新能源汽车车维修保养,新能源汽车车维修保养内容

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新能源汽车车维修保养的问题，于是小编就整理了4个相关介绍新能源汽车车维修保养的解答，让我们一起看看吧。

1. 维修新能源汽车需要什么条件？
2. 如何降低私家车的故障率和维修率？新能源汽车该如何保养？
3. 新能源电动汽车不去4s店保养、还能享受三包吗？
4. 现在新能源汽车不断增多，为什么新能源汽车的修理店和保养店却很少呢？

维修新能源汽车需要什么条件？

一、人员配备方面

从高压安全考虑，维修新能源汽车时，需配备维修技师1名和现场监护人1名。

二、人员职责方面

维修技师：应具备新能源汽车维修资质的维修作业人员，责任是车辆的保养、检测、维修工作等。例如：

1. 汽车常规保养作业；

2. 非高压部分的检测、维修；

3. 高压部件的检测、维修等。

现场监护人：应具备新能源汽车维修资质的维修技师，责任是监督汽车维修的全过程，避免发生安全责任事故。

如何降低私家车的故障率和维修率？新能源汽车该如何保养？

感谢你的邀请:随着新能源汽车技术的日益成熟，2018年是新能源汽车的爆发年，现在做新能源汽车的企业越来越多，但是对于新能源汽车的保养，大家估计都有些懵懵懂懂。

俗话说的好，你能买的起车但是你不一定能养的起，燃油车的各种保养对于车主来说是一笔巨大的开支，那么，新能源汽车是不是也要花费巨大的代价呢？

答案是否定的！

新能源汽车跟燃油车最大的区别就是发动机和电机，燃油车的保养主要就是针对发动机进行的，同样的，新能源汽车就是针对电机进行。

新能源汽车电机的保养主要就是保持清洁就行，这样不会产生太多的费用，相比于燃油车，新能源汽车还是要节省不少的。

有一点相同的是，不管是新能源汽车还是燃油车，空调滤芯都是要定期更换的，还有就是防冻液，电机也是需要防冻液来降温散热的。

新能源汽车的保养重点是在电池上的保养，电池成本占了车价的一半，电池保养的好坏决定了汽车续航里程和充电速度。

一般情况下，汽车充电最好是在安全、稳定的环境下完成完整的充电，是对电池最好的保养。因此建议电动汽车车主不要总是贪快用直流桩充电，应该定时使用交流桩为爱车完成一次完整充电。

我们能做到的就是买菜车，不要去当跑车用，轿车不要当越野车用,最后就是按说明书定期养护，使用正确的燃油。但汽车的故障主要还是来自生产车间。我们自己造成的故障容易找，厂家遗留问题，那才是磨人的小妖精。有的全车修一遍也未必能解决。说一万道一千，买车选好的品牌，好的车型，很重要。

新能源电动汽车不去4s店保养、还能享受三包吗？

车不在4s店保养，能不能享受三包有两种情况：

1、新车只要首保在4S店进行，后续保养即使不在4S店也可享受三包。

2、用户购买新车后，如果在规定里程内没有到指定4S店或厂家指定的特约维修站做首次保养维护，如果车子出现问题，即便是在质保期内，用户也要支付一定的维修费用。

现在新能源汽车不断增多，为什么新能源汽车的修理店和保养店却很少呢？

你说的修理店之类的应该不是4S店，应该是街边修理店。

首先新能源汽车的保有量照比燃油车的保有量少太多了。从量的角度来讲，做燃油车修理要比做新能源车的修理更容易赚到钱，机会大得多。

其次，新能源车跟传统燃油车不太一样。修理工要重新学习或者要有相关经验才行。否则修传统燃油车的修理工修不了新能源汽车。

再次，新能源汽车的质保时间普遍比较长。在质保期内，都会到4S店去修理，不仅不花钱，质量还有保证。修理店基本没有生意。

最后，即便是有修理店要做这生意，那也是几年后的事。现在投资进行人员培训，那岂不是为他人嫁衣，几年后培训的人在不在都是个问题。

新能源车的修理店和保养店少有以下原因：

1，新能源车是近些年才走向市场的，属于新技术，4S有完善的培训，外面的修理店或保养店只能去一些培训机构学习，需要一些时间。不同于传统的燃油车维修，更多的是倾向于电池电机和智能控制等，修理的方向也发生了变化，人员培训需要时间。

2，维修和保养新能源车需要的维修设备等是一笔投入，在暂时市场不大的时候，没有几家愿意在暂时不产出收益的地方投资

3，新能源车基本都在质保期内，进站维修保养也就顺理成章了，外面的修理店保养还有等他们质保期后，会有一部分车主选择在外面维修保养

我是查查，有买车修车的欢迎关注咨询我

到此，以上就是小编对于新能源汽车车维修保养的问题就介绍到这了，希望介绍关于新能源汽车车维修保养的4点解答对大家有用。