大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于平地驾驶技巧视频的问题,于是小编就整理了3个相关介绍平地驾驶技巧***的解答,让我们一起看看吧。
操作人员在进行驾驶与作业之前,应熟知装载机的各种性能、结构、操作方法、并按规定进行操作。
除驾驶室外,机上其他地方严禁乘人,向车内卸料时必须将铲斗提升到不会触及车箱档板的高度,严防铲斗碰车箱,严禁将铲斗从汽车驾驶室顶上越过。
装载机涉水后应立即停机检查,如发现因浸水造成制动失灵,则应进行连续制动,利用发热
排除制动片内的水分,以尽快使制动器恢复正常,工作时,正前方不许站人
上坡及下坡驾驶的技巧,坡道是经常会遇到的一种道路环境,尤其是在山区。在城市中车辆经过立交桥时也会碰到类似的情况。坡道驾驶的特点:
1、坡顶对面有盲区。接近破顶时,驾驶员的视线会受到限制,看不清对面来车的动向。
2、车辆需要较大的驱动力。在坡道上,由于车辆重力的作用,车辆会有下溜的趋势,需要更大的驱动力。
3、下坡制动距离延长。车辆下坡由于重力的作用,速度越来越快,制动距离比平坦路面要长。
4、长时间制动容易造成制动鼓过热,使制动效果显著下降。
坡道行驶的要点:
1、上坡时,要选好合适的挡位,避免因动力不足中途熄火,同时保持与前车的安全距离,低速行驶。
2、接近坡顶时,要控制车速,靠右行驶,并利用喇叭提醒对向车辆注意。
3、下长坡时,换低挡以利用发动机对车辆的牵阻作用降低车速,防止长时间制动导致刹车失灵;禁止空挡滑行。
有很多新手朋友开手动挡车一段时间了,但是每次半坡起步都特别容易熄火溜车,刚开始时觉得没啥,但经常这样就感觉有点尴尬了,在老司机的成长路上多了一个坎,感觉特没面子。半坡起步其实很简单,主要就是掌握抬离合的高度,只要离合放得恰当,那么不用怎么操作汽车自己就会爬上坡顶。
半坡起步的正确步骤
1、起步前,踩紧离合和刹车,挂入1挡后松开手刹;
2、此时慢慢松开离合,切记一定要慢,注意感受发动的震动频率;
3、当感受到汽车有轻微抖动的时候,离合就达到半联动状态了,但此时离合的高度通常是在平地上行驶的高度,对于半坡来说还要再松一点,松到汽车出现比较明显的抖动后稳住离合,慢松刹车;
4、汽车开始往上走的时候,离合可以慢慢松完,汽车就会怠速爬上坡顶;如果是在考试,那么离合则不需要放完,保持原来的高度即可。
半坡起步老熄火不是离合松太快,就是离合抬太高,除此之外,如果离合松得不够,汽车发生后溜也是有可能会造成熄火的。其解决办法如下:
1、起步前等到汽车有明显抖动后再慢松刹车,如果发现汽车往后溜,不要一下子松离合,而是重新踩死刹车;
2、汽车停住后再慢慢松一点离合,汽车抖动得比较强烈再松开刹车,此时汽车基本都会往上走的。
01、正确使用扶手、履带和脚蹬正确使用扶手、履带和脚蹬
挖掘机驾驶室外都会配备扶手,大中型挖掘机同时还配备了脚蹬,因此上下车时一定要利用好扶手、履带和脚蹬,切勿从机械上直接跳下来,从高处跳落本来就是一种对身体有损伤的行为,况且施工处地面时常凹凸不平,还存在各种石块、杂物,容易导致人体失衡摔倒,危害极大。最好定期清理扶手和脚蹬上的油脂、泥土。
02、严格遵守驾驶室驾乘规定
驾驶室限坐一人,除司机外不得让其他人员一同乘坐,司机坐在座椅上并系好安全带后方可进行操作。如果挖掘过程中需暂停操作与车下人员交流,应放下安全杆防止误操作。
03、挖掘过程中,注意保持机器平稳性
不要挖掘靠近履带的土方,防止土方坍塌、机器倾斜,如果不幸发生这种事故,要借助铲斗撑起车身,调整履带与路肩保持直角后缓慢后退脱离危险。在斜坡上作业时,机器的平稳性也会受到很大影响,可以先在斜坡上整出一块平地,让机器坐落在平地上再进行作业。进行土方、石块的装车作业时,即使不在斜坡上也可参考这种方法,筑起一个高度合适的平台再作业,一方面可以保证机器平稳,另一方面可以提高装车效率、节省燃油。另外要注意装车的时候不要让装有土石的铲斗经过车辆驾驶室上方。
04、行走过程中的注意事项
应提前考察行车路线,规避不利于行车的路段,如果需要途径狭小的空间则最好有一名导车员提供指挥信号。
履带式挖掘机在泥土路上有很强的行进能力,但因为自身重量大,一旦陷入泥潭、沼泽无法自拔,将会成为一件难以解决的工程事故,因此,非必要情况下最好避开松软的泥地、沼泽。
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