大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于50万以内商务车推荐车型的问题,于是小编就整理了1个相关介绍50万以内商务车推荐车型的解答,让我们一起看看吧。
30/50万区间建议选择以下两车
在30/50万区间内选择高端MPV,似乎是一个比较尴尬的预算。进口车考虑不到高级别的SAVANA,贵士与埃尔法等日系选项只是炒作的产物;品质优异的G20与GM8等车的品牌价值略低,剩下的似乎只有别克GL8了……然而还有一台“毛坯MPV”值得考虑,不过还是先来看一看GL8特别版吧。
别克GL8贤礼版指导价为46.59万,座椅布局***用了特殊的「2+2+2六座」,中排***用了航空座椅,其他配置有:双侧电动侧滑门与电动尾门,中排座椅有加热通风与***功能,空调***用了具备后排独立操控,而且有过滤净化装置的分区独立系统,可以说特别版的GL8已经有「保姆车」的品质,然而高端MPV哪台用【FF驱动平台】?
基础参数:车身尺寸为5219*1878*1799,轴距3088mm,尺寸等于属于标准中大型MPV。这么大的一台六座车,满载后的车身重心会明显靠后,对于前轮的抓地力会有明显的影响。而GL8***用的又是最最入门级的「FF·前置前驱」,所以这台车的操控极限会比较低,驾驶这台车不仅毫无乐趣而且需要特别的注意安全驾驶。
动力传动:GL8的新款装备了「LSY型2.0T发动机」,动力储备为174kw/350N·m(1500~4000rpm),变速箱匹配9AT手自一体变速箱。这一组合已经是通用汽车的成熟配套,从15万的雪佛兰迈锐宝到20万别克君越,以及凯迪拉克全系suv都在使用;所以对于质量是不用担心的,只是性能表现相对平庸一些。
车身尺寸达到了5370*1928*1880,轴距3430mm,标准已经基本属于大型MPV。至于低配版的外观套件显得“朴素”一些,毕竟前置后驱平台的制造成本偏高,而且奔驰也确实有品牌溢价的底气。重点:内饰比外观还要朴素!
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大家好,我是橙子优车。
随着国内经济能力的复苏,疫情基本控制了,当然在疫情期间很多家庭在做好自我保护的同时,还对国家的二胎政策号召进行了绝对的支持。一来加强夫妻之间的感情,二来呢给家里添加一个小家伙。何乐而不为。
现在国内很多家庭用车基本上都是五座的版本,轿车也好、SUV也罢,基本上都是五座的,对于家庭中如果跟父母住一起,那么基本上一辆车是不够用的,想全家总动员出去玩,基本上要开两辆车,既不节能也不环保♻️,或者谁去谁不去!其实挺不愉快的。当然也有很多合资或者国产SUV造的很大,有六座版本,也有七座版本,但是大家不要忘记,suv毕竟是suv,它的空间是有限的,它无法做到第三排乘客的绝对舒适性、绝对的的空间支撑。所以往往坐在第三排的家人会很难受长途旅行。
其实很早之前国外就一直很多家庭在使用mpv车型,正常是6-7版本,所以我觉得未来我们国家的家庭很多会从suv的喜爱中慢慢转向mpv。
那么我们今天介绍这么几款车型给楼主:
第一,别克GL8
第二,奥德赛
第三,途睿欧
到此,以上就是小编对于50万以内商务车推荐车型的问题就介绍到这了,希望介绍关于50万以内商务车推荐车型的1点解答对大家有用。
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