大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于村镇道路驾驶技巧的问题,于是小编就整理了4个相关介绍村镇道路驾驶技巧的解答,让我们一起看看吧。
手动挡新手司机,应该是刚拿驾照。理论课程里已经有很多在山路、小乡镇道路行驶的注意事项和条规,不过,具体路况和书本上的毕竟是有差距。整理几条经验,以供参考.
第一,在山路、小乡镇道路驾驶,要慢行,一定要慢。特别注意的是有人或者狗、家禽等突然出现在路上。速度过快,突然出现情况很难刹住车。(特别注意老人、小孩、狗)
第二,在山路上陡坡停车以及起步,要特别注意。如果油门、刹车、离合能够配合好,那就不多说。如果配合不好,要么熄火,要么溜坡,这两种情况都非常危险。这里教你一个小技巧,可以适当利用手刹(当然理论课上是不允许的,但现实中却十分好用),踩离合,挂挡,慢抬离合,加油,在感觉离合已经半接触(这是车有点发抖,发动机声音明显不同)时,放下手刹,继续踩油门,放离合,走车。如果实在控制不好,那只能在山路上捡几块石头,先垫在轮胎后方,上车按正常流程开车走人,不用担心会溜车。
第三、会车。乡间道路及山路都普遍比较狭窄,对面来车会车时就要注意了。第一是慢,特别是转弯时。第二是在道路特别狭窄时,不能确定车能不能过时,干脆下车看看吧。让人指挥着慢慢错车,相对保险些。
第四、心态。过不了的路,不确定宽度能不能过的时候,下车看看。下车看看不丢人,车碰了檫了,才丢人。
开手动挡的新手司机,在山路、小乡镇路驾驶该注意什么?
这个问题有四个定语:新手、手动挡、山路、小乡镇,所以要综合了来说。
山路、小乡镇是复杂路段,山路尤甚。新手司机反应不够机敏,预判性不强,所以,提高注意力是第一位的。
小乡镇路段驾驶:
1、要注意路上抛洒的杂物,特别是麦秸之类的易滑物。
2、要注意路边可能跑出来的儿童和小动物。
3、慢速通过。
4、靠道路中间行驶。
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乡村的道路和城市的道路是一样的规格,都是分有机动车的道路和摩托车自行车的道路。
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交叉路口设置有信号灯和斑马线的通道,车辆行驶的时候都是按照信号灯的指示来行驶的,在斑马线通道附近要减速慢行。
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三轮车属于机动车的范畴,驾驶员驾驶三轮车也是要控制好车速行驶。
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小轿车的车速一般是很快的,但是驾驶2员驾驶车辆的时候要注意瞭望前方的路标来控制好车辆速度。
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卡车是货车的一种,在乡村的道路上是很多的,卡车的行驶速度是和小轿车的行驶速度的要求是一样的。
首先要注意车速不得超过30km每小时。因为在乡镇道路上,我国交通法规定,司机在行车的时候车速不得超过30km每小时。
其次是注意乡镇道路上一些农用车和一些小孩儿在道路上跑。另外就是还要注意一些牲口在散养的时候也会到马路上面去。还有就是一些乡镇道路上路面不平,有坑洼,要注意安全。
在我们开行的道路中,有规范的,甚至是极其规范的(如高速公路),有基本规范的(如国道、高等级公路),也有极不规范的(非等级公路)。
于是我们对路形地分析,既要考虑“按照游戏规则出牌”情况,还要注意在那些“游戏规则不严”,或者说在没有“游戏规则”的地方,我们怎么样来从容的应对所面临的各种不同类型问题。
一、通过村镇,务必审慎:你是否开行过村镇与集市道路?在那种车水马龙的地方,其复杂多变的道路情况让人焦头烂额:虽然都是路,但各有各的“怪招”,除了拥挤与混乱是其共同特征以外,道路的设置、干线与支线的划定、岔道口的随意是“千人千面”、道路不分人行车马、甚至于可以逆向行驶...
但这样的路我们在外出公干、旅游时,虽然是“华山一条道”,还非得要过去。不但要过,还要安安稳稳地过,这就需要拿出积极、稳妥的解决办法来。
其实在混乱的场合,只要不是为天灾所致,即要面对的情况是为“人乱”而来时,最好的“招数”在于以静制动,亦步亦趋。既然已是乱成一团,此时你就是“再能乱”也无济于事。
在这样的场合中,首先一点是绝对不要去耍小聪明,不要轻易地去超车,或者变更道路,那样往往是欲速则不达。爬行有时候比跳跃来得还快,平平安安、莫惹是生非比什么都好。
处于这些场合,要心气平和、沉着应战,因势利导地走出困境。
到此,以上就是小编对于村镇道路驾驶技巧的问题就介绍到这了,希望介绍关于村镇道路驾驶技巧的4点解答对大家有用。
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