歼20驾驶技巧,歼20怎么驾驶

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于歼20驾驶技巧的问题，于是小编就整理了2个相关介绍歼20驾驶技巧的解答，让我们一起看看吧。

1. 歼20怎样发射导弹？
2. 歼-20的性能如何？是否达到五代机的标准？

歼20怎样发射导弹？

***战斗机的导弹发射方式无非就是三种，第一直接扔出去，然后点火，

这一种适合中远距空对空导弹。中远距空对空导弹，战机把据传输给导弹以后，再把导弹扔出去，让导弹自己找路去，并且，这种发射模式，对隐行涂装的损伤比较小。

这也是所有主弹仓的发射方式。

至于侧弹仓，目前就两家***战斗机，有侧弹仓，一个美国f22一个咱们的j20。

美国的格斗***起的方式是将导弹推出去以后让导引头对外，

这是因为近距格斗弹通常是使用红外等方式指导的。所以必须让导弹能看见敌机在哪，接着发动机点火发射。

但是第一种方法问题比较明显，第一实在是烧的慌

第二，这种发射方式，在发射导弹的时候，那弹舱门大开，rcs杠杠的。

第三构造也比较复杂。

好玩的问题，这件事可以细说了。

首先咱们看一下歼-20的武器舱：

和F-22相似，歼-20也有三个武器舱——位于机腹的主武器舱和位于进气道外侧的两个副武器舱。

这些武器舱内导弹用挂架进行挂装，需要发射的时候武器架转动导弹伸出后就可以发射了。

当然了，这是一个比较简单的说法。W君继续带大家深入了解这个问题。

在人类将武器搬飞机上的时候，就产生了一种装备叫做武器挂架。

珠海航展上歼-20战斗机内置弹舱搭载了“4中2近”共6枚空空导弹，包括4枚PL-15中远程空空导弹和2枚PL-10近距离格斗导弹。而对于空空导弹的发射方式，主要分为“导轨式”发射和“抛离式”发射两种，歼-20战斗机发射空空导弹的方式也不例外。
歼-20战斗机展示“4中2近”空空导弹挂载方案！
歼-20战斗机发射PL-10空空导弹效果图，注意，PL-10在挂架上已点火！
歼-20战斗机发射中远程空空导弹效果图，抛离弹仓再点火！

1）“导轨式”发射：顾名思义这种发射方式最主要的特点是导弹在战斗机挂架上就已点火！这种方式主要适用于近距离格斗导弹，近距离格斗导弹一般都是靠战机火控雷达指引，一旦战机锁定目标，导弹在战机做机动时也可以发射，格斗弹本身能够承受极大的机动过载，因此，即使战机在进行大过载机动时发射也无大碍。随着技术发展，近距离格斗导弹的制导方式也越来越多样话、智能化，飞行员操作上的压力也逐步降低。这种发射方式的缺点是导弹的尾流会对战机造成一定影响。
F-22战斗机发射AIM-9系列近距离格斗导弹，也是***用“导轨式”发射。
米格-29战斗机发射近距格斗导弹，尾焰喷了半个机身！

2）“抛离式”发射：***用这种发射方式发射的导弹，是在到达离开战机一定距离后在启动火箭发动机、奔向目标。一般***用主动、半主动雷达制导的中远程空空导弹会***用“抛离式”发射。主动/半主动雷达制导空空导弹发射后可以依靠导弹自身的雷达搜索目标、调整航向，战机在完成发射/导弹进入自导模式后即可撤离作战领域，对飞行员的压力更小！而对于类似歼-20这样才有内置弹仓都四代战机，也必须***用“抛离式”发射，否则导弹还没有发射出去可能就把自己击落了！
F-22战斗机发射AIM-120中距空空导弹，可见AIM-120是在离开弹仓一段距离后才点火的

F-35战斗机把AIM-120“扔出”弹仓后，可以明显看出导弹还未点火！

歼-20装备的PL-10格斗导弹和PL-15空空导弹均是我国近些年研发的最新装备，制导方式、射程、机动能力等均达到了世界先进水平，与歼-20搭配可谓是“如虎添翼”！但是，由于结构小型化方面还有一些缺陷，歼-20主弹舱只搭载了4枚PL-15，与F-226枚AIM-120相比数量上存在劣势。
歼-0战斗机挂载的空空导弹
歼-20目前的载弹方案，火力持续性略差一些。

空空导弹是现在以及未来相当长一段时期内最重要的空战武器，空空导弹的智能化程度越来越高，也许未来空战不需要战机做平台、而是承载能力更强的无人飞行器搭载大量空空导弹进行PK，届时可能会出现更加巧妙的空空导弹的发射方式！
空优挂载的F-18（10中2近）战斗机，还是很霸气的！

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我国歼20机身侧面小弹仓一般装载类似PL10焦平面列阵红外热成像制导导弹，记得看过一视频，是打开弹仓门，支架携带向下翻出后直接关闭弹仓门，这样导弹在机身外待命发射时弹仓门是关闭的，对气动布局及机动性影响小一点，下方大的弹仓打开方式和发射方式据说跟美国F22有所区别，歼20据说是导弹整体伸出弹仓发射，而美国F22是前端支架伸出，这样导弹是向下倾斜发射，所以F22在弹仓后部带有防焰板，两种大弹仓的发射方式舱门在导弹射出之前应该是均无法关闭，重量因为美国弹仓后部有防焰板，原本较轻的美国f22发射方式加上防焰板后应该与我国的歼20的重量差不多，各有利弊吧，个人觉得我国歼20的发射设计要巧妙一些

歼-20的性能如何？是否达到五代机的标准？

歼20的性能很好，五代机里排名第一。世界上有4款现役五代机，按照服役的时间顺序，分别是美国F22A、F35、中国歼20、俄罗斯苏57。这四款五代机各不相同，承担的任务也不尽一样，体现出中美俄三个大国不同的军事作战思维。

这四款五代机中，只有F35是中型五代机，他的个头最小，只有一台发动机，是四款五代机中整机推重比最小的，也是现役四款五代机中唯一不能使用侧弹仓发射格斗空空导弹的型号，苏57虽然也没有侧弹仓，但是人家机翼根部有两个茧包，这两个茧包内装有R-73导弹。F35战斗机是多国联合研发，而且是偏重于对地打击的，因此他是一种空战能力较差的五代机。

既然F35不成器，那么苏57又如何呢？根据俄罗斯红星电视台拍摄的苏57战斗机专题纪录片，苏57确实有他的长处和劣势，苏57是一种纵深打击的战斗机，他的航程很远，载重很大，可以携带4枚KH59MK2巡航导弹，他可以使用两台117S大推力三维矢量发动机。但是他的劣势也很明显，比如他不是一款真正意义上完全隐身的战斗机，他只在机头部分涂抹了12层隐身涂料，机体部分没有涂抹，这是节约成本，但是也影响了隐身性能。

F22A最大的劣势则是雷达电子系统。虽然在F22A诞生的上世纪90年代，他是世界上独一无二最先进的战斗机，也首开五代机之先河，但是F22A是现役四款五代机中，唯一一种只有单部有源相控阵雷达的飞机，这和传统的四代机没有什么区别。歼20、F35、苏57这三款战斗机都不仅装备有主雷达，还在机头侧面和机翼外缘装备了雷达副天线，扩大的探测角度和范围。

到此，以上就是小编对于歼20驾驶技巧的问题就介绍到这了，希望介绍关于歼20驾驶技巧的2点解答对大家有用。