原厂刹车盘升级推荐车型,原厂刹车盘升级推荐车型有哪些

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于原厂刹车盘升级推荐车型的问题，于是小编就整理了4个相关介绍原厂刹车盘升级推荐车型的解答，让我们一起看看吧。

1. 路虎揽胜刹车卡钳原厂的哪个好？
2. 刹车盘改大需要备案吗？
3. 制动升级是什么意思？
4. 制动系统有必要升级后轮吗？

路虎揽胜刹车卡钳原厂的哪个好？

Brembo（布雷博）公司是一家意大利从事高性能制动器系统和部件的工程设计、开发和制造的厂商。Brembo（布雷博）出品的布雷博卡钳，优秀的制动性能，业内无人比肩。尤其是布雷博红色六活塞卡钳更是揽胜原厂配置升级的首选。原厂揽胜刹车卡钳有效缩短刹车距离，提高安全系数。

刹车盘改大需要备案吗？

改装刹车一般是不需要备案的，

但具体还得看各地政策，保险一点还是提前打电话确认为妙。前提一定是要有正规渠道的合格正品，一定要注意选择的刹车卡钳是否可靠。在我们升级刹车改装完后的同时，一定要先进行测试一下车辆的制动等功能是否正常，是否能达到国家标准。不然就是非法改装的。

改装刹车卡钳是合法的：

1、但前提是装配合规正品的刹车卡钳，而且制动性能一定要超过规定的设定标准，否则是被视为非法改装的；

2、其次，还得根据车型来选装卡钳，要知道过强的制动力很可能会出现轮胎抱死的情况，再多的ABS、EBD，恐怕作用也不大；

3、那么我们还要注意的是，改装刹车卡钳是需要注意到车管所进行备案的，否则肯定过不了年检，毕竟已经涉及改变车辆的设计了。

制动升级是什么意思？

制动升级所指的刹车升级是指整套刹车总成的替换，包括刹车卡钳、刹车盘、刹车皮、刹车油管、转接座及刹车油。制动系统是关系到行车安全最直接的部分，一辆车不光要跑得快，更要停得住。但是随着车辆动力性能的不断升级以及车主本身技术的提高，原厂的制动系统会越来越不堪重负。

制动系统有必要升级后轮吗？

因为改后轮性价比不高。

另一个原因是当车辆刹车的时候很容易有甩尾的现象，目前大部分车主改刹车卡钳的时候，通常都是改前轮的。

后轮的卡钳是辅助刹车的，当车辆紧急制动的时候，可以防止后轮摆动。后轮原装的卡钳是足够制动的，如果加大后轮的制动力，会导致车辆抱死，引发ABS防抱死系统介入。

所以，如果车辆只是作为日常的代步，没有必要改装后轮的卡钳。

到此，以上就是小编对于原厂刹车盘升级推荐车型的问题就介绍到这了，希望介绍关于原厂刹车盘升级推荐车型的4点解答对大家有用。