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25万以内自驾游推荐车型,25万以内自驾游推荐车型有哪些

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于25万以内自驾游推荐车型问题,于是小编就整理了1个相关介绍25万以内自驾游推荐车型的解答,让我们一起看看吧。

  1. 自驾游新疆西藏用车,预算25万左右,哈弗h9和斯巴鲁森林人买哪个?

自驾游新疆西藏用车,预算25万左右哈弗h9和斯巴鲁森林人买哪个?

长途自驾游可以考虑森林人,但是如果你开着一台车去***高海拔地区,我还是建议你购买哈弗h9,主要从以下两个方面分析。

藏区高原地区涡轮增压发动机匹配8at动力衰减不明显

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图片来源网络,侵删)

从动力角度来看,斯巴鲁森林人国内能够买到的只有2.0排量,水平对置自然吸气发动机匹配一个小电机cvt变速箱,而哈弗h9匹配的是2.0t涡轮增压发动机8at变速箱,虽然说这个动力对于h9两吨的车重来说并不算显得突出,但是在高海拔地区发动机动力都会出现不同程度的衰减,自然吸气发动机衰减非常大,森林人匹配的cvt平顺有余,但缺点是由于2.0自然吸气发动机的动力稍差,为了提升动力响应性,在***策略上,变速箱不得不***取高转速策略,使用发动机的高转速区间,提升输出功率更好的动力响应性,这种情况在藏区会更为严重一些,相对而言,涡轮增压发动机由于有涡轮增压器的加持,输入到发动机内的压力并不会发生太大的改变,总体来说,衰减的情况不明显。

森林人智擎版取消了备胎,一旦爆胎没有替换

如果你购买的是混动版的森林人,由于后备箱安装电池取消了备胎,在藏区,一旦发生缺气漏气或爆胎等情况,很难匹配到同型号的合适的轮胎。如果你购买的是汽油版的森林人,那么还好有一个非全尺寸的备胎。

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(图片来源网络,侵删)

藏区行驶空间尤为重要

从空间角度来说,哈弗h9有着无可比拟的优势,由于长期在藏区旅行携带的各种生活保障用品和行李必不可少,森林人在同级别,虽说空间不错,但是和哈弗h9比起来显然要差的很多。

在国内一般地区的自驾游推荐森林人

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如果你自驾游的目的地并不是***,而是国内的一般城市,那么相对来说,斯巴鲁森林人会帮你节省一大部分费用,因为2.0匹配电动机,这个混动版本油耗的确是非常低,工信部油耗只有6.5,而哈弗h9的油耗要每公里达到9.8L,注意这只是工信部的油耗,实际的使用油耗还要增加2到3升左右,综合来看,h9的行驶油耗大约在每公里一元左右,而森林人长途使用油耗大约在每公里六毛左右,这实在不是一个小的差距。

此外,从系统稳定性和可靠性角度来看,斯巴鲁森林人的稳定性要明显好于H9,很多车主买完森林人以后开了多年以后,换了个新的还是森林人,也就是说,斯巴鲁的客户忠诚度非常好,这充分说明森林人的质量。

而相对而言,H9在上市以后,虽然历经不断的改型升级,但是可靠性相对来说是不如森林人的,小毛病还是有一些的。这里我就不展开讲了,有兴趣的车友可以自行度娘。

建议您考虑森林人,
斯巴鲁在国内的日子一天比一天难熬,
H9你买不买都没有大的影响,
但是,
因为您买一台森林人,
斯巴鲁4S店的老总就多了一丝坚持下去的理由,销售也算这个季度开张了,生活有了保障,因为您,其它斯巴鲁车主更多了一份心安!
您想想,斯巴鲁全进口车值得购买的,您再想想因为您斯巴鲁4S店就还在,其它车主就能还能享受质保,一己之力这是博爱啊!

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如果打算经常去甚至比较长期在那边活动,这俩车还是更推荐H9,主要有如下考虑:

1,空间及装载能力,轰九高出不止一个级别,而这是长期多人出游的基本要求,如果再有做饭甚至露营的装备,森林人实在是勉为其难。除非只有两个人。

2,车身强度,森林人还是不太够,虽然非铺装路面甚至轻度越野都没问题,但时间长了损耗会非常大,比较影响使用寿命,至少维护费用折合到里程数上会比较高(相对只在铺装路面使用)。这一点有大梁就会好很多。

3,轮胎,现款森林人已经不是全尺寸备胎了,混动款甚至没有备胎,这是很致命的;而且长期在那边走,还是推荐AT胎,轰九就有天然优势。

4,维修,长期在外难免遇到意外情况,相对来说森林人的特殊性会造成诸多不便。

当然,以上这些仅针对新疆***深度游的情况,如果只是以成熟景点为主,而且人数不多,森林人也基本能够应对。

到此,以上就是小编对于25万以内自驾游推荐车型的问题就介绍到这了,希望介绍关于25万以内自驾游推荐车型的1点解答对大家有用。

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