适合骑行的川藏车型推荐,适合骑行的川藏车型推荐一下

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于适合骑行的川藏车型推荐的问题，于是小编就整理了4个相关介绍适合骑行的川藏车型推荐的解答，让我们一起看看吧。

1. 骑自行车到西藏用哪款自行车好呢？
2. 骑行川藏公路，适合用什么车？
3. 本人月底要骑行川藏线了，请大神们推荐几款山地车，预算有限，有哪些呢？
4. 第一次骑行去西藏，买什么自行车好，预算在5000以内？

骑自行车到西藏用哪款自行车好呢？

美利达自行车比较适合。

美利达自行车（中国）有限公司，是台湾自行车业界中第一家股票上市公司“美利达工业股份有限公司”在中国大陆独资的子公司，公司始建于1990年，总投资额1228万美元，占地面积11万平方米，拥有一流的自行车生产线。

***取比JIS 、CPSC、BS更严格的质量标准生产，年产量可达180万台，所生产的高品质系列山地车、公路车、仿山地车、跑车等行销全球30多个国家和地区，以及国内各主要城市，并已形成高效率的营销系统。

骑行川藏公路，适合用什么车？

谢谢邀请，很高兴回答你的问题。

先上我的座驾镇楼，捷安特XTC820一台。陪我两上川藏线，梦圆***城，约会布达拉，置身大昭寺。


作为两次骑行川藏线的骑友，愿意把自己的心得体会以及亲历的事情分享给大家。，以给准备骑行川藏的童鞋以借鉴。

川藏骑行，普遍都是指的骑行川藏南线，即国道318川藏段的成都到***。

这个区间，既有旖旎风光，又兼具挑战性。所以成为众多骑友骑行进藏的首选路线。

川藏南线被国家地理杂志评选为中国人的最美景观大道，骑行川藏，素有眼睛在天堂，身体在地狱之说。一方面欣赏了美景，一方面挑战了自我，为自己的骑行生涯丰富了内容，拓展了宽幅。从一定意义上来说，也是生命中精彩的壮举。
↑（左边美利达挑战者300，中间捷安特ATX830，右边捷安特XTC820）

那么，什么样的车子更适合大多数同学骑行川藏呢？

这里用自己亲身经历的事情，只推荐捷安特和美利达两个品牌的车子。在我整个骑行过程中，这两个品牌的车子也是经济可靠骑行路上骑友使用最多的车子。当然其他品牌的车子也不错，但我还是愿意把自己亲身经历的看到的情况分享。
↑（珠峰大本营，左边美利达挑战者600，正中间捷安特830右边捷安特800）

选择这两个品牌的车子，价位推荐2000到3000元的就可以。这个价位区间，可以选择这两款车的***级配置好一点的或是专业级低配车型。如果不懂什么叫***级或是专业级，到店里问老板就行了，这里不做详细介绍。

骑行川藏，最好的车型当属山地车子，这也是大多数骑友的选择。毕竟川藏骑行，不是一天两天就能完成的事情，总要带上一些生活用品骑行装备等。这些东西是需要一个驼包放在后货架上的。
↑（珠峰大本营留影）

曾看到一些极端的说法，什么***大杠骑行川藏或是需要什么高端配置几万的车子才可以。可以很明确的告诉你，这些说法虽说有来头但是太偏颇。

我去年5月骑了川藏线，我骑的是山地车，感觉挺好。川藏高原天气多变，一天四季是常有的事，必须品比较多，车后架，驮包必不可少。因为是318国道，车流量大，路损难免，修修补补是常见的事，公路车遇到这种路就没有山地车舒服了。再说川藏线上坡路和下坡路较多，公路车下坡操心的很，所以根据我的经历，要不是大神级别的话，还是骑山地车比较好。

骑行318建议买山地车，山地车经得起险路.长上坡路考验，可以加装前后盖灰扳，雨天不甩泥水，再加装个书包架，可以放驮包，至于买什么品牌，首选当然是捷安特了，3干多块钱能用了，变速蝶刹都有了。

首先你要熟悉车子性能，一般1500往上的都可以，美利达，捷安特，喜德盛这些，不要追去过于性能优良的，路上有可能会配件损坏，所以大众车比较实用，但是话说回来，能不能到，其实是看你能不能坚持，川藏真的很简单

既然是长途旅行那肯定是旅行车比较适合了，其次是山地车，然后是公路车（耐力型）。

专业的旅行车所有的设计和部件的选择就是为长途骑行准备的，没有花哨的造型，高端的配置，一切以实用为主，舒适性，耐用性，承载能力才是旅行车孜孜追求的方向，很多环球达人都是选择旅行车来完成梦想。

以前包括现在也是用山地车的人最多，这里面原因很多，长久以来山地车万金油的概念深入人心，一辆山地车可以带你去任何地方，哪怕是无人区；其次原来的川藏线确实路况不好，选择山地车也是比较明智之举，但是如今的路况已经非常好了，甚至越来越多人用公路车进藏。所以旅行车现在是最好的选择了。

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本人月底要骑行川藏线了，请大神们推荐几款山地车，预算有限，有哪些呢？

本人用的捷安特777 。骑行川藏线，颠藏线。车子不错。车架轻，花鼓顺滑，前后都是油刹车片。下坡轻松。特别价格也不贵。我买的时候2890。那还是2014年的价格。现在不晓得多少了。

首先问去***干吗，洗涤心灵吗，锻炼意志吗，发朋友圈炫耀啊，还是发抖音收礼物。

本人自行车如图，有时间的话，以家为起点，东南西北各方向随意骑出一百公里为限，为的一天能回来，中途感受村庄风情，无名小景点的惊艳，既锻炼身体，又开放心情。

建议你把骑行玩熟了，工作搞好了，有经济基础了，在进行***骑行吧。

生活要有梦想，现实是基础，还有男人肩上扛着责任，不要藐视风险，那时不负责任。

我之前买的公爵700很结实，骑着还好。但是，你现在车子都没，骑行经验有吗？攻略，路线，都规划好了吗。如果没有，那你再准备准备吧，你去一口气跑10公里看看自己能坚持不，骑行的时候一般都是一骑就几个小时，你要是骑不动了，掉队了，那你晚上怎么办，住荒郊野岭？叫救援？（会有好心的队友帮你解决困难，但是不可能真的等你，一开始出发20分钟就拉出来距离了，反正除了晚上我很少见到队友，一般都是全程自己，吃饭的时候会遇见零零星星的几个，大家拼桌吃饭点菜吃米饭）

总之就是别逞能，我16年十一出发的，过了雨季，也没大雪，纯属运气好。18年新闻上因为下雪几百上山自驾游的困在折多山上了

第一次骑行去***，买什么自行车好，预算在5000以内？

我跟朋友骑车走了一遭，从郑州出发，我们俩骑的都是喜德盛***500，当时2999买的，禧玛诺30速的，油压刹车，车子性价比挺高，我从郑州骑到相克宗，朋友郑州骑到***，车子除了扎了两次胎没有其他问题，所以选择车子中等配置的足够骑了，当然配置越高的相对骑着越轻松，但是最主要还是自己的体力，318线上要爬的长坡还是很多的，但是在路上骑行的过程中你也一直在锻炼体力，出发之前一定要把车保养一下，到成都了也一定要把车子保养一下，这样在路上就放心了，记得买尾灯手电和铃铛，不过这些卖家一般都送，还有头盔，选车子虽然不一定能还价但是可以多要礼品，路上需要的补胎工具，打气筒，备用胎，刹车片都可以跟老板商量商量的

你好！你提的这个问题非常有趣！我注意到有骑***大杠进藏的，也有骑碳纤维车进藏的。进藏似乎和什么车无关，和人的体能和心态有关！但常规来说首选山地车。

一、适应性

有人管山地车叫全地形车，也就是说它的适应性强，进藏的路尽管已经非常好了，但偶然性的地质灾害还是有的，尤其是7、8月份的雨季，塌方泥石流也是有的，一款适合任何路面的车尤其重要。

二、耐用性：

山地车因为[_a***_]上的要求，一般从结构设计上，都比较“抗造”，我们进藏要充分重视这一点，一台性能稳定、结实耐用的车会给你免除很多麻烦！可以把主要精力放到欣赏一路风光上！

三、维修方便性：

比较知名的品牌，全国各地都有连锁店，能提供免费维修，这样的品牌质量也有保证，毕竟我们的身体安全是重中之重，不能贪图便宜买一些杂牌车，即使路上有个大小问题，品牌车的良好售后服务，也能很好地解决问题。其实，你预算5000元完全可以买到一台质量优越的品牌车了。

综上所述：我的意见是：进藏用5000元买车，就买一台知名品牌的山地车。我不能说出品牌和型号了，免费有广告之嫌！

但愿我的回答能让你满意！

到此，以上就是小编对于适合骑行的川藏车型推荐的问题就介绍到这了，希望介绍关于适合骑行的川藏车型推荐的4点解答对大家有用。