威朗10万以下的车型推荐,威朗10万以下的车型推荐一下

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于威朗10万以下的车型推荐的问题，于是小编就整理了4个相关介绍威朗10万以下的车型推荐的解答，让我们一起看看吧。

1. 如果考虑买车，10万左右预算。别克威朗和英朗选哪个合适？怎么样？
2. 10万左右密封性好的车？
3. 威朗优惠5万真实成交价？
4. 10万落地2020款别克威朗1.0T三缸值吗？

如果考虑买车，10万左右预算。别克威朗和英朗选哪个合适？怎么样？

首先10万元左右的预算只能选购2019款的威朗，也可选择2019款的英朗。目前最新款的威朗是2020款，今年9月份上市的，而目前最新款的英朗依然是2019款车型。

而2020款威朗的指导价是15.29万元-18.29万元，好在目前终端上有着4万出头的优惠，可即便有着这么大的优惠，最低配的威朗落地价也得来到12万出头，还是一款1.0T三缸发动机的车型，要知道威朗是一款A＋级别的轿车，比英朗要高半个级别，在这样的情况下，1.0T的威朗真的有必要买吗？显然没必要。

即便是1.0T最低配的威朗，也得12万出头落地，所以如果你要看威朗的话，至少得选择2019款车型。而2019款车型没有国六车型，买回去能上牌吗？

如果能上牌的话，我推荐选择1.5L威朗，自吸发动机加6挡手自一体变速箱，还是很耐用的。而且裸车价也在9万左右，落地价勉强10万出头，符合你的预算。

英朗的指导价是11.59-14.39万元，全系配三缸发动机，终端上有3万元以上的优惠，推荐选择1.3T车型，既然是三缸发动机，那就要选择动力强的，才不至于吃亏。推荐选择指导价为13.59万元的2019款 18T 自动互联精英型 国VI，终端优惠后其裸车在9万元左右。

感谢邀请，10万左右的预算，主要看是裸车还是落地价，如果落地价的话最高选择英朗这款车型，推荐18T（1.3T互联精英版），其配置还是非常高的，LED自动大灯，导航，倒车影像，真皮座椅，真皮方向盘，定速巡航，安吉星（包涵远程启动，远程着车，24小时全时在线助理等），自动空调，后排出风口，安全舒适配置也是可圈可点，全系四轮独立悬挂，四轮盘刹，ESP，四轮独立胎压监测等。英朗是一款非常具有性价比的车，指导价135900，终端优惠在50000，基本80000出头就可以搞定裸车，加上保险购置税等必要花费，也就在95000。如果裸车考虑10万左右，推荐威朗20T精英（1.3T），指导价162900，终端优惠在45000左右，威朗这款车在车身尺寸和内饰做工上还是要优于英朗的，并且威朗的外观是***用了别克最新一代家族外观设计语言，并且后悬挂***用了这个级别少有的增强型瓦特连杆，能够有效的提供操控性及舒适度。最后再说一下，虽然这两款车都***用了三缸发动机，但是通用对于三缸机的信心还是很足的，并且满足国六B排放标准（2023年），提供动力总成8年16万公里超长质保，所以别克的三缸车还是可以放心购买的。

10万左右密封性好的车？

1、别克-威朗

别克威朗无论是1.5L还是1.5T车型，在隔音方面做的都不错，静音性也是威朗（参数| 询价）的强项之一，该车实测怠速状态下，噪音值只有36.8分贝，威朗外观造型也是经过精心设计，仅有0.27的风阻系数，这在同级别车型中处于领先位置，也对高速条件下，车辆风燥表现起着非常重要的作用，整体来说威朗在同级别车型中，隔音性算是非常出色的！

2、日产-蓝鸟

日产最擅长的不用多说大家也知道，那就是看重舒适性，虽然作为紧凑型轿车，蓝鸟在隔音工程方面做的也很出色，当然还有同级别的轩逸，蓝鸟的噪音值实测成绩如下：车内怠速：38.9分贝；40km/h等速：56.7分贝；60km/h等速：60.6分贝；80km/h等速：65.7分贝；100km/h等速：67.2分贝；120km/h等速：67.8分贝！

3、斯柯达-明锐

10万级左右，明锐也是一款性价比非常高的车，无论动力还是操控都不错，关键在隔音方面做的同样也非常出色，隔音系统的隔音垫，无论是材质与厚度都属上乘水平，而且在一些不容易察觉的地方，都添加了密封胶管，有效的隔绝了各种噪音对车内空间的影响，车内地板隔音垫的厚度与重量，都超越了同级别竞争对手的水平，对来自车辆底部的噪音能有很好的隔绝作用！

威朗优惠5万真实成交价？

真实成交价在10万块钱左右

别克旗下全新紧凑级车型威朗于2015年6月27日正式上市，届时其官方指导价将正式揭晓。新车定位高于英朗，为别克紧凑级产品线中的旗舰车型。车身尺寸方面，别克威朗长宽高分别为4718mm/1802mm/1466mm，轴距为2700mm。动力部分有1.5L以及1.5T两款发动机可选，最大功率分别为118马力和169马力。传动方面，1.5L发动机匹配的是6速自动变速箱和手动变速箱，与1.5T发动机匹配的则是7速DCG双离合变速箱。2018年9月，上汽通用汽车有限公司决定自2018年10月20日起，召回2015年3月13日至2018年9月18日期间生产的部分2016至2019年款别克威朗汽车，共计478,293辆；2015年8月6日至2018年9月18日期间生产的部分2016至2019年款别克威朗两厢汽车，共计39,444辆。

10万落地2020款别克威朗1.0T三缸值吗？

我个人认为10万恐怕是落地不了威朗的1.0T自[_a***_]型。抛开价位，1.0T的三缸，放在一款A级轿车上，动力不够强，操控匹配也一般，更何况是三缸稳定还不那么托底。建议你再考虑考虑。

10万元落地，买辆2020款别克威朗三缸1.0T车型值吗？首先来说，威朗的定位是和大众新速腾同级别的，但入门的1.0T车型指导价为15.29万元，呵呵，别克这也太自信了点吧，难怪卖不动，简直就是在挑战消费者的智商，好在后期有了很大的优惠，要是10万元就能落地的话，确实不贵，但我还是不太推荐它（只是个人看法，不喜勿喷），下面红涛就来说说为什么。

首先别克威朗的外观还是挺漂亮的，车身修长，有着一定的时尚和运动气息，空间满足家用也没问题，一家5口都能够坐的很舒服，内饰方面虽然略显老气，可也能够让人接受，1.0T车型功能也不少，配备了主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、胎压显示、ESP车身稳定系统。

像倒车雷达、运动和经济模式切换、上坡辅助、电动天窗、远程启动、塑料多功能方向盘、3.5英寸液晶仪表、8英寸中控屏、手机互联和映射、语音识别控制、车联网以及OTA升级等等都有配备。

主要问题还是这台三缸1.0T发动机，不但漂亮很小，而且还是三缸技术，难免让人对动力有所质疑，这也是它卖不好的主要原因，其实这台1.0T放在雪佛兰科沃兹这样入门级轿车上面，还是可以的，但毕竟别克威朗的尺寸比较大，也只能算是家用代步够用的水平，但后段再次超车就会感到真心不给力，满载再开上空调，那就呵呵，就算你是暴脾气，也给你整成没脾气，平心而论，威朗主销的是三缸1.3T车型，爆发力还是挺不错的。

到此，以上就是小编对于威朗10万以下的车型推荐的问题就介绍到这了，希望介绍关于威朗10万以下的车型推荐的4点解答对大家有用。