大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于10公里城市通勤推荐车型的问题,于是小编就整理了5个相关介绍10公里城市通勤推荐车型的解答,让我们一起看看吧。
山地车吧说实话单程十公里没多远,公路车爆胎、扎胎的概率太高了,平常上班谁没事带补胎工具,气筒,就算带了上班迟到怎么办。再说说城市里骑行,,多多少少都要遇到几个红绿灯,骑行速度也快不起来。所以买山地车是最好的选择。
看你准备做什么。单单是骑车上下班,平把公路车和弯把公路车都可以选,无需太贵,做初级练习用足够了。如果还***买菜,常常呼朋唤友吃吃喝喝,带孩子上街,那就选山地车,皮实抗造,安个车筐后座挡泥板什么的也不突兀。
十公里路程,城市路况,对自行车本身要求不高,一般的普通自行车,山地车、公路车都可以。骑这三种自行车上下班的,我身边的都有,谈不上哪个好与差,各有利弊。如果想要长时间坚持下来,还是要买一辆质量好点的自行车,避免经常出现故障,毕竟反复修车会影响上班与心情的。另外重要的一点是车架与身高匹配,这个很非常重要,长时间骑行如果车架与身高不匹配容易造成身体疲劳,甚至积劳成伤。
还有一个就是个人对骑行的爱好与毅力,有的人骑行前理想很丰满,实际买了辆好自行车,骑不了几次就歇菜了,过几年就当二手自行车处理了,这样的人很多很多。
我骑行通勤已经两年了,马上累计骑行1万公里,欢迎骑友交流学习,也希望我的回答对你有帮助。
不远。
在通勤的人群里,十公里算不上通勤了,就等于说上班远点的人群了。在一个城市,或者说是大一点的城市,这么远的距离上下班的人真的是比比皆是。当然了如果不是在城市里,两个地方之间有十公里的距离那就得算通勤了,那也是算挺远的了。
10公里通勤说实话真不算远。我知道的有通勤30公里以上的,在一些偏远地区建设工地甚至还要远。10公里乘坐单位通勤车利大于弊,弊端是上下班必须赶时间,因为如果你晚点了就意味着要迟到或回家需自行解决交通问题;好处是乘坐单位通勤车安全、经济,基本不受天气影响。
虽然可行 但是毕竟体力活 刚开始很兴奋 骑个半个月就腻了 而且下雨天就很不方便 十公里说远不远近也不近 真要骑建议是买个电助力自行车 可折叠好一点不容易被偷 优点是锻炼也有没那么累 有时候赶时间恨不得自行车要踩飞起来 到了单位满身大汗还尴尬 电助力轻轻松松巡航25㎞时速 普通山地车踩20的速度还是要点基础和体力 因为我前几年就试过了 现在自行车骑的少了 还是电瓶车通勤方便
其实两个车应该水准差不多,但如果离迪卡侬店比较近,我建议你买迪卡侬的。
骑车就会发现,乱七八糟的小东西还有挺多的——手套、头盔必备还有其他小东西。这些东西迪卡侬不但比较齐全,而且高低价位都有,捷安特的价格起点就相对高点。[机智]
后期更换耗品,如刹车片、车胎也是迪卡侬会更低些。另外个人认为迪卡侬自行车服务专员态度也比捷安特的技师会好点。
到此,以上就是小编对于10公里城市通勤推荐车型的问题就介绍到这了,希望介绍关于10公里城市通勤推荐车型的5点解答对大家有用。
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