国产300车型推荐在线,国产汽车300

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于国产300车型推荐在线的问题，于是小编就整理了3个相关介绍国产300车型推荐在线的解答，让我们一起看看吧。

1. 300以上排量，价格不限，有什么推荐的国产巡航摩托车呢？
2. 最近很火的坦克300和星越L怎么选？
3. 国产越野车中，BJ-40与WEY-300对比优劣如何？

300以上排量，价格不限，有什么推荐的国产巡航摩托车呢？

巡航摩托车可以分为太子和跨骑两大类，这类车辆有一个显著的特点硕大的体格，强大的心脏，比较拉风的外观。那么国产车中符合这几个要求的车型有哪些呢？让我们继续往下看。
摩端MV-800 这款车是排量最大的国产巡航车，这款车搭在一款800cc的V缸水冷电喷发动机，这款发动机最大功率42KW,最大扭矩70N.m。

外观方面,这款车拥有自主知识产权,摆脱了国产车一味模仿制造的怪圈,从它的整体外形上丝毫看不到模仿的痕迹,从这一点来说这款车已经成功了。

从基础配置方面来说这款车也是比较丰富的，LED转向灯,四透镜独立光源大灯，液晶仪表，前双碟刹，后单碟刹并配套ABS，前倒置减震器，后可调式双减震器，大尺寸真空轮胎等都有装备，总体来说这是一款不错的巡航摩托车。

春风650国宾民用版 这款这也是一款不错的大型巡航跨骑车，这款车搭载一款双缸水冷电喷发动机，这款发动机最大功率45KW,最大扭矩62N.m。这款车相比于摩端800整体的稳定性要高很多，并且做工也要细致一些。
黄龙巡航600，这款车搭载黄龙600同款发动机，最大功率60KW,最大扭矩54N.m动力没有任何的变化,只不过车体外形更加符合巡航的气质。此外这款这个基础配置也是比较丰富的,一些主流的摩托车配置都有装备。

以上几款车就是自主品牌中比较不错的巡航摩托车，车友们你们更喜欢哪一款呢？

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300排量以上的美式巡航车说真的挺少，少到可选择的车型就只有那么几辆，

回到正题，国产300排量以上的巡航摩托车我推荐新生代国产品牌：摩瑞，摩瑞新亮相的一款900cc量级的一款V型双缸巡航很是受人关注，把国产摩托车的排量直接提升了一个层次，加上摩瑞在市场上的影响力和口碑都挺不错，所以值得推荐。

摩瑞900这款车虽然是巡航车，但又有别于传统的美式巡航车，并没有大规模的***用美式巡航造型设计，原创性极高的摩瑞-魔王骑士900相对于美式巡航机车的圆润造型设计，则是大面积的使用了棱角设计（主要体现在大灯和油箱），摩瑞自己也称它是跨界新物种，类似杜卡迪大魔鬼这类运动太子，

动力部分是大家关注的焦点，毕竟只是一辆国产车有的最大排量。摩瑞-魔王骑士900搭载的是一台V型双缸水冷电喷发动机，最大功率和最大扭矩并没有公布。从我们见到的摩瑞MV800的动力数据来看，这台发动机的动力表现应该不会太差，同样的这台发动机应该出自重庆高金。该动力平台是匹配在雪地摩托出口到欧美等国家的产品，已经得到市场检验，可靠性很高。

总的来说，摩瑞-魔王骑士900真的是一款比较值得期待的车型，，虽然不知道这辆车未来会在市场上会有怎样的表现，但就知名度和影响力上来说，已经把摩瑞这个品牌再次提高了一个层次。如果你不差钱哦，会是一个很棒的选择

最近很火的坦克300和星越L怎么选？

两车没有可比性·区别为「SUV/ORV」

基于“过来人”的角色，本篇将挑出几台车讲一讲如何选择SUV&ORV。

参考车型：

这是比较火爆的国产汽车，车辆的动力、配置、质量、智能程度与外观设计水平都挺不错，重点是销量还都挺高；那么究竟该怎么选择，有为什么要将上述车分为两个阵营呢？原因在于相似的外观内部有不同的车身结构！

第一类车均属于「承载式车身」，车辆的底盘是设计出横纵加强梁的钢板——没有看错，就是钢板。底盘与ABCD柱、顶棚横纵梁、副车架等所有钢板焊接，之后就形成了一套框架式的车身；个人用“鸟笼子”来比喻承载式结构，因为它就像是个鸟笼，抗扭强度真的不高。

近期有很多汽车爱好者把星越、宋唐等车拿去与坦克300或哈弗H9对比，这是错误的对比，这两种看似相当的车型实际上有质的差异；因为坦克300等车型属于off-road vehicle，释义为越野车，前者则属于sport utility vehicle、释义为运动型多用途车，也就是SUV。越野车需要强度很高的车身结构，否则在崎岖路面驾驶时频繁的冲击会让车身变形，那么如何提升车身强度呢？

这时候就需要真正的底盘了，承载式的底盘就是钢板，越野车非承载式的底盘是一套独立的框架“大梁”；也就是没有钢板兜底，增加几道粗壮的横纵梁，仅这套底盘的强度就已经非常高了，高到装好四大总成后不扣上外壳都能直接开走。参考下图。

这是一台撼路者的切割测试车，通过这张图片可以直观的了解非承载式结构，外壳其实就是一套承载式车身，只是不再直接承受冲击力；其主要功能就变成了装饰和保护，所以切掉一般的外壳、仅保留底盘都能够正常驾驶。这就是两种车型质的差异，那么是不是一定要选高强度的越野车才合适吗？

星越 L 源自 CMA 全球豪华架构，由 CMA 欧洲标准豪华智造工厂生产，底盘操控由 CEVT 国际团队进行专业调校，CMA 架构的“安全、健康、智能、性能、节能”五大全球基因，赋予星越 L 极致的科技智能、超越合资的机械素质，带来更精准、更稳定的操控。非常好的一款车，建议去自己试驾体验

吉利星越L其实还是很香的～2.0T发动机动力不管是两驱还是四驱都是非常充沛的～甚至可以说是过盛了～而且星越L的整体设计感还有做工都非常的到位，而且内部空间也非常大，乘坐也非常舒适～家用的话真的是非常好了～是非常值得入手的一款车！

动力方面两款车型***用了2.0T发动机，变速箱也都是8AT，参数差别不大！油耗表现体现在各方面坦克300可深度越野，油耗相对比较高！但是星越L加95，坦克加92！如果城市道路或者高速[_a***_]两者相差不大！空间方面两都长度相差不大，坦克300宽度和高度比星越L大很多，

但是星越L轴距比坦克300长95mm！外观方面，仁者见仁，萝卜青菜各有所爱！不可否认两者都国产车最漂亮的！

星越L外观圆润不臃肿，精致不失大气！人见人爱，花见花开！坦克外型设计风格便向复古，但内饰的现代，加上大量的科技配置，方盒子的情怀注定为越野而生！让人一见钟情！一眼看出就是一部越野车而不是城市SUV！喜欢走南闯北，深度越野的，选坦克300，这个价位没有更好的选择！偶尔去郊外游玩，或者回农村老家多的，基本都在城市穿行选星越L！

星越L你应该实际去试驾一下，星越 L不止于车身尺寸的加长变宽，更是空间、动力、智能、安全等全体系的进化升级。星越 L 与星瑞、星越同为 CMA 架构下的“星系列”高端产品，完美继承了 CMA 架构“安全、健康、智能、性能、节能”五大全球基因，展现了 SUV 颠覆者的强大实力，将以无与伦比的未来科技重新定义紧凑型 SUV 最高价值标准，以颠覆者姿态引领时代前行。星越L使用了目前吉利汽车所有最好的领先技术，在世界级 CMA 架构技术的支持下，无论是三大件机械性能、智能科技体验，还是选材用料、制造工艺都远超同类产品，争做世界一流好车

国产越野车中，BJ-40与WEY-300对比优劣如何？

说实话，长城的品控要比北汽好得太多了！现在BJ40的发动机都***用长城的，所以你就可以知道坦克300肯定比BJ40要好很多的！但是如果自己是越野改装爱好者，可以买BJ40，但最好是长城发动机的那款！

到此，以上就是小编对于国产300车型推荐在线的问题就介绍到这了，希望介绍关于国产300车型推荐在线的3点解答对大家有用。