推荐一下3万以内的车型,推荐一下3万以内的车型有哪些

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于推荐一下3万以内的车型的问题，于是小编就整理了2个相关介绍推荐一下3万以内的车型的解答，让我们一起看看吧。

1. 3万块钱有哪些好一点而且省油的二手车推荐？
2. 请问3万元左右的二手小型车有哪些推荐？

3万块钱有哪些好一点而且省油的二手车推荐？

三万元的预算，其实购买好一点二手车稍微略显捉襟见肘，不过这么大的市场中肯定有适合的车型。

这个价位二手车一定要注意不要购买年份太久的车辆，5-8年最合适，3年以下价格稍贵，不能购买到好的品牌，8年以上，车的毛病基本上都出来了，后期保养维修太花费精力。车型的选择还是以小型车为主，考虑到还要省油，日系车相对比较省心一点。首推二手铃木、雨燕，其次斯柯达晶锐，雪佛兰赛欧，吉利帝豪，大众捷达，polo等车型都是相对不错的。

最好买辆2010你以后的如果买零几年的太容易出毛病

想省油最好买日系车，还有韩系车，这种车一般都是比较省油，还有比较保值

买辆现代瑞纳，还有悦动，这两款车10年的两万五左右都能买到

如果想要两箱车就买铃木雨燕，还有天语，奥拓这三款都是出了名的省油

买这种二手车就是后期想换车卖掉也不会陪太多钱

推荐10款捷达 伙伴1.6L 手动档 ，不要听到10款就感觉到老，有12年，13年才上牌的车，年限不长公里数不多，价格合适碰见就带入手。

捷达这个车在我国卖到现在，都是经久不衰，可见捷达的魅力所在，捷达1.6L动力输出够你平常代步出个远门的，要是去越野咱们要换车，捷达到现在都是销量不会很低的车，二手车里面也是相对来说比较保值的车了。捷达油耗也不是很高，就是有大众的通病，开过大众车的人估计都会知道。

买个合适的二手车自己开着不会后悔，二手车是车里面性价比相对来说比较好的。捷达维修保养方便，配件平常的修理厂都能配到，开起来便宜，维修省心。

3万块钱买个二手车，省油的话，这个级别的二手车，除了年限长一点的二手车，基本上没有特别费油的车子。要求好一点，不知道好一点是质量好一点还是档次好一点呢？档次好一点的话，只能买到一些老车，或者冷门的国产车，这个是不推荐的。省油质量好一点的话，推荐看看以下车型。

利亚纳，铃木的冷门车型，14年的利亚纳在3万左右，这车属于叫好不叫座的车型，贬值率在铃木这个牌子里面，位列前茅，车子很省油，1.4L的机子动力肉，1.5的也好不到哪里去。独立悬挂，后备箱很大，异响很多，品牌售后不好，不过这个价位的二手车，路边维修店完全可以。

别克凯越，老款车保有量非常高，本地手波11款的车子到现在还能卖个2万6左右，相比其他这个价位的车，确实有点费油，发动机共振大，机舱里很多地方渗油，其他方面是做的不错的，毕竟销量在那里摆着，而且也重新复产了，可惜新款凯越已经没了老款凯越的名气。

赛欧，13年1.4的赛欧和上文推荐的11凯越的价格差不多，1.2的还要便宜几千，车子悬挂偏硬，跑高速上100后，声音比较大。内饰很廉价，尤其那方向盘，再配上那小雪佛兰标，简直丑爆。不过这车家用挺好的，毕竟价位在那里放着，油耗不高，小毛病也不多。

这个价位像雨燕，奥拓，酷熊，菱悦V3，悦动之类的都可以选择，不过这个价位的车子，像噪音，悬架，油耗基本上都差不多，别抱着太完美的心态去买车。

请问3万元左右的二手小型车有哪些推荐？

需要首先说明的一点是，车价与车龄和行驶里程紧密关联。3万元买二手小型车，合资品牌保值率较好的能买到车龄在3-6年的车型。首选当然是合资小型车当家花旦雪佛兰赛欧。赛欧3如今最低已经突破5万底线，因此二手赛欧在3万元价位能挑到车龄与行驶里程都不错的车子。其次就是大众波罗，波罗保值率不错，车价也整体高出赛欧一个万元单位，因此，3万元挑选波罗，车龄与行驶里程都会偏大一些，高出2年或3万公里。飞度是不能不提的一个二手小型车，保值率很好，车况保持能力也不错，3万元只能在老款飞度中选择了，车龄普遍在6年左右。另外，斯柯达晶锐也非常值得推荐，虽然与大众波罗定位相同，技术基本持平，但是斯柯达的保值率因为品牌弱势而低于大众，但是这并不代表产品力减弱，因此碰到合适的斯柯达晶锐，就果断入手吧。至于国产品牌，3万元买个小型车就有点大材小用了，不如直接买新车，吉利金刚最低配已经跌入4万以下，国产车中已经停产的奇瑞风云2，可以考虑，3万元能买一台很不错的，总的来说建议购买合资小型车。

到此，以上就是小编对于推荐一下3万以内的车型的问题就介绍到这了，希望介绍关于推荐一下3万以内的车型的2点解答对大家有用。