油耗低内饰高的车型推荐,油耗低内饰高的车型推荐一下

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于油耗低内饰高的车型推荐的问题，于是小编就整理了1个相关介绍油耗低内饰高的车型推荐的解答，让我们一起看看吧。

1. 16万以内，不耗油，外观内饰还可以的小车有哪些？

16万以内，不耗油，外观内饰还可以的小车有哪些？

不耗油的车只能选电动汽车，如指低油耗的话可选择PHEV插电混动，推荐两台供参考

插电式混动汽车属于新能源范畴，可以使用专用绿色牌照并享受电动汽车的路权。此类车的主要特点为短途代步可以使用纯电模式实现零油耗，用车成本只是几分钱一公里；长途驾驶可以使用HEV油电混合模式，油耗仍会比同级燃油车低⅓~½。本篇推荐两台用不亏电型的PHEV轿车，首先看一看性能流派的技术标杆。

第一台推荐比亚迪秦ProDM长续航版

指导价为16.99~17.99万，终端综合优惠5K左右，且免征购置税。该车动力系统包括一台1.5T直喷涡轮增压发动机，与发动机集成了一台25kw功率的BSG发电启动一体机，另有一台前置P3独立驱动电机；这一系统的综合功率达到228kw（超310马力），最大扭矩高达495N·m，充足的动力储备决定了温和驾驶会有很低的油耗，实测可以低至5L/100km。

动力系统有BSG电机的加入实现了用不亏电，该电机可以在行驶中实现行车发电，中低速运行中内燃机只需要带动BSG电机发电，车辆仍以电动机作为动力元。中高速驾驶时内燃机会与电机同时驱动车辆行驶，并且能保证持续发电，不亏电则能够始终实现低油耗。且该车有82公里的NEDC纯电测试续航，日常代步按照70公里标准使用，对于大部分用户而言日常用车并不用烧油。

动力方面秦ProDM能实现5.9秒的破百成绩，追求驾驶乐趣时总是可以满足了，目前30万以下没有加速更快的轿车了。车身尺寸为4765*1837*1495，轴距2718mm，尺寸等级属于中型三厢轿车；悬架结构为前麦弗逊后多连杆式四轮独悬，配合导致T型电池组有效平衡了前后车重，操控感优于一般的前驱轿车。秦ProDM是轻奢级PHEV轿车的技术标杆，综合性价比也非常高，可以作为首选项。

第二台推荐名爵MG6PHEV

指导价为15.98~17.88万，综合优惠万元以上，同样免征购置税。这台车的动力系统比较特殊，发电电机与驱动电机均集成在EDU-2AT混电变速箱内部，1.5T发动机与发电电机串联控制一个前进挡，驱动电机控制另外一个前进挡。其运行模式为中低速驾驶以行车发电为主，中高速驾驶内燃机以一个档位辅助输出动力；这种模式的级别略低一些，因为内燃机缺少多挡变速箱这无法充分发挥价值，运行模式如下所示。

你好，福特帮为您解答，专注福特全车系的客观自媒体，希望能帮到你。所以参考建议都只是个人参考，尽量本着客观，具体怎么选择还是题主自己的选装，车和人一样，没有完美的，每款车都有优势，同时，也会存在缺点。

关于题主的提问，应该是全款落地的预算，那么购车价格应该在十三四万左右，我们可以从几个方面入手，然后题主自行选择，作为一个客观的自媒体，抛开自己的情感，以中立的态度为你筛选。外观内饰都是仁者见仁，这个题主自有辨别！

操控为王：昂克赛拉2.0自动质雅版

马自达很多人以为谁日本的，实际上他是福特旗下的日本品牌，为什么推荐昂克赛拉而不推荐同样操控性能出色的福克斯？的确，两款车的价格不相上下，但是福克斯的1.5T***用三缸发动机，虽然升级后对发动机抖动、加速无力有所改善，但是还是无法和传统四缸车比较，而昂克赛拉搭载了四缸发动机，虽然没有福克斯1.5T加速迅猛，但是好在2.0的动力也不孱弱。楼主如果要好的操控，我推荐这款昂克赛拉，保有量也不错，后期置换变卖也能卖得起价。

动力澎湃：本田[_a***_]220TURBO燃动版

相信不少人都看过那个梗，就是一个思域车主开着他的思域到处挑衅豪车甚至超跑，其实人家那辆是思域TypeR，这款车是完全有实力和能力叫板那些车的，而不是普通的思域。不过普通版的思域动力外同级别中也完全领先，无论大众自豪的1.4T高功率还是名爵6、福克斯1.5T相比，思域都占尽优势。而国产的领克03也不错，不过他还是一款三缸，相比思域，他上市已久，每年也有改款，实用稳定性还是不错的。

省油平顺：卡罗拉或雷凌双擎

如果以上两款车题主觉得动力强劲或者比较费油，那么卡罗拉和雷凌的双擎应该是省油的代表了，丰田的油电混动技术可以说是全球领先，所以在稳定性上不用怀疑，卡罗拉和雷凌出于一汽和广汽两个丰田厂，不过平台都是一样的。虽然他没有前面两款车那么强大的动力，不过胜在混动技术，百公里油耗属实便宜。

冷门选择：现代菲斯塔280TGDi智享版

菲斯塔的是我推荐的这几款车里动力最强的，外观也年轻时尚，很适合年轻人驾驶。为什么放在最后推荐，他的保有量和韩系车一贯的小毛病，菲斯塔的推出就是直接对抗思域的，很明显无论账面参数还是实际驾驶，菲斯塔动力都要比思域强。还是那句话，韩系车的市场保有量和法系车差不多，都是为二手车主谋***。

梳理一下题主的要求，16万的预算，应该是落地价。那么裸车价在14万左右，省油省心，动力没有硬性要求，外观内饰好看的轿车车型。

首先说明外观内饰是萝卜***各有所爱，我推荐的车型是我自己觉得好看，不代表大众观点。

1.日产轩逸 2020款（10.90--14.30）

说到省油，我首先想到和推荐的是日系品牌。新轩逸1.6+CVT，首先动力***的前段比较激进，好开，我个人觉得新轩的外观内饰很好看，而且内饰也做的给人感觉很温馨，日产的乘坐舒适性表现一贯都比较优秀，新轩逸也搭载IF-CW超视距碰撞预警，安全性方面也不错的。舒适省心，省油，风阻系数只有0.26Cd。但是轩逸全系没有ACC以及定速巡航，也是不太友好。

2.丰田卡罗拉/雷凌（10.58--17.28/11.28--15.28）

新款卡罗拉有两个动力版本，1.2T和1.8L双擎版本，搭配的都是CVT变速箱。个人更加的推荐1.8L双擎的版本，在噪音，油耗方面更有优势，1.8L混动车型的工信部油耗在4L/100km，当然，具体的还是以驾驶实际油耗为准。外观和内饰呢，就看是否符合自己的喜好。同理呢，我也比较推荐雷凌！（下图为卡罗拉）

3.马自达3昂克赛拉（9.69--16.89）

说到设计感，不得不提到马自达的车型，我个人真心觉得马自达的车型好看，尤其外观，魂动设计，动感好看。昂克赛拉有1.5L和2.0L两个动力版本，搭配的都是6AT，预算内的话，可以购买到2.0L车型。

以上是我的个人观点和推荐的车型，希望能帮到你，也欢迎大家一起讨论，谢谢！

要求低油耗，日系车是绕不过去的话题，其次是国产车。16万以内，可以买到日系车紧凑级别的高配版车型了，至少国产车可以买到中级车型了。至于外观和内饰，每个人的审美观不同，孰优孰劣不好下定论。

1、日系的紧凑级别车型，家用可选择丰田卡罗拉和日产轩逸，运动则为本田思域。卡罗拉的售价为11.98-15.98万，轩逸为9.98-14.3万，思域为11.99-16.99万。轩逸主打空间和舒适性，而卡罗拉和思域主打驾驶品质，也就是操控性。从保值上说，卡罗拉和思域最高。至于省油耐用就不用说了，个个都是花旦，是个不错的选择。

2、国产车型，必须选择国产一线车型，国产一哥吉利的中型车博瑞可以考虑一下，13.68-17.98万，车型特点是配置非常丰富，包括安全性配置和舒适性配置都比较齐全。如果要求高一点，红旗也是一个不错的选择，红旗中型车H5售价14.68-19.08万，但个人觉得车型款式稍老，质量还不错。

总结，16万的预算比较尴尬，买合资车型高配版本有点剩余，买合资中型车又不够，买国产车可能又会降格一些。如果预算已定，建议选择顺序为卡罗拉>思域>轩逸>吉利博瑞>红旗。如果可以加点预算，18万左右的中型车丰田凯美瑞和本田雅阁非常不错，不过排量大一点，油耗略高一些，但是驾驶体验不可同日而语，毕竟一分钱一分货。

到此，以上就是小编对于油耗低内饰高的车型推荐的问题就介绍到这了，希望介绍关于油耗低内饰高的车型推荐的1点解答对大家有用。