大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于值得入手的摩托车车型推荐的问题,于是小编就整理了2个相关介绍值得入手的摩托车车型推荐的解答,让我们一起看看吧。
复古|传承英伦Café复古风格,赛科龙RE250售价18880元
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赛科龙官方线上发布了两款新车,一台ADV风格运动踏板RT2,一台咖啡复古机车RE250,之前的图文对踏板RT2做了价格预测2万出头的价格并不意外,感兴趣的朋友可以通过链接(赛科龙RT2)查看往期图文,着重看看这台复古机车,售价18880元,配置如何。
外观设计
RE250算是RE复古系列车型的第二款产品,之前的RE3 Scrambler算是RE3d的衍生车型,外观保持了家族化的设计风格,纯正的英伦café复古风格,通过多变的涂装风格将现代时尚元素与传统复古相融合,营造出了时尚且经典的造型设计。
动力引擎
搭载一台单缸水冷四冲程250cc排量引擎,比同时发布的踏板RT2马力高出不少,相比RE3青春版250cc双缸车型动力也更加积极,最大马力达到27.9匹,最大功率20.5kw/9000,最大扭矩22Nm/7000。同时配备了滑动离合器,操控更加顺畅。
车型配置
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复古和拉力是两类不同定位的车型,所以它们之间不存在直接竞争关系,因此就没有什么对比性,但通过题主的描述,我们得知它的纠结还是在具体的用途上。
我们先来看一下题主的描述,“预算两万左右,主要平时代步,节***日会有长途骑行的需求,比较看好新大洲本田190系列复古和拉力摩托,不知道哪一款更适合”。
从以上的描述中我们可以看到题主所说的拉力摩托车和真正的拉力车没有一毛钱的关系,它充其量就是一款外形酷似拉力车的休旅车,所以从民用的角度来看,这两款车还是有对比的意义,因此我们来简要分析下两款车谁更适合题主?
动力方面,新大洲本田的这两款190摩托车并没有太大的差异,它们属于同款只是调校略有不同,但实际的骑行中那点细微的差异,并不会有多大的差距,所以性能表现并不会决定最终选择。
车身方面,这两款车都会比较适合城市代步骑行,因为它们都比较小巧,所以操控会比较灵活,再加之动力总成是偏低扭的调校,那么两款车都是适合短距离通勤代步的。
但以车身结构来看CBF190x它会更适合长距离骑行,因为这款车的坐姿设定具有一定的抗疲劳性,并且续航里程也会更长一些,因此休旅车190x会更适合题主。
综上所述,新大洲本田的190TR比较适合短距离通勤代步,它属于一款休闲***车型,如果跑长途它优势并不明显,而190x则会兼具平时代步,偶尔周边游玩甚至于跑长途的需求,所以这两款车型中有多用途需求,还是应该选择CBF190x。
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上图为新大洲本田的CB190TR,大约就是题主所说的复古车。
上图为刚刚上市的新大洲本田CBF190X,价格是16380元。
这是两款不同风格的摩托车,只是风格不同而已,发动机,车架等主要部件几乎没有区别,很多零部件也是通用,例如排气管,制动卡钳,也都配置了前轮ABS,价格也基本相当。所以,这种问题骠骑府觉得实在没有什么可以值得详细讨论的,实在不知道怎么选,就抓阄呗!
呵呵!开个玩笑!
CBF190X不是你说的拉力车,拉力车长得不是这个样子,功能上也完全是两码事,真正的拉力车是这样的。
上面几位已经详细介绍了两款车我就不多说了。
不过纠结两个定位的车确实是很难选,就像我以前纠结跑车和街车一样。根据我的经验我推荐你选择复古款,原因:
1能理解复古车说明你是个很有内涵的人,会增加你的气质
2复古更适合平时代步,根据你的描述,代步的时间占的更多一点
3复古加左右黑皮边箱比拉力版加三箱更有风范。别具一格体现你的个人魅力。
谢邀!
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带ABS的两万左右摩托车,兼顾载人与运送小件货物,这个条件骠骑府认为小踏板比较合适,你先在台湾两羊里面去选。
三阳刚刚上市的新FIDDLE125 ABS可以看看,价格是1.48万。
这款车属于复古风格踏板车,排量为125cc,水冷单缸发动机,配置了前后双通道的ABS,也是国内唯一一款125cc排量级别配置这个装备的车型,也有平脚踏,适合装载杂物,坐垫也很宽大平直,载人很合适,你可以先看看这款车。
三阳的FNX150也可以看看,有你需要的ABS和平脚踏,价格1.486万。
新款的FNX150还增加了无匙启动系统,更方便更有技术含量。
到此,以上就是小编对于值得入手的摩托车车型推荐的问题就介绍到这了,希望介绍关于值得入手的摩托车车型推荐的2点解答对大家有用。
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