狭路拐弯驾驶技巧,狭路拐弯驾驶技巧***

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于狭路拐弯驾驶技巧的问题，于是小编就整理了1个相关介绍狭路拐弯驾驶技巧的解答，让我们一起看看吧。

1. 自驾南太行挂壁公路，会是怎样一种体验？

自驾南太行挂壁公路，会是怎样一种体验？

南太行太漂亮了，自驾游的话有机会要早去，比如昆山挂壁公路，过去车还让走，现在就不行了，我们每年都会去好多次，南太行离郑州也不远，夏天还特别凉快，去野营也好，去避暑也好，反正一年四季都去，去南太行也写过一些的东西，哈哈再顺手发几张过去去南太行的照片供参考，去的次数太多，照片太多，就不分类了:

18年秋天去太行山

南太行剑锋千仞，横亘百里，沟壑纵横，雄强苍茫。自石板岩，井底，岳家寨至齐王寨，深秋寒月，不染风霜怎算逍遥？

1.

百折狭路穿太行，

磷石白草尽苍茫。

山巅古道时时尽，

俯瞰青崖闻柿香。

2.

暮秋太行草早黄，

南太行壁挂公路有8条，其中3条免费，5条在景区里面。壁挂公路几乎都是沿着河南与山西交界的太行山修筑，巍峨的太行挡住了两地的交往，当地老百姓徒手敲开了坚硬的石头，使大山变通途。8条挂壁公路扎堆出现的有6个，以郭亮、王莽岭为首，在他们周围依次是万仙山景区的郭亮挂壁公路、王莽岭景区的昆山挂壁公路，然后这两个景区南部的锡崖沟壁挂公路、回龙景区的壁挂公路。郭亮景区北部的陈家园壁挂公路（免费）、齐王寨景区的壁挂公路。另2个是井底壁挂公路（免费）、虹梯关壁挂公路（免费）

本人去过井底壁挂公路、虹梯关壁挂公路与齐王寨壁挂公路，相比来说，井底壁挂公路给人的是一种大气与辉煌，尤其山对面的躺着的大佛，绝对的震撼，而虹梯关与齐王寨壁挂公路就是野蛮与小巧了。无论是何种体验，给你带来的都是震撼，能让你体会到山民与大自然的抗争，那种倔强、不服、坚强的信念一定会强烈的***到你。

虹梯关壁挂公路只有5个洞，相比井底的39个洞以及昆山的130多个洞来说，有点小巫见大巫了，但是，虹梯关的路印象最深，路况最差，推着自行车走都打滑，倾斜度太大了。

我是辉县人，在沙窑乡长到17岁，在我的记忆里郭亮，南平是非常贫穷的，山穷地薄，七八十年代的男人很多都娶不上媳妇，一部谢晋导演的清凉寺的钟声，把郭亮这个贫瘠的小山村一下子推向了全国甚至全世界，也让大家知道了一个叫郭亮的小山村，绝壁长廊，悬崖上的人家，宣传的力量，让这个不起眼的小山村一下子火了起来，二十年前我们可以随便进去，当地的老百姓非常朴实，你到那里随便一家人都可以吃上家常饭菜，也不用掏钱，后来越来越商业化了，成立景区，收取门票，从几十到现在的一二百，从刚开始的没人光顾，到现在的拥挤不堪，山村也没了当初的那种质朴感了，剩下的都是精明的生意人，因为管理不善，这几年口碑非常不好，也没了当初那种原汁原味的迷人景色了！，

我来回答。

南太行挂壁公路有回龙，锡崖沟，郭亮，虹梯关，阱底天路，昆山挂壁公路等几个比较名气大的，我骑行过其中的大多数，现在昆山挂壁公路因为在王莽岭景区内，不买票是走不成的。

太行山挂壁公路都是在悬崖峭壁上凿刻出来的，和隧道，山洞不同的是临悬崖处的洞里开有亮窗，也叫天窗，几乎所有的挂壁公路都没有通电，路面也都是岩石铺成，坡陡弯急路窄，雨雪天气路面湿滑，如果自驾还是要特别注意，去年秋季在林州太行大峡谷猪叫石附近，就有车辆坠崖。

景色非常美，一定注意安全。

嘿，我是喜欢自驾的木木，欢迎关注我！

太行挂壁公路，适合夏天去。我曾在五一***期去过郭亮，从焦作方向过去，一路开车到山脚下。但是很遗憾，当时挂壁公路不允许私家车上去（两年前的事了，不知道现在如何）。我们不知道情况，同去了三辆车，都被拦在山脚下。当时天已经快黑了，景区的车也下班了，只好联系了郭亮的村民，买了票后，村民开他们自己的车带我们穿行挂壁公路，到达郭亮村。

因为去之前就知道，是悬崖峭壁上的公路，所以心里有点紧张，司机开的特别快，天黑了，也看不到外面的景色，只是频繁的闪着车灯，和来往车辆交会。一路上山的道路，一直开车到达郭亮村，入住当地居民家，农家乐。第二天才站在高处看到了挂壁公路的全貌，山崖很陡峭，太行山的气势，我也是第一次领略，挂壁公路在山中穿凿，能想象到那种艰难和不易。除了挂壁公路，我们还参观了当年村民上山的羊肠小道，走了一小截特别惊险。

到此，以上就是小编对于狭路拐弯驾驶技巧的问题就介绍到这了，希望介绍关于狭路拐弯驾驶技巧的1点解答对大家有用。