大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于4万块推荐日本车型的问题,于是小编就整理了5个相关介绍4万块推荐日本车型的解答,让我们一起看看吧。
您的选择问题基本已经写清楚答案了,13万的价格区间,可以选择的日系车,绕不开的车型基本就是天籁、雅阁、凯美瑞和阿特兹。
下面我们只是说说13万的价格区间,这4款车型分别可以买到哪个年款及配置,再结合车龄和配置选择自己最中意的车就可以了。
与同级别日系车相比,天籁最大的优势应该就是乘坐感受,它是同级别车型中乘坐最为舒适的车辆。13万以内的价格,上一代天籁2.0L和2.5L排量的车型都可以选择。相对来说我比较推荐选择车龄4年左右2.5L排量的车源。
虽然天籁不是以动力为卖点的车型,但2.5L排量与2.0L排量车型的油耗也相差不多,在您的预算范围以内选择2.5L排量车型压力不大。而且新车前3年的贬值空间是比较大的,4年左右的二手车,价格也比较稳定,所以推荐选择2015年左右上牌的2.5L排量车型。
雅阁比较商务的形象和宽敞的驾乘空间,应该是与同级竞品相比的最大优势。13万以内的价格可以买到第9代雅阁和第8代雅阁(目前新车在售的是第十代车型)。比较推荐选择第9代车型,但由于预算问题,只能考虑2.0L排量的车型。第九代雅阁,目前二手车市场中普遍是2015年上牌的居多,同样4年车龄的二手车是价格比较稳定的阶段。如果您需要一款形象比较商务的中级车,同价位区间选择第九代雅阁会比较合适。
首选,丰田凯美瑞。发动机,变速箱的稳定性是你想象不到的陪你20万公里没有任何问题,整体性能都是最好的,当然建议选择2.4排量的。
次选雅阁,雅阁的地球梦发动机稳定性,动力都是非常好,但是他的CV T 变速箱就没有凯美瑞的6AT 那么稳定了。舒适型空间性都是不错之选。
最后选择天籁,商务范十足大沙发,空间大,舒适性非常好。2.5v 6发动机给你源源不断的动力,但是他的CVT 变速箱虽然加速很平顺,可是他随时都可能***,让你终生难忘,我亲身经历过。
作为日系B 级车,颜值,性能,舒适,空间保有量保值等等综合评比,这是个人建议,仅供参考。因每个人需求审美和用途不同,所以选择什么车还是要根据个人需求来具体论说。
我是4年前买的二手车,当时花了三万,奇瑞瑞虎。以我的经历给你一些建议。
①二手车最好别买国产的。国产车六年免检期之内跟合资车没啥区别,六年后就不如六年后的合资车,小毛病多。
②最好买6年之内,行驶10万公里之内的。因为我们买二手车肯定是图便宜,但是安全性也很重要。超六年的车安全性下降,如果再是一个陌生车主开,就更加不好了!
③尽可能的查车的保险信息,这个要卖二手车方配合。如果对方不愿意提供,就疑似较大事故车,别买!
④一定要多试驾一会,不仅是往前开,还要看倒车情况。我的二手车就是在试驾的时候没有试倒车,结果买来后发现倒车时挂档困难!
⑤要想省油就买1.8L以下马力的,凡是大马力都不省油,要是跑高速多就买马力带T的。
⑥品牌来说,日系车省油,但安全性差。德系车较日系费油,但安全性好。国产车别选奇瑞,小毛病多,二手车更不能买电动的。
这是我所了解到的,给题主的建议,可以参考一下。
预算四万还不如直接上新车,比亚迪F3和吉利远景下来也就五万左右。实在不喜欢可以六万提桑塔纳。
新车省事,六年免检。保修保养都方便。所以没有必要买二手车。万一买到事故车,泡水车真的是不合算了。
预算4万块钱左右买一台省油耐用的二手车,其实这个价位可选对象还是挺多的,但是基本上都是年龄稍大的车型。
像13年左右的丰田卡罗拉,日产的轩逸包括本田锋范这些车子都可以,这些车子主打的就是省油,稳定耐用,非常适合家庭代步使用。而且自动挡车型,开两年再卖的话也亏不了什么钱,相对来说还是非常保值的。
如果觉得这些日系车子太佛系,外观内饰都看不上眼,那么目光也可以瞄准韩系,起亚K3现代朗动。这些车子外观内饰各方面比日系来说要稍微时尚一点,1.6的发动机at变速箱,开起来也没有啥大毛病,平时维修保养也比较便宜,这也是可以考虑的,4万块钱左右也能买到15年左右的 K3朗动。
除了日系韩系,德系也是有好车的,不在乎空间,大众POLO绝对是一个可选对象,斯柯达昕锐,大众的桑塔纳,捷达也都可以,不存在烧机油,平时开起来[_a***_]质感比日系要好一些。
不过说到底,买车这东西还得看自己,买自己喜欢的,而不是别人推荐的!
来自壹辆二手车的原创回答!感谢支持!
就事论事,就车说车,买省油耐用的二手车,就要选日系车。
故障率低,经济实用保值,比较节能省油,综合考量还是选日系。
像轩逸、卡罗拉都是不错的选择,重点推荐经典轩逸,4 万元左右,只能选5年以上的车了。作为代步工具或者练练手,过渡的车型,应该是明智的选择,毕竟轩逸在A级车销售量排列第一,说明市场对它是非常认可。希望我的建议可以帮助到你。
我本来也想着买辆二手车开开呢,但是纠结了挺长时间的,主要也是担心二手车能不能保证质量,能不能避坑,看到一些买二手车的同志给的负面信息,我就想着等等攒点钱买辆新车吧。现在四五万可以买辆宝骏310新车,看着也不错,所以我还是推荐你买辆新车,个人意见,仅供参考。
这个我建议还是不要了吧,09年到现在差不多10年了,车子老化肯定严重,即使里程不多也接近报废的了,还要4万,可以买新的国产一手比亚迪F3了。
虽然说合资车保值,特别是丰田的车型,可是也要看看车龄,不过楼主说练车练手的话,我觉得自动挡的车型其实不用怎么练呀,踩油门就去,踩刹车就停,很容易上手,最好还是直接买一手全新的自动挡车型吧,省心省力,二手车水很深,骗你没商量。
个人推荐买自动挡轿车的话,可以直接上手一手全新自动挡的比亚迪F3或者奇瑞艾瑞泽5,价格也不高,质量也不错。
我不建议买,时间太长了!俗话说年纪大机器坏,10年车龄已经到了维修阶段啦!如果是我宁愿选择供一台大概10万左右的新车,因为10年车龄的车的维修费用差不多可以用来供新车啦!而且给了4万首期后每个月的月供费用也就1千多元!新车用起来各方面都好很多,油耗和维修成本也低很多!
题主看的这三款车其实都还是不错的,质量上很稳定,不论选择哪款车,后期都不会出现各种小毛病之类的烦心问题,但是这三款车在使用感受上还是有区别的,下面我简单分享一下我个人的一些感受,希望能够帮到题主。
首先来说说缤智这款车,这款车的销量一直不错,很多人对这款车还是比较认可的,缤智这款车在题主看的这三款车里面我觉得最突出的优点就是它的空间,本田的理念不得不佩服,同轴距的车型本田的空间表现绝对是最好的。但是题主买车的主要用途是上下班和跑高速,所以缤智的优点似乎对题主的要求并不是刚需。缤智的隔音做的一般,在加速的时候发动机的噪音会立马传到车内,会影响车内的舒适度,我个人并不是很喜欢听那种发动机的咆哮声,我想这也是很多人所不喜欢的吧。
马自达的CX-4操控性还是可以的,但是根据题主的预算在性价比方面就没有缤智和奕泽更好一些,因为CX-4的价格相对来说要比那两款车高一些,这个预算题主只能买低配的,感觉很不值。
最后就是奕泽了,也是我觉得最适合题主的车型,虽然没有缤智的空间表现好,但是满足题主上下班使用是没有问题的,价格上相对来说比较适中,也符合题主的预算,主要是这款车综合方面都比较好,不论是操控性还是动力油耗方面都不错,而且舒适性也不错,更重要的是奕泽的配置更全面一些,很多实用的配置都是标配,很厚道的一款车。在中保研的碰撞测试中,奕泽的成绩在同级别车型中是最好的,安全有保障。
CX-4是一汽马自达出产的轿跑SUV,出色的外观设计加上马自达的魂动红,在街上是非常吸引眼球的。
CX-4属于紧凑型SUV,有两个主要动力组合,2.0和2.5自吸发动机搭配6挡手自一体发动机,马自达的亮点就是操控感极佳,比较大的槽点估计大家都知道,早上一启动全小区都知道。
从真实车友评分看,配置不高,这是日系车的通病,空间表现一般这是马自达的通病(另外两个选择都是小型SUV,不比CX-4好到哪里去,而且对于年轻人而言,后座空间也没必要要求太高),喜欢一款车就要能接受它的缺点。
奕泽和C-HR是姊妹车,奕泽也是来自一汽,这是一款脱胎于概念车的小型SUV,外观抓人,适合年轻一代。基于丰田的TNGA架构,从配置方面相比过去的丰田提升很多,全系标配10气囊是安全性方面的一大亮点。
动力系统方面没得选就是2.0加CVT,动力和操控都不错,油耗表现也很出色,百公里7.5升上下,最大的槽点就是后车窗被成为狗头窗,实在是太小了,当然后排空间也比较有限。
从真实车主评分看,空间打分最低,开起来很舒服,坐后排可能比较痛苦一点。
谢邀。
年收入20万,建议定位实用。买车首要考虑的是安全性,不大建议日系车,见过事故车就象揉草纸。反对一些人说车是买来开的,不是买来撞的,那万一呢?搜索视频小强实验室系列就可知问题出在哪里。现在的车油耗相差不大,百公里也就相差1一2升,十多元,关键是开车习惯,有人飞度都开11升。买车应关注发功机,波箱和悬挂,还有车壳应不易生锈。多比较不同车系的驾驶感觉。***如是第一辆车的话,不管你买的是高中低端,感觉都是棒棒的,只有不同品牌不同车型对比,才会感觉其中的差异,有对比才有鉴别嘛。国产的话建议奇瑞瑞虎8,1.6T,可参阅其技术数据及评价。奇瑞可以说是国产车界的华为。外国品牌建议沃尔沃轿车。
到此,以上就是小编对于4万块推荐日本车型的问题就介绍到这了,希望介绍关于4万块推荐日本车型的5点解答对大家有用。
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