驾驶技巧控制车速,驾驶技巧控制车速***

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于驾驶技巧控制车速的问题，于是小编就整理了1个相关介绍驾驶技巧控制车速的解答，让我们一起看看吧。

1. 考驾照时如何控制好车速？

考驾照时如何控制好车速？

对于学手动挡的学员，控制好车速，是很见功夫的事情，能否控制好车速，是考试成败的关键，那么在考试时怎么才能控制好车速呢？

调整座椅，选择适合的位置。

当学员考试上车准备时，要先调整座椅，原因是上个学员和你的身高，腿长不一样，他所调整的位置不一定和你的正好，如果位置不合适，操作起来很别扭，就会影响你的正常操作，所以，要先把座椅调整到最适合你的程度。

先上车试几次离合器高低

每个考试车的离合器的高低是不一样的，不同于你平时练车时的习惯，在分完车时，你可以先问一下上一个考完的同学，了解下离合器的情况，这样你心中就有数了。等你上车后，还没发出开始指令之前，你可以启动起来，先前进和后退试几下，就可以知道离合器的高低了。

控制好离合器是控制车速的关键

要控制好离合器，一定要记住它的要诀：“二快，一慢，一停顿”，无论离合器是高还是低，抬起的时候千万要慢，不能快，否则就会熄火。行驶过程中，如果感觉车速过快，就向下压一点，反之，就向上抬一点，让左脚始终处于上下调整的状态中，这样的调整就会让车速稳定，均匀了。

保持一个良好的心态很重要

考试的人，心里一般都很紧张，用紧张的心情去操作车辆，势必会带来很大的影响，用一颗平常心去考试，要放松，自然，大度。不要害怕，拘谨，小心过度，这样反而会不利于考试。

驾培教练祝你考试成功！👍👍👍

学车主要是低速下的车速控制，也就是科二情形下的车速控制。所以，这里笔者只谈谈科二的车速控制。

低速下的档位是一挡，一挡下发动机是自动供油的，所以，这时不用踩油门汽车都能运行。问题是一挡下即使不踩油门，有时候车速还是过快，这就涉及到离合器的控制了。在一挡的情形下，离合器踩得越深，车速越小；反之车速越快。

笔者的经验，主要是根据离合器的松放和踩踏来控制车速。当感觉车速过快时，轻踩离合至车速达到理想的速度然后把离合器定位在与之相应的位置不动；当车速过慢时，轻抬脚松离合，至车速达到理想的速度后把离合器定位在与之相适应的位置。踩离合或松离合的时候切记要缓踩缓松，切不可急踩急松。如果急踩，容易造成汽车停顿现象，这在科二考试汽车行驶过程中是不允许的；如果急松，容易造成发动机熄火，这也是考试中不允许发生的事情。当然，如果车速过快，轻踩离合还是不能及时把车速降下来，可以考虑轻踩刹车制动器，待车速降到理想的车速时再松开脚刹。

要做到上述几点，我们学员就必须具备一个较好的感知能力，一是左脚能灵敏地感知到离合器行程中的静止不动状态；二是大脑能准确地感知到汽车是处于加速、减速、还是匀速运动状态。只有把二者完美的结合起来，车速控制就能得心应手了。

说到底，还是需要多练习，毕竟这是技能活，理论始终是纸上谈兵。

车速控制是学车中最为重要的一部分，归纳总结为离合器控速和刹车控速。在长时间低速运转的情况下，学员要掌握离合器控速，而刹车控速用于定点或紧急制动。下面一起来学习一下学车时如何控制好车速吧。

　　一、车速控制常见问题

　　1.离合器踏板踩踏方式不正确，容易引起打滑；

　　2.鞋底过硬，无法感知离合器踏板的行程；

　　3.依赖性强，没有自我保护能力；

　　4.车速失控时，易紧张造成大踩大松或踩着刹车行驶。

　　二、车速控制技巧

　　1.离合器控速应快踩慢放，控制方式最好的效果为：用脚掌悬空控制，避免打滑或走位的现象；

　　2.了解脚刹和手刹的区别，正确的掌握刹车控速的控制方式：轻踩后逐渐加力至车停，切勿经常性急刹；

本人还在学习中，第一次上车脑子一片空白。教练说的话根本没明白。没事多去练练车，找到方向感，脚踩离合要慢抬，只有控制好车速，科目二才有希望。倒车入库，到庫门一定要慢，观察倒车镜和车轮与庫边的距离，是回方向还是架方向。我现在倒右庫，向右一把半方向，车到庫门观察，控制离合速度一定要慢，判断是回还是架。进庫后车身摆正，小范围动方向，使两边距离相等。欢迎一起学习！

到此，以上就是小编对于驾驶技巧控制车速的问题就介绍到这了，希望介绍关于驾驶技巧控制车速的1点解答对大家有用。