二手车磨合车型推荐,二手车磨合车型推荐

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于二手车磨合车型推荐的问题，于是小编就整理了2个相关介绍二手车磨合车型推荐的解答，让我们一起看看吧。

1. 请教一下各位老司机，新手上路是整个二手车过渡一下呢，还是买新的比较好？
2. 汽车磨合期开多少公里合适？最高时速不能超过多少公里？

请教一下各位老司机，新手上路是整个二手车过渡一下呢，还是买新的比较好？

最好是整个二手车手动挡的，新手开自动挡的一但出现油门当刹车用的时候就会出现不可避免的事故。手动挡的你就是把油门当飞机开，出现危险的时候，本能反应会用脚踩离合的，这种情况发动机转速再高也不会出现不可控现象。自动挡就不行了，油门越高自动离合咬合的越紧，你就是再用另一只脚去踩刹车也不起作用，大家看看现在大部分***都是自动挡的车发生的

我是专业司机，个人开车每年跑20多万公里的大车，看你的情况应该是小本吧！个人建议你先买个二手车教练比较不错，我有个朋友刚拿证时想一步到位直接提了个新车，20多万的好像，结果两年手也熟了车也没法看了，刮刮蹭蹭的太多了，还有劝告一下，新手上路把实习牌放上，最好有张纸写上新手上路，请多关照，这样的话，你开的慢点，一般不会惹起路怒症的别你，还要记住能让的就让一下，好多新手司机，自己走的老慢，还占马路中央，导致后方堵车一片，有时遇到这样的，我的大车有时间时就当个好人，把他慢慢别到路边去，为大家让出路来，虽然不好，但我偶尔也做过。

如果是刚拿驾照的话还是建议二手车比较适合。因为新车需要经过一个好的磨合期，磨合期对车以后的各项性能发挥很重要。还有就是新手难免会遇到些剐蹭，新车肯定比较心疼，如果二手车有些小剐蹭可以不必理会。

汽车磨合期开多少公里合适？最高时速不能超过多少公里？

根据现在的机械加工工艺，磨合期里程已经大幅度缩短，之前一个相关问题我已经详尽论述。再回答一遍，相对温柔驾驶500公里足够，至于速度，不是主要因素，控制发动机转速不要长时间超2000转就可以了。

25年来御车无数的我来谈谈我的看法，如有不对请各老驾多多指教

就题主问题先来回答一下磨合期，磨合期其实对小型家庭乘用车来说我认为没有多少实际意义，如果有，那就是尽量不要暴力驾驶，然后按照厂家的保修条款不要超过5000公里去换油就好

但是磨合期对于中大型商用车发动机来说还是非常有必要的，我们都知道发动机由很多金属零部件组成，那么零部件被制造出来到安装进发动机里确实是会存在一些我们肉眼看不到的金属碎屑与细微的公差，这些原本就存在于零部件上的碎屑与公差就是我们所说的磨合期的必要所在，磨合期换油为的就是把一些金属碎屑排出发动机外，磨合的意义是让零部件之间的运动接触面通过运动作工达到更贴合的目的，如果新车磨合期使用的工况环境恶劣（比如重载超载、气温环境恶劣、山区工矿路面、长时间高转速爬陡坡等等）这样的情况最好1000-2000公里内换油，如果工作环境良好可以4000-5000公里换油

再来说说磨合期能跑多少时速的问题，我觉得这句话不论是题主或者厂家的维修保养手册都说的不太正确，因为车辆时速并不能完全代表发动机的转速，我们所说的磨合期要柔和驾驶其实应该说磨合期内要保证不让发动机转速超过XX转而不是车速，换言之，如果我们说车速磨合期不要超过80公里/h，你要是一直在1挡大油门发动机转速哪怕达到5000转或许车速还没到60公里/h呢（以重卡为列），这样的转速对新发动机来说简直就是光速磨损，所以应该说磨合期内车辆应该以不高于1500-2000转速/时速不应超过80/h来运行才是正确，其实最重要的就是发动机转速，简单来讲新车磨合期内你不管怎么跑车速怎么快，只要保证发动机转速不要上2000才能算是真正的温柔驾驶，这里是以重卡举例的，小车一般转速控制在1500-2500对车辆发动机来说很保养，当然也更节油

到此，以上就是小编对于二手车磨合车型推荐的问题就介绍到这了，希望介绍关于二手车磨合车型推荐的2点解答对大家有用。