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推荐几款耐用的日本车型,推荐几款耐用的日本车型有哪些

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于推荐几款耐用日本车型问题,于是小编就整理了2个相关介绍推荐几款耐用的日本车型的解答,让我们一起看看吧。

  1. 日本三大神车排名?
  2. 德系车,美系车,日系车哪个更适合长期使用?

日本三大神车排名?

1、日产GTR

相信大家都听过“战神GTR”这个称号,这款车是日系性能车的典型代表,之所谓称GRT为战神,是因为这款车在1969年-1***2年间创下50场不败记录,自此日产GTR便正式成为性能车迷心目中的“不败战神”。

推荐几款耐用的日本车型,推荐几款耐用的日本车型有哪些
图片来源网络,侵删)

2、三菱EVO

三菱EVO(LANCER EVOLUTION)的中文名为“蓝瑟翼豪陆神”,是日本三菱汽车公司在90年代初为为了参加世界拉力冠军赛打造出来的车型,这款车在1996-1999年连续四年获得WRC年度冠军,一举成为当时WRC中最强悍的奔跑机器,自此EVO车型也火遍全球。

3、斯巴鲁STI

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要说三菱EVO最强劲的对手,斯巴鲁STI敢认第二就绝对没有其他车型敢认第一,这款车和EVO在世界拉力锦标赛上厮杀多年,两车的性能表现不相上下。其中对置发动机和标配的全时四驱系统是斯巴鲁STI的亮点,我们可以在许多性能车爱好者的车库中看到这款车的身影。

德系车,美系车,日系车哪个更适合长期使用

这个问题我心目当中的排序是日系>德系>美系,当然咱们这里说的是一个大题情况,每一个不同系别的车也都有一些经典款的特例存在。

依据的话可以参考美国JDPOWER的数据,上面是有一个质量可靠性的排行榜,基本上日系车6-8年还能基本全绿,德系车2-3年还是比较绿的,而美系车红色的地方比较多。

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是这样。

德系我觉得更多的是情怀,最早一批的桑塔纳给国人留下了好印象。今非昔比,现在一直盲目的追求科技感但并没有考虑到用户日常实际维护。而且二手车价格只能说是市场正常价。

美系一直是汽车生产大国,美国人的性格就是你可以了解一下。所以汽车的性能有可能个别方面很突出,但是小毛病不断。二手车市场价非常保值

日系我个人觉得还是比较保守,用的科技还是各种测试过才敢拿出来用。皮实,耐造,省油,维护便捷。是一直以来的口碑。而且二手车的价格相对保值。

其实车好不好看看二手车行情便知一二。

以上是个人观点。望***纳……

题主问这个问题之前,可否知道有一种农用车和三轮车农村,这还是早在十几年前购买的,现在还可以使用。

那么问题来了,德系,美系,日系三个那个更适合长期使用?

德系大众帕萨特的碰撞试验,你觉得可以长久长期使用吗?

日系的皓影也刷新了帕沙特的碰撞记录,这个长期使用能实现吗?

选来选去只能剩下美系车了。

美系车虽然油耗高,小毛病多,但是长期使用,还真是美系车比较实在,至少可以陪伴你风风雨雨。

再说说品牌差异化的问题。

德系车标榜的,世界第一辆车我生产的,我的车操控性能比较好,我的车科技感十足,我的车看起来比较高级。

日系的一看,前座后座配置外观你德系占完了,老子咋办,日系开始琢磨了。不负众望的推出了我的车省油耐操,我的车不但省油耐操还操控性好,我的车不但省油耐操坐起来像坐沙发一样舒服,我的车只做黑科技。

美系车进中国一看,我了个槽,我还能咋办,我车比较豪华,我车用料实在,我我我我实在说不出来啥了。

一、德系车德系车在国人心中有着非常重要的地位,因为很多耳熟能详的豪车品牌都来自德系,比如奔驰宝马奥迪等,就连人们最爱的大众都是德系车,可见德系车有多厉害!德系车最出名的就是精湛的工艺和先进的技术,这点确实是任何车系都无法比的,但是,德系车也有它的缺点,那就是常见的烧机现象,大众、宝马、奥迪都出行过烧机油的情况,让消费者头疼不已!

二、日系车

日系车在我国也非常常见,虽然日系车的豪华程度感觉没有德系车强,但是日系车却非常亲民,而且,日系车的发动机是全世界最出名的,这点谁都无法企及!不过,日系车的缺点也很明显,那就是车皮太薄,不管是丰田还是本田,都有车身过轻,车皮轻薄的情况!

三、美系车美系车虽然没有德系车和日系车那么出名,但是,美系车的豪华程度丝毫不输给德系车,而且,美系车喜欢把各种“黑科技”安装到汽车上,无论是豪华感还是科技感,都非常棒!不过,美系车的缺点也很明显,那就是油耗偏高,不管是福特还是别克,油耗都很高,燃油经济非常不好!

到此,以上就是小编对于推荐几款耐用的日本车型的问题就介绍到这了,希望介绍关于推荐几款耐用的日本车型的2点解答对大家有用。