路口安全驾驶技巧,路口安全驾驶技巧***

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于路口安全驾驶技巧的问题，于是小编就整理了2个相关介绍路口安全驾驶技巧的解答，让我们一起看看吧。

1. 骑自行车如何安全通过路口？
2. 驾车过红绿灯路口，到底是该快速通过还是减速慢行？

骑自行车如何安全通过路口？

（一）通过没有信号灯的十字路口时，要等候来往车辆过完再行驶。在没有红绿灯管制的路段转弯要减速慢行，向后看一看，打手势示意，不能突然转弯，避免与后面的车辆碰撞。

（二）骑自行车通过十字路口时，要严格按信号灯的警示骑行，不闯红灯，绿灯亮了再通行。

（三）横过街道斑马线时，必须下车推行。

驾车过红绿灯路口，到底是该快速通过还是减速慢行？

过红绿灯路口绿灯行，首先要观察好路况与周围的行人，按照交通规则规定要减速慢行；现在生活条件都好了，基本上家家户户都有车了，所以车流量也多了，红绿灯路口时有会出现拥堵现象，我有时路过红绿灯路口时也看到过太慢的车速，慢的象龟速，前面路无障碍，也没有乱闯的车与行人，绿灯通过了3、4辆车；我个人认为路口行车，在确保安全的情况下，稍微快一点，匀速通过，即缓解了车辆拥堵，又照顾方便了后边的车辆通行。

我认为应该减速，这么多年的驾驶经历，看多了十字路口发生的事故，我们单位附近的十字路口，同样有红绿灯，却是事故多发地，主要原因有三点，第一电动车，即使驾车人现在都很遵守交通法规，却无法保证电动车也会遵守，在很多电动车驾驶员眼里根本就没有红绿灯，一旦与电动车碰撞，电动车驾驶员很容易受伤，抛开人性的道理不说，对汽车驾驶员也是一个负担，因为要付出很多精力，给自己造成不便；第二是掉头车辆，车辆加速通过，如果遇到素质差的掉头车辆驾驶员，很容易发生碰擦，不仅车辆损坏要维修，也可能受伤，就算对方全责赔钱，痛苦的却是自己；第三，加速通过一旦发现绿灯时已经来不及通过，一般会刹车很急，这会造成后车误判，容易引起追尾事故。当然，我说的减速通过是指适当的减速在可控范围，不是龟速行驶。

快速通过，在健全的红绿灯路口，行人，车辆都要按照信号灯指令或者交警指挥手势快速通过。对没有设置信号灯的路口要一看二***通过，合理避让行人，遵循转弯让直行，右侧先行原则。

其实这不是红绿的问题，也不是快慢的问题，是安全，安全，安全，重要的事情说三遍。红绿灯🚥是人为设定的，快慢是你自己掌握的，安全事关别人的身家性命，也关系到你自己的身家性命。

人类几千年没有没有红绿灯，行车走路🚶🚶都碰到撞死了吗。史书上有没有记载***有待查证。以前赶马车🐴连牛马猪羊都知道该过不该过，看见危险🐴都会昂头嘶叫，即便扬鞭催马也不自奋蹄。

有了红绿灯一来，人的大脑搞坏了，本能的反应丧失了，只对红绿灯🚥有反应，对前面后左右的车行人物体已经没有了本能的反应，完全是机械的反应，许多司机看灯看线不看人，目中无人，眼里只有灯，因为闯红灯首先是罚款扣分。绿灯行就轰油门往前冲，有人有车有情况她不管。因为人让红绿灯🚥搞啥傻了***了。

交通现在是规则主义，完全不是以人为本。你按照我的规则，出了事定责轻或免责，交💰赔钱了事。这是造成事故高发的主因，人的命不当回事，人🚶的命不如你的红绿灯。

最保险的办法，要想不出事，对司机人才是你的红绿灯🚥。对行人车就是你的红绿灯🚥。你不在乎，赤橙红绿青蓝紫神马都没用，快慢都出事。

到此，以上就是小编对于路口安全驾驶技巧的问题就介绍到这了，希望介绍关于路口安全驾驶技巧的2点解答对大家有用。