2018c4世嘉推荐车型,2018款c4世嘉质量怎么样

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于2018c4世嘉推荐车型的问题，于是小编就整理了2个相关介绍2018c4世嘉推荐车型的解答，让我们一起看看吧。

1. 2018款雪铁龙C4世嘉怎么样？值不值得购买？
2. 2019年c4世嘉手豪价格多少，有没有西安的车友告知下？

2018款雪铁龙C4世嘉怎么样？值不值得购买？

车重1320，轴距2610，标配esp，用料厚重，转弯，高速稳，后排空间略小，从安全性上讲不错，自吸发动机老式没更换，1.2丅三缸，1.6T四缸，同等级车里还不错，价略高。

法国人这几年算是开窍了，硬生生把黄渤变成了吴彦祖，之前设计的车型我都没眼看，丑出了天际，现在总算知道国人爸爸们的审美，回归了正常。

世嘉这款车新款没换药，但是换汤了，改款后变化主要体现在配置上，高了不少，外形基本没多大的变化。

还是熟悉的配方，还是熟悉的味道。

世嘉横向空间一般，不过在这个级别还算凑活，毕竟价钱放在哪，你也不能要求太多。

雪特龙***在于车本身长度可以，但是空间却让人是失望，话说，你就不能稍微学一点大众吗？也不反思反思。

前脸还算耐看。

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雪铁龙C4世嘉这款车无疑是一款良心之作，纯粹的法系血统。专家般的底盘调校，极致的驾驶操控感。无疑不是时时刻刻的证明着自己。

接下来我们就分析一下这款C4世嘉

安全性：在安全上面可以说C4世嘉在跟它同等价位上的其他品牌比较而言绝对是独孤求败的存在。安全气囊我们就不多说。全系标配的胎压监测，前后驻车雷达，上坡辅助，自动驻车，ESP ASR EBA EBD ABS 这些应有尽有安全配置，足以让它傲立江湖。
外观：外观上面C4世嘉也做出了一定的改变，不像以往给人一种短粗的感觉，这次看起来多了几分线条美，这也预示着雪铁龙集团意识到了之前对于国内市场把控的失误。
舒适性：在这一方面同样是雪铁龙的拿手强项。有过驾驶体验的人，无不认可雪铁龙对于地盘上的调校，方向盘上的准确性。即使它还依然沿用着扭力梁式非独立悬架。

油耗：油耗上面，这款C4世嘉工信部给到的百公里油耗为5.2 5.2 6.2 6当然了我们要根据实际路况，驾驶环境来定。但即使是这样它的百公里油耗最多也不会超过百公里八个油。

疯狂总结：就这款车而言，如果不是太多的考虑市场保值率跟保有量的话，是绝对可以入手一台的。当然了题主所说烧机油问题，这个真心不知道那里来的梗，也可以严肃的告诉你，C4世嘉是不烧机油的。

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第二十七篇

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法系车的销量真的惨淡，标致和雪铁龙旗下的车型销量没有过3000的，18款C4世嘉也就1000+的表现，真的是产品不行吗？

就C4世嘉的外型来说还是很时尚大气的，两条镀铬进气格栅巧妙的与大灯相连，下进气口***用了贯穿式的设计，整体造型年轻动感，全系卤素大灯且舒适型没有配LED日行灯，车企这点钱都不舍得花，怎么讨好挑剔的消费者。

C4世嘉的三围尺寸为4588×1800×1496mm，轴距为2610mm，后排空间有点局促，且中部凸起部分也使乘坐的舒适感大打折扣。

法国不是浪漫之都吗？怎么内饰整的这么掉价呢，廉价感十足，好似90年代的车型设计，简直无力吐槽。

不过配置上还算良心，全系标配车身稳定控制系统、7英寸中控屏、花粉过滤系统等，除了手动和自动舒适型外，其余车型还配有前排侧气囊、胎压监测、倒车雷达+影像、发动机启停、多功能方向盘等实用配置。

C4世嘉搭载了1.6L和三缸的1.2T发动机，最大马力分别为117和136，峰值扭矩为150Nm和230Nm，匹配的是5档手动或6档手自一体变速箱，动力还可以，油耗在7L上下还是挺省的。

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法系车如同法国浪漫一样，在中国无法享受，雪铁龙、标致、雷诺这三个品牌在国内已经沦为小众品牌，想象当初雪铁龙富康与大众捷达一同进入国内市场，现在看看雪铁龙混的那叫一个惨。

小编也是雪铁龙世嘉车主，不过是2013款世嘉，这款车与C4世嘉虽然是换代产品，其实根本就没有一点点的区别，外观、内饰完全不同，只有动力1.6L自然吸气发动机相同，变速箱从4AT升级爱信6AT了，我说下世嘉的毛病：

1、世嘉最大的BUG就是买车4年内会出现油表不准现象，如果在质保期内出问题抓紧去4S店免费更换油箱球阀，事故出现的问题是油箱自燃，多么可怕！

2、后排空间非常滴小，轴距2600mm，但与其他2600mm的轿车也好、SUV也好，实在没法比，坐一个成年人都会感觉腿已经蹭到前座椅了。

3、右前车门密封不好，只要一下雨，后前车门进水非常多，只要一开车会听到水碰撞的声音，感觉和鱼塘差不多，必须开车门把下面密封套掰开放水才行。前挡风玻璃出也会出现密封不严。

4、变速箱挂挡生涩，特别硬，离合踩到底才能挂上，起步以后就不会出现这个问题。

再说下优点：

2019年c4世嘉手豪[_a***_]多少，有没有西安的车友告知下？

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雪铁龙虽然买的不好，但是在国内的知名度还是很高的。雪铁龙是较早进入国内的车企之一，但是对于车型引进进行合资生产却不是很积极。国内汽车市场出现冷门车的主要的原因就是进行本土化生产太晚，以及车型引进缓慢。雪铁龙无论是质量还是设计能力，都与主流车企水平相当。但是车型引入缓慢，让其失去了先机，也失去了市场。C4世嘉目前已经成为驾校的主流车型，其可靠性也不言而喻。C4世嘉手动豪华版是高配车型，指导价为107800。下面，我们先来看看这款车的优惠信息。请看下图：

上图就是雪铁龙车型的优惠信息，包含了C4世嘉，图中标记的就是。小夭先给大家解释下如何看上图的优惠信息，以图中标记的内容为例：1078↓28500。1078就是107800,107800就是C4世嘉手动豪华版指导价。↓28500就是优惠28500，我们用指导价107800－28500的优惠＝79300。

雪铁龙C4世嘉手动豪华版裸车价为79300，下面我们计算落地：

裸车价： 79300

购置税： 6700

保险费： 5200（购买交强险、车损、第三者100万和不计免赔。）

上牌费： 120（我们自己上牌就是120，即使找车管所代办也不会超过200。）

合计： 91320

到此，以上就是小编对于2018c4世嘉推荐车型的问题就介绍到这了，希望介绍关于2018c4世嘉推荐车型的2点解答对大家有用。