慢弯道驾驶技巧,慢弯道驾驶技巧***

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于慢弯道驾驶技巧的问题，于是小编就整理了1个相关介绍慢弯道驾驶技巧的解答，让我们一起看看吧。

1. 方向盘打的慢怎样走S弯？

方向盘打的慢怎样走S弯？

走S弯只需要记住一点，进弯心时尽量离弯心远一点，弯向左时看发动机盖右前角跟右边线重合，慢慢跟着左打方向盘。因为考试时车离弯心比较远，所以不用担心***压线，只要保证右前角跟右边线重合，右轮也能保证不压线。



转完左弯眼睛看着发动机盖左前角，跟左边线重合，慢是跟着右打方向盘。照这样的办法可以顺利通过考试。原理跟上面一样，其实左右转就是反过来的，左转看右边方向盘往左打，右转看左边方向盘往右打。记得一个要领时时刻让车不要离弯心太近，不然就非常容易车轮压到弯心线。

首先，S弯主要难点在于在保持车辆匀速行驶的同时，还要找点打方向盘，以免出现压线的情况发生。因此S弯道应该注意两点：一是控制车速，也就是使用好离合器和刹车；二是掌握好打方向盘的位置和回方向盘的速度。

　　走S弯时并不是强调你的速度有多快，强调的只是你能在不压线的情况通过这个S弯道，所以我们要降低行驶速度，因为速度慢下来了，我们就有更多的时间去思考方向盘的转向问题了。有很多人考试时紧张导致转弯时方向盘错打，所以慢下来可以考虑是左转还是右转、是打一圈还是打死。

　　在打方向盘的问题上，S弯和直角转弯是有区别的。直线转弯是打死方向盘，但是S弯是灵活的路，进入路口时可以灵活运用方向盘，可以打死也可以不打死。（打死方向盘需要1圈半，但是回正方向盘需要两圈，打死麻烦些）。

控制车速！科目二中的所有项目，主要是控制车速，速度越慢越好，只要不停车就可以，曲线行驶中，方向盘打得慢的话，速度就更要慢，不要快，速度慢好更正方向盘，不容易压线，另一个反应要快，需要及时修正方向盘，快出曲线时，要留意两边的后视镜，看后轮是否会压线。

1、匀速且慢。过s弯最重要的就是车子要保持匀速而且速度要慢，可是我们可能是一打方向盘就会出现速度不稳，忽快忽慢的情况，所以这就要求我们平时要掌握好车速，只要掌握好车速了，s弯就成功一大半了。

2、我们可以把路灯作为参考点，要在车头的左角对准右侧路灯的时候方向盘要向左打一圈半，然后往前开。在到车头左角与左侧路灯对准的时候，就要向右打一圈半的方向盘。

当车头左边的经线与地上的圈对准的时候，就要往左打一圈半的方向盘让车子回正。最后在车头与地上的横线对准的时候，就要向左打一圈半的方向盘，向左开出弯道，开出弯道后就完成了考试。

3、把对角作为参考，让左右反光镜对准左右的线，让车子保持在弯道中央，进入弯道后，若是左转，左边的车盖就要对准左角，右转同理，车的角要沿着线走。

注意，速度要慢，要让离合处于半连动的状态，千万千万不能压线，然后要尽量走大圈，防止车头出线。把路外沿作为标准，车头中间要对准路外，车速要慢，然后根据弯道小幅度的调整。这样整个考试就会变得非常简单。

不管S型曲线还是反S曲线首先进曲线时不一定沿中间走，而是沿转弯方向留出稍微宽点的距离，也就是说沿S曲线稍微靠右反S曲线则稍微靠左。然后汽车左前角对着S曲线内侧边缘时左打方向一圈左右，然后让左前角沿着曲线的内侧移动，这过程中适当调整方向盘当过S曲线第一个弯时左前角对着左侧曲线内侧时回正方向盘，车继续前进当看车右前角碰到左侧曲线内侧时这时方向盘右打一圈左右，行驶的过程中适当调整方向盘，让车右前角沿着左侧S曲线内侧移动，直到出曲线回正方向盘驶出曲线。

对反S曲线首先尽量靠左侧，车行至右前角对反S左侧曲线内侧时然后右打方向盘一圈左右，让右侧车前角沿左侧曲线内侧移动，这过程中适当要调整方向盘。当驶出第一个反S曲线时当右前角碰到右侧曲线内侧时回正方向盘，左前角碰到反S曲线左侧内侧时向左打一圈方向盘左右，让车左前角对着右侧曲线内侧移动，这过程中适当调整方向盘，驶出曲线时回正。

反S曲线进相当于S曲线的第二个弯，出的时候相当于S曲线的进。这样记就简单了。

到此，以上就是小编对于慢弯道驾驶技巧的问题就介绍到这了，希望介绍关于慢弯道驾驶技巧的1点解答对大家有用。