重庆山路驾驶技巧,重庆山路好开吗

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于重庆山路驾驶技巧的问题，于是小编就整理了2个相关介绍重庆山路驾驶技巧的解答，让我们一起看看吧。

1. 重庆山路有多难走？
2. 重庆海拔多少米可以开车？

重庆山路有多难走？

不好走。

重庆的“山路”不好走，但也因为这种奇特的城市风貌而受到游客的追捧，游客累并快乐着。

独特的山区地形使重庆人很难定义楼层，用马路来区分会更容易确定具体位置。

因为这座城市是依山而建的，市区几乎没有一条平坦的道路，江北还稍微好一点，渝中区和南岸区大多数道路都比较陡峭，上山坡和下山坡是寻常事，平时不怎锻炼的外地人初次到这里旅游通常会有点不适应。

十几年前初次到重庆旅游，当时还没有大量轨道交通线路连接各个城区，在市区游览，除了自驾车、打车、乘坐公交车，很多时候需要走路，上山下山的感觉比现在更加明显，现在至少可以在就近的轻轨站上下车，省去一大段徒步路程。

答：重庆的路非常难走,网上还流传一段话:前方重庆,导航结束,可见重庆的交通有多复杂。 

        由于地理位置的原因,重庆的轻轨穿山、跨江,甚至直接穿过居民楼,而区与区之间的相通,最主要的依赖便是桥梁,据了解:重庆现存的桥梁,大大小小加起来超过13000座,因此,也被外界称之为“桥都”。

         最为出名的当属黄桷湾立交桥,这座桥的设计相当复杂,一共有五层,道路与道路是交织在一起的,上上下下共有20多条匝道,据说最高的一座匝道距离地面约有10层楼的高度。

相当困难。
1. 重庆地处山区，山路通常比较崎岖，道路曲折陡峭，不易通行。
此外，山路往往没有固定的维护和修理工程师在场进行日常维护，通行安全性较低，所以相对而言比较难走。
2. 因为每个人对于难度的理解和承受能力都不同，因此“有多难走”这个问题是相对主观的，但一般来说，重庆的山路路况复杂，有些部分的路面境况非常糟糕，需要特别小心和谨慎，因此我们可以认定重庆山路非常难走。

看情况，重庆以东的山就比较大，比如奉节万州的山，从长江边到奉节县城，就要爬上1000多步的台阶才能到达，一座大山需要三四个小时才能翻越，但重庆主城这边的山不是很高，很大，一般一个多小时就可以翻越

重庆海拔多少米可以开车？

重庆主城区海拔高度多在168-400米之间。，大部分的山都有山路上去，甚至有部分国道都是盘山路。

重庆北有大巴山，东有巫山，东南有武陵山，南有大娄山。市内最高峰为巫溪县东部边缘的界梁山主峰阴条岭，海拔2796.8米；最低为巫山县长江水面，海拔73.1米。重庆海拔高差2723.7米。

境内山高谷深，沟壑纵横，山地面积占76%，丘陵占22%，河谷平坝仅占2%。其中，海拔500米以下的面积3.18万平方公里，占幅员面积38.61%；海拔500-800米的2.09万平方公里，占幅员面积的25.41%；海拔800-1200米的1.68万平方公里，占幅员面积的20.42%；海拔1200米以上的1.28万平方公里，占幅员面积的15.56%。

到此，以上就是小编对于重庆山路驾驶技巧的问题就介绍到这了，希望介绍关于重庆山路驾驶技巧的2点解答对大家有用。