一年两万轮胎推荐车型,一年两万公里买什么车

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于一年两万轮胎推荐车型的问题，于是小编就整理了3个相关介绍一年两万轮胎推荐车型的解答，让我们一起看看吧。

1. 汽车一年两万公里，多久换轮胎？
2. 2008年尼桑蓝鸟四个轮胎刚刚换，2万值得入手吗？
3. 78年车2万公里要换轮胎吗？

汽车一年两万公里，多久换轮胎？

根据汽车行驶一年两万公里的情况，轮胎的耐用程度是根据轮胎的磨损程度来确定的。一般来说，轮胎磨损到了规定深度（通常为1.6毫米）时需要更换。根据每年行驶两万公里的情况，轮胎的平均寿命大约为2-3年。然而，每辆车的使用情况和路况不同，因此建议定期检查轮胎的磨损情况，确保安全行驶，并在需要更换时及时进行更换。

汽车轮胎使用寿命不能只看公里数，一般轮胎按使用年限3到5年，轮胎即使不使用也要定期更换，因为橡胶会老化，长时间停车也会变形，影响正常使用。

再就是看磨损程度，胎纹应该在1.6毫米以上，否则雪天防滑、雨天排水性能下降，抗冲击力下降，影响行车安全，看有无扎钉子、割伤、鼓包等损伤情况，如果比较严重或伤及轮胎侧面，也需要及时更换。

2008年尼桑蓝鸟四个轮胎刚刚换，2万值得入手吗？

2008年的尼桑蓝鸟应该是风神四代蓝鸟，四个轮胎新换，跑9万公里，2万值得入手吗？如果车况良好，没有出过事故，那么2万元勉强可以入手，要是1.5万元能拿下就更合适了。

08年这辆四代蓝鸟BLUEBIRD EQ7200D，蓝鸟至尊。已经有11年车龄了，跑了9万公里不算多，新换的4条轮胎也就值两千多元了。如果底盘、发动机和变速箱三大件基本良好且没有出过事故，能确保安全性能完好的情况下，这款二手蓝鸟作为日常练手代步用，再开5年还是没问题。

蓝鸟是日产导入中国市场国产的首款车型。先后是蓝鸟一代、二代、三代、四代。而四代蓝鸟04年上市不到一年，因日产全球车型的重新发展规划，05年开始蓝鸟原型车在全球全线停产，进而推出全新轩逸车型取代蓝鸟。

这款四代蓝鸟排量2.0L，自然吸气发动机型号SR20，动力不算强劲，加上搭配4AT变速箱，使得油耗很高。因而费油成了蓝鸟的通病。而且发动机噪音比较大，怠速抖动。平时市里跑，百公里需要13-16升油。题主购买时需要做好这个心理准备。至于该车内部空间和操控性能就不必细说，绝对能满足您日常使用。

购买这辆老蓝鸟二手车，题主需要注意该车日后保养维修成本。毕竟已经有11年车龄了。目前市场上四代蓝鸟配件还是都能买得到的。一般配件商都开始处理甩库底，价格也不贵。同时要注意了解一下该车有哪些配件比较容易坏，做到心中有数。

首先是蓝鸟的分电器和分火线普遍坏的很多。蓝鸟***用的是分电器普通电子点火系，而这种点火系基本上已经被淘汰。不过市场上还有卖，品牌的价格大约在700元左右。

其次像底盘件的下摆臂、转向球头、前平衡杆球头、前轮轴承；前后减震器，后稳定拉杆，助力泵和方向机，助力泵高压油管，玻璃升降器，汽油泵，起动机和发电机，风扇皮带和助力泵皮带等等。这些配件都是蓝鸟易损件。日常使用时需要注意检查这些配件情况。这款蓝鸟的外观件市场都比较齐全，像车门外护板容易擦碰刮伤销量比较大。

综上，这辆四代蓝鸟日常保养建议使用5W30或者5W40全合成机油。公里数才开了9万，只要按公里数及时保养，再开20万公里机器都没问题。AT变速箱油坚持每6万定期更换，那么这辆二手蓝鸟2万元题主是值得购买的，您就就放心购买使用。

值不值得入手还得看车况，虽然公里数不多，但不知道车辆具体状况。所以只能给一些小建议。08年到现在也11年了，9万公里的里程数有些不可思议，很可能为调表车，楼主仔细看看发动机新旧程度以及维修痕迹，如果这辆车发动机没有维修过的痕迹，那还是值得入手的，尼桑跑个三十万公里还是扛得住的。不过从长远方面来说还是不建议购买年限久远的车，时间长了即便是没跑多少公里数，各个零件也会有老化的现象，如果买回来出一点大力，浑身的毛病就会一览无余。

78年车2万公里要换轮胎吗？

20000公里数的轮胎不需要更换。一般情况下，汽车轮胎的正常寿命是使用6万公里或者是使用年限为5～6年以上才更换轮胎，当然啦也是有特例，一是轮胎使用不当，有鼓包裂纹等现象必须是马上更换，二是虽然说使用才20000公里数，但由于汽车年限超过6年以上也要换。

到此，以上就是小编对于一年两万轮胎推荐车型的问题就介绍到这了，希望介绍关于一年两万轮胎推荐车型的3点解答对大家有用。