国产自动刹车车型推荐图,国产自动刹车车型推荐图片

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于国产自动刹车车型推荐图的问题，于是小编就整理了2个相关介绍国产自动刹车车型推荐图的解答，让我们一起看看吧。

1. 10万以内带自动刹车的车都有什么车？
2. 为什么10-15万的SUV带主动刹车功能的几乎都是国产车？

10万以内带自动刹车的车都有什么车？

不要相信任何非个人能力可控范围内的人工制造装备。最可靠的只有驾驶人本人。如果你依赖所谓的自动刹车，就会在个人主观上放松安全驾驶这个至关重要的红线，心理上告诉自己，有车辆自己的电子自动刹车，我只管开车就好。万一出事故，追悔莫及。

吉利的帝豪GS和帝豪GL，帝豪GS的售价为7.78-10.88万元，这车系只有1.3T的自动臻尚型（优雅版和运动版）有带自动刹车系统，GL车型中则只有1.3T自动尊贵型和旗舰型有自动刹车系统，

车的配置多虽好，但质量和稳定性才是最重要的，谁买车不图省心呢

10万以内有主动刹车系统以及自适应巡航系统的汽车有以下几台，以长安汽车为主配置丰富但性能比较遗憾。

轿车可以参考长安逸动高能版自动先锋型（中配），官降后起售价8.39万；从这一版本开始均有主动刹车系统和全速自适应巡航，其功能主要为巡航驾驶中不论车速高低车辆均可以根据前部传感器自动调整安全距离；作用可以有效保证驾驶安全但并不适合以驾驶作为乐趣的车主，否则在超车并线的过程中很有可能主线与驾驶意图相悖的主动制动。

动力方面逸动只有1.6L缸内直喷自然吸气发动机，虽然喷油技术已经升级但是小排自吸还是没有性能的，最大功率94kw、峰值扭矩168N·m、最大扭矩转速4000转才能出现很难体验到驾驶乐趣，尤其是这台车的整备质量也达到了1345KG；车身尺寸4710*1820*1505、轴距2700mm已经属于准中型轿车，悬架前麦弗逊、后扭力梁中规中矩。

逸动这台车只适合作为普通代步车，丰富的配置和不错的内饰用料做工能带来良好的乘坐体验，1.6L与6AT的组合没有驾驶体验就要差一些了。

SUV也只能考虑长安CS35Plus，预算内没有配置如此高的SUV；具体版本为自动酷联版，指导价9.69万有一定优惠。配置同样有主动刹车但自适应巡航不是全速，其他配置中规中矩。

动力传动总成与逸动高能版相同，在轿车上没有性能换到SUV上会更加一般；所以以逸动的价格虽然能选择到这两项配置，但换位思考的话同价位宁愿去选择一台没有这两项配置但有更强劲性能的SUV。在对车辆逐渐熟悉之后观念会慢慢改变，没有性能的车配置再丰富也是浮云。

另在推荐一台优惠力度不算大可能会超预算的性能轿车，参考比亚迪秦Pro-2019款超能版锋享型，官降后指导价10.49万终端仍会有一定幅度优惠；配置为主动刹车和全速自适应巡航，其次也还有矩阵式LED大灯、侧面盲区影像等配置，配合Dilink旋转屏和独立生态略有一些智能化。

发动机与以上两车不同，秦Pro使用了比亚迪研发的1.5T缸内直喷增压机，最大功率113kw、峰值扭矩240N·m（1750-3500转），变速箱匹配BYD6DT35六档湿式双离合，两台机器的垂直研发匹配表现挺不错，破百可以轻松突破9秒、低速换挡顿挫也有很大的提升。

车身尺寸4765*1837*1500、轴距2718mm，悬架为前麦弗逊、后扭力梁，作为中型轿车价格与CS35 PLus相近但用车体验会好的多。

以上三台车是配置符合要求但只有两台轿车性价比比较合理的，如何选择综合预算和审美决定吧。

（上文由天和Auto撰写，仅代表个人观点；禁止站外转载，平台内欢迎转发。）

为什么10-15万的SUV带主动刹车功能的几乎都是国产车？

合资车最早进入国内市场，有些很多年的技术积累，相比性能更好，也更被人们认可，销量也较好，增加配置无疑增加成本，能省即省，国产车起步晚，要想与合资车竞争，肯定要主打性价比，用丰富的配置吸引人们

拇指汽车内容编辑回答

问题：为什么10-15万的SUV带主动刹车功能的几乎都是国产车？合资车仅仅看到2款有，合资车为何不主动配主动刹车功能。

回答问题前，拇指先讲一个事实，那就是目前国产自主品牌的汽车依然干不过合资品牌，不仅仅是质量工艺和产品管控还有一定的的小差距，另外就是产品的质量和技术印象还没办法与合资品牌比肩。这里面主要原因是先入为主的，长时间质量好，技术好这类印象缺失，加之比如众泰这类的皮尺部山寨，就算很多国产自主品牌车型已经做得很好，质量品控很优秀，但依然价格上不去，还是低人一等，就算卖不到合资车的价格。

比如这款标致408，投诉排行榜第一，还是有很多人舔，就因为合资车质量好啊，做工好啊什么的。这个[_a***_]的就是好，国外的产品就是好，这类人群很庞大，很鬼畜，很畸形，如今的中国，富人圈依然还有这个现象呢。

下面原因整理：

1、成本原因，国内制造汽车的成本一直以来也不低，但是因为大多没有第三方成本（汽车销售很大部分要分流到原品牌商那里），自主定价，而且一贯的丰富配置和性价比吸引顾客，所以同样价位的车型，国产SUV能够做得到，10-15万可以装主动刹车，合资车还只是乞丐版或者比乞丐版好那么一丢丢！比如哈弗H6的配置要求，这个价位你在合资SUV里面压根找不到。

这个问题主要是因为国产车的错位竞争，现在国产车和合资车下面还有一下优势，

优势一，价格优势。

在排量相同的前提下，进口车的价格往往会高出国产车一至两倍不等，其中名牌车的价格更是高出国产车的十多倍。

优势二，空间更大。

国内很多人买车大都遵循买大不买小的规律，很多人喜欢大一点的车，所以为了迎合消费者各大合资品牌纷纷推出加长版“L”车型，相比较而言，很多国产车的内部空间要宽敞的多。

优势三，配置更丰富。

相同价位相同级别的国产车与合资车比较起来，内部配置更为丰富一些，而且在未来的发展上我们的国产车也完全可以在配置上下点功夫将对手完全碾压下去。目前很多的合资品牌的低配车并没有配置ESP，而在国内，这基本已经成为国产车的标配了。

优势四，动力更丰富。

一般来说，国产车动力配置的选择要比合资车丰富得多，不仅手动挡自动挡不同的排量都会有配置，而且像涡轮增压加双离合的搭配早已经不是德系车的专属搭配了，国产车一样可以做到甚至做得更好。

希望我们的民族企业越来越好！

到此，以上就是小编对于国产自动刹车车型推荐图的问题就介绍到这了，希望介绍关于国产自动刹车车型推荐图的2点解答对大家有用。