险种赔付,保额常用的有2万/座,5万/座,10万/座,驾乘意外包等。

4.盗抢险:通俗点讲车辆被盗或者被抢就由该险种赔付,贷款车辆都有要求购买,全款车辆不建议购买。

5.不计免赔:通俗点讲就是不管责任如何都不产生免***,以上购买的险种都加上该险种。

6.找不到第三方特约险:通俗点讲就是当事故发生后,找不到肇事方车辆损失保险公司全额赔付。(必须购买了车损险)强烈建议购买,该险种比较实用且价格不贵,根据车辆价值在几十至一百多不等。

7.指定专修:通俗点讲就是可以去4S店维修,建议购买,未购买的话当车辆发生事故受损后只会按市面正常价格核损,如果在4S店维修所产生的差价需要自己承担。(必须购买车损险)

你好,我的车六月份保险刚好都到期,最近也是在挑选保险,下面我以我自己的实际情况给举例。

我的车是一台14万左右家用车,今年是新车第二年,去年没有出过险。我认为主要以下买4种保险应该要有!

第一种、第三者险

我认为第三者保险是所有保险中最重要的一项。随着现在汽车保有量越来越多,路上的用车环境也越来越复杂。所以觉得第三者保险应该买二百万以上。

第二种、机动车损失险

由于汽车的各种维修费用相对来说都比较贵。就以普通的补漆为例,前保险杠或者后保险杠发生磕碰,喷漆费用基本300元起步。所以当汽车发生意外需要维修的时候,机动车损失险的作用就发挥出来了。

第三种、玻璃单独破碎险

汽车的玻璃是一个价格比较贵的部件。车辆行驶过程中如果被石头或者其他东西以外砸破玻璃,那么玻璃破碎险能帮助我们报销维修费用!

第四种、车内乘客人员

开车过程中如果遇到了紧急情况需要急刹车或者紧急变道,最后造成车内乘客发生磕碰或者其他伤害,这时候乘客险就能发挥作用了。

车险种类很多,对于我们老百姓来说,其实买这3种就够了。

1.交强险

交强险的全称是机动车交通事故责任强制保险,是由保险公司对被保险机动车发生道路交通事故造成受害人的人身伤亡、财产损失,在责任限额内予以赔偿的强制性责任保险。

既然是“强制”的,那就说明是必须要买的,没有为什么。对于家用轿车来说,之前费用都是固定的,每年950,不过从今年开始,交强险的保费开始实行浮动机制,和交通事故挂钩,出的交通事故越多,来年交的保费也就越多。

2.第三者商业责任险

第三者商业责任险,是指被保险人或其允许的合法驾驶人员在使用被保险车辆过程中发生的意外事故,致使第三者遭受人身伤亡或财产直接损毁,依法应当由被保险人承担经济责任,保险公司负责赔偿。

第三者责任险是非强制性的保险,可作为交强险的补充。就是交强险提供的金额不够时,这时候就用到三者了。

3.不计免***特约条款

不计免赔险的全称为不计免***特约条款,是一种商业险(车损险或三责险)的附加险。按照对应投保的主险条款规定的免***计算的、应当由被保险人自行承担的免赔金额部分,保险公司会在责任限额内负责赔偿”。

有了这3种保险,只要你开车不是太出格,就基本上能应付日常的状况了,而且也是最经济实惠的搭配组合。至于其他险种,就凭个人喜好吧。

家用的话交强是必须要购买的,然后就是商业险,商业险可选个车损,三者,司乘,无法找到第三方,这几个是基本选种,如果10万以内的车就没必要买玻璃险了哦,因为10万以内的车玻璃险是不赔的哦,其次就是自燃,如果新车基本在3年10万公里内如发生自燃那必须厂家负责了,至于[_a***_]险呢,如果停车地方不属于低洼储水出的话,可以不用买的哦,以上内容仅供参考哦

随着汽车越来越多的进入到家庭,临近车险到期的几个月,经常会接到各个车险公司的电话,推销各家的保险和优惠返点情况,优惠活动接近结束建议你尽快办理,然后要你的微信捆绑手机号推荐险种,计算保费再把优惠后的价格发给你,使你感觉非常实惠,其实各大保险公司价格差别不大,我们一般家庭用车,选择那些保险公司?需要购买那些险种呢?我来给您介绍。

强制险和车船税是捆绑销售,车辆必须购买这个不必多说,我们选择的是商业保险,也是财险的一种。汽车保险已经成为中国非寿险市场的主要部分,汽车财产保险业务占到其财产保险业务总保费收入的50%以上,汽车保险的盈亏直接影响到保险公司的经济效益,所以实力大的保险公司在价格方面差距微小,规模小的保险公司价格稍微低一些,差距也不大,规模大的保险公司例如中国人民财产保险公司、中国平安保险公司、太平洋保险公司等,至于选择那一家我认为是规模稍大,服务更好的保险公司即可。

汽车商业保险一般有车辆损失险、第三者责任险、车上人员责任险等主险。附加险种例如细分的车上人员责任险,司机责任险,乘客责任险、全车盗抢险、玻璃单独破碎险、自燃损失险、车身划痕险和不计免赔险等等。不计免赔是保险公司约定的免***,发生保险事故时,车主需要自行承担一定的费用,投保后能获得全面赔偿,最大程度的规避风险,其余几种附加险比较好理解,不再过多介绍。

一般家庭购买车辆商业保险套餐主要是车辆损失险、第三者责任险、车上人员险和不计免赔险这样的基本险种,第三者责任险有多档,承保的最高赔付不同,我们一般选择50或100万,保险费价格差距不大,车上人员险现在各保险公司都有自己的高赔付优惠AB套餐,根据各自的需求选择,其余的附加险种根据字面意思购买,购买前仔细认真的研读这些附加险种条款,避免掉进坑里。

上周四(5.14日)我亲戚高速上追尾一辆车,车辆看似损失不是很大全部定损下来***万元,他开的车商业保险也没有购买只能自掏腰包,所以说商业保险的四大险种必须购买,减少不必要的损失,这是老司机总结的经验,希望能对你有帮助和参考。

美国当年插到月球上的国旗,现在的中国登月航天器能拍到吗?

美国登月是不是真的,真的还不好断言。

但是,很多为美国人极力辩解之人,本人都提出过一个疑问:从登月到现在,时间已经过去了近五十年,用日新月异来形容科学技术的发展,应该是毫不夸张。

为什么我们到现在,无论是哪一个国家,都不能造出“土星五号”那么大推力的火箭?即使是美国,费了九牛二虎之力,也仅能达到其三分之二的功力!

不奇怪吗?

是不是通过计算,土星五号必须有那么大的推力,才能将人送往月球,所以,土星五号才应运凭空而生?

这仅仅是本人的一种猜测。

拍不到。

就是拍到了也不会说。

到目前为止,我们已经向月球发射了4颗探测设备,它们分别是“嫦娥一号”、“嫦娥二号”、“嫦娥三号”和“嫦娥四号”。前两颗是进行绕月科学探测,“嫦娥三号”在月球正面进行了软着陆并释放了“***号”月球车,“嫦娥四号”目前正在环月轨道上飞行,等待时机在月球背面有“太阳系最深盆地”之称的艾特肯盆地中的冯卡门撞击坑里着陆进行探测研究。

(月球背面图像,大圈范围是艾特肯盆地,小圈是冯卡门撞击坑)

以后“嫦娥五号”不仅要在月球上探测,还会把月球上的土壤石块之类的东西带回地球来给科学家们进行分析。尽管没有资料公布说“嫦娥五号”将在哪里着陆,不过我估计它一定是会去到前人没到过的地方,这个地方更有科学研究价值,比如说月球的南北两极。

(月球南极可能有水冰)

咱们的嫦娥工程科学目标中从来就没有一项说要去证实别人是不是登上过月球,未来也不会有这样的任务。因为对于科学家来说,把宝贵的资金花到去拍摄人家留下的国旗或脚印是件极无聊的事,它没有任何科学价值。即便是今天证实了人家撒谎又能如何?所以即便是谁之前的绕月探测器拍到了照片证实那上面根本没有美国国旗和脚印也不会公布的,那样没什么好处,不如拿这个“秘密”去做些交易。

(NASA发布的月球陶拉斯-利特罗山谷,据称是“阿波罗17号”登月地点图片)

更何况我们拍不到。

“嫦娥一号”是带了照相机的,并且还不止一台。它的三个平行的CCD线阵列可以拍下月球同一个点的三个不同方向的图像,经过信号处理,我们就可以得到月球整个表面的三维立体图像,这是之前国外探测器没有做过的。遗憾的是“嫦娥一号”立体相机的分辨率只有120米,所以只能得到整个月球比较粗略的地形地貌情况,不可能拍到美国或其它国家的登月设备。尽管如此,“嫦娥一号”在一年半时间里传回的1.37TB的数据还是为我们更加科学地了解月球提供了宝贵的信息。

到此,以上就是小编对于中国式家庭适合的车型推荐的问题就介绍到这了,希望介绍关于中国式家庭适合的车型推荐的3点解答对大家有用。

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