嘉旅 驾驶技巧,试驾嘉旅

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于嘉旅 驾驶技巧的问题，于是小编就整理了3个相关介绍嘉旅 驾驶技巧的解答，让我们一起看看吧。

1. c1可以驾驶富路嘉旅房车吗？
2. 高尔夫嘉旅如何加玻璃水？
3. 高尔夫嘉旅与途安怎么选择？

c1可以驾驶富路嘉旅房车吗？

C1驾照可以驾驶富路嘉旅房车！因为C1驾照可以驾驶小型、微型载客汽车以及轻型、微型载货汽车；

1.轻型、微型专项作业车。

2小型、微型自动挡载客汽车以及轻型、微型自动挡载货汽车。

3低速载货汽车。

4三轮汽车。一般通俗的认为，只要不超过六米的车，都是可以驾驶的。

高尔夫嘉旅如何加玻璃水？

需要添加高尔夫专用玻璃水因为高尔夫车的挡风玻璃比较特殊，使用普通的玻璃水容易留下痕迹，影响驾驶视线。
而高尔夫专用的玻璃水则能够清洁干净玻璃表面，并且保护玻璃不会出现划痕。
加玻璃水的方法是打开引擎盖，找到玻璃水箱，将高尔夫专用的玻璃水倒入即可。
记得要按照使用说明配比稀释，否则可能会起反效果。
此外，建议定期检查玻璃水的水位，及时加满，以确保在驾驶时不会遇到清洁玻璃不足的情况。

高尔夫嘉旅与途安怎么选择？

这个我还是比较有发言权的。

两款车我都开过，两车具体的尺寸参数和配置我就不多谈了。

主要看你的用途了，如果你就是定位需要买一台MPV,满足二胎或者多人乘坐那么肯定是途安L了。当然如果不介意3缸，也可以看看别克GL6、雪佛兰沃兰多、或者国产的宋MAX、吉利的等等，言归正传，如果你只是5座就够用，建议你完全可以考虑嘉，比很多三厢轿车要实用的多。

理由：

1、操控性：由于车身较途安L短，嘉旅的操控性要略胜一筹。

2、空间：尽管轴距没有途安L轴距长，但实际的驾乘空间差异不大。嘉旅的腿部空间优于目前市面上大多数A+级轿车甚至接近一些所谓的中级车，更有优势的是头部空间，普通的三厢轿车就不说了，甚至比大多数紧凑型及中级的SUV都要强。

3、空间拓展性：后排座椅可以前后移动，可以调节角度，可以放平。后备箱空间赶不上5座的途安L,但也是比较可惜的，好在后排可以放平，空间拓展性非常好！

4、油耗：略低于途安L。

5、外观：比途安L少了一些，面包车风格（很多人称途安L为面包车），呵呵。当然途安L拓界版还是比较漂亮的。

6、动力、三大件什么的就不说了，嘉旅和途安L都是一家子，血缘一样，大同小异的，呵呵。

月初有幸陪朋友提了高尔夫嘉旅，1.4T280TSI次顶配版，而且全程600多公里都由我驾驶（因为朋友刚拿驾照不到半年），我可以负责任的讲，高尔夫嘉旅是部难得的好车，除了不能去越野，无论空间、动力、变速箱反应、地盘***、油耗，对于家用简直完美到没有朋友。直观感受，嘉旅的装配工艺个内饰用料较途安L要有过之而无不及，而且更有档次感。我是12年高尔夫6 1.4 T手动挡的车主，当年就是因为一个饱受诟病的、令人***的DSG双离合变速箱，说啥都要买手动，这几年朋友向我咨询买啥车，我几乎一律推荐日系车，RAV4和马自达CX-5，就是对双离合变速器不放心。再好的DSG变速器也不如AT箱子，直到我试驾完嘉旅，这种观念我彻底改变了。我特意找个坡一脚油门下去开到到坡中间挺住，紧接着再起步，刻意的去感受DSG变速箱的反应和换挡闯动的感觉，完美，真的完美，跟AT没有区别，我就纳闷了，哪些所谓的资深车评人竟然能在平道上正常速度驾驶能感受到1、2、3的换挡闯动！了不起！牛逼！而且这代的DSG我觉得最大变化就是跟发动机的匹配，简直天衣无缝，以前高6的1.4T发动机驾驶起来，动力在涡轮介入前后变化太大，就是常说的突兀感太强，低速有气无力，动力上来就像憋了一个星期没拉屎突然嘣出来了一样，我的手动挡也一样，朋友问我高尔夫这车咋样，我说就一句“操控有余，细腻不足”，是好车，但不适合新手开（我统指1.4T车型）。高尔夫7.5我没咋开过，但是嘉旅的高功率版开起来细腻的就像一台大排量的自然进气车，低速真心不肉，觉得动力弱了，脚稍微重点，动力来的自然顺滑，让你丝毫不会有紧张感。全程610公里，即使我开到一百六七，转速也就3000多，除了加速初段的几秒钟转速能上4000，360块钱的油跑了610公里，到家还剩一格多油，而且都是大脚油门，这都是多年开手动高6养出来的习惯。对了，这车是55升的油箱，不是汽车之家上的资料说的50升，电瓶也是个大家伙，69安时的大电瓶

到此，以上就是小编对于嘉旅 驾驶技巧的问题就介绍到这了，希望介绍关于嘉旅 驾驶技巧的3点解答对大家有用。