溜背式车身的轿跑车型推荐,溜背式轿跑车有哪些

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于溜背式车身的轿跑车型推荐的问题，于是小编就整理了3个相关介绍溜背式车身的轿跑车型推荐的解答，让我们一起看看吧。

1. 15w之内有哪些溜背式车型？
2. 10万左右，有什么溜背造型的车推荐？
3. 轿跑式车身设计的优缺点是什么，哪些车属于轿跑式SUV？

15w之内有哪些溜背式车型？

随着“溜背”造型越来越多的消费者接受，这类车型也在慢慢增多，比较早的宝马GT车型、本田歌诗图、奥迪A7等等。15万内溜背造型车辆也不少，本田思域、斯柯达明锐、名爵6、本田竞瑞、江淮嘉悦A5等等，这里比较推荐思域和明锐。

本田思域 延续了家族式设计，扁平式熏黑格栅，两侧搭配修长的LED大灯，飞鹰式前脸，车身溜背式设计，整体运动感十足。车身尺寸，4658*1800*1416mm,轴距2700mm。内饰方面，采用三幅式运动方向盘，用料方面一般，搭载7英寸触摸液晶屏，支持Carpaly。动力方面，搭载1.0T三缸/1.5T四缸两款涡轮增压发动机，匹配CVT无级变速箱，最大马力分别为125、177Ps。1.5T动力很不错，百公里8.6s，最不满意的是1.0T三缸发动机了。

斯柯达明锐 外观***用家族式设计，直瀑式格栅以及分体式大灯，加上贯穿式下包围更有动感，并且依旧是掀背设计。车身尺寸，4675*1814*1460mm，轴距2688mm。内饰方面，***用展翼式中控设计，布局分明，操作起来更便捷，搭载9英寸触摸液晶屏，集成GPS导航、蓝牙、车载电话等。动力方面，搭载了1.5L、1.2T、1.4T三款涡轮增压发动机，匹配5挡手速、6挡手自一体、7挡双离合变速箱，最大马力分别为113、116、150Ps，EA211发动机+7速双离合变速箱总成黄金动力，百公里加速7.89s。

您好！随着现在汽车的发速发展，传统的轿车和SUV分类已经不能满足不了消费市场的划分，所以也细分了许多类型的市场，跨界溜背也是其中之一。

那么15万以内的溜背车型有哪些呢？其实并不少，接下来小编就分 溜背型轿车与溜背型SUV两类型说一下。

【溜背型轿车】

名爵6，一款定位运动型的家用轿车，拥有着轿跑车型的溜背设计，不仅带来更年轻运动的元素，而且掀背的尾门也有着更大开口的空间。

动力方面***用1.5T直列四缸发动机匹配7速双离合变速箱，最大功率169马力，最大扭矩250牛米，动力充沛变速箱发应迅速，绝对能满足日常以及偶尔的激烈驾驶。售价为9.68万-14.98万。

本田思域，第十代思域一改老款的偏家用风格，整车造型***用了年轻人喜爱的溜背式加上低矮的车身设计，更具运动感，而且内饰空间宽大。

动力方面***用1.5T四缸发动机匹配CVT变速箱，最大功率177马力，最大扭矩220牛米，改装潜力大，用车成本低，15万左右避不开的选择。售价为11.99万-16.99万。

现代菲斯塔，北京现代的一款主打年轻运动的轿车，前脸***用了较为夸张的硕大的进气格栅，辩识度极高，侧面就是运动型的轿跑大溜背造型，而且还搭配上鸭尾翼。

动力方面搭载了1.4T和1.6T中/高功率，共三款发动机匹配7速双离合变速箱，1.4T最大功率140马力，1.6T最大功率190马力以及一款1.6T最大功率204马力。可谓是韩系“小钢炮”。售价为11.98万-15.48万。

【溜背型SUV】

哈弗F7X，哈弗在国产SUV可谓是元老级了，其产品也极为丰富，其中F7X车型就是溜背轿跑型SUV，外观运动空间又大，侧面的溜背设计不仅营造出运动气息还带着少许稳重的感觉。

15W以内的溜背式轿车我推荐一款，来自江淮的嘉悦A5，这是一款江淮和大众共线生产的产品，都是按照大众的规格和标准，而且还请了设计过阿尔法罗密欧的设计师也是前玛莎拉蒂的设计师亲手操刀的，当你看到嘉悦A5的前脸时会有一种看到玛莎拉蒂的感觉，虽然定位是一款紧凑型车，到车身尺寸已经逼近中型车了，4772mm×1820mm×1492mm的车身尺寸，2760mm的轴距，溜背的造型，全LED光源，贯穿尾部的尾灯，无不展现出一种年轻运动的风格，1.5T发动机+ CVT变速箱的动力总成，顶配不到12万的价格是很多年轻人的选择。

溜背车现在以前都是豪华车专属（最典型就是宝马X6/和后来的X4），近些年比较流行，很多平价车型也开始***用溜背式设计，从外观上来讲掀背车其实也是属于溜背车的一类。

下面给楼主总结一下15万内的溜背车型（包含掀背车）：

• 预算内轿车；斯柯达明锐；一直***用掀背式设计，后备箱开口大装载空间大，底盘质感典型大众风格更像是速腾的底盘感受，明显好于宝来和朗逸。

• 名爵6；溜背式设计，后备箱同样***用掀背式，动力表现不错，冷车启动发动机声音不小，整车开起来底盘感受不错，偏运动定位。

• 现代菲斯塔；典型的溜背式车身设计，定位也是运动家轿，动力响应直接，车身开起来轻巧灵便，就是悬挂略显生硬。

• 吉利缤瑞；目前国产溜背车型卖的最好的一款吧，内饰质感做的不错，坐过没开过，没有太多感受不做评价。

• 比亚迪秦PRO；这车没接触过，车身外观也属于溜背式设计，造型有点似曾相识的感觉。

SUV车型：

东风的风光IX5/本田缤智和XR-V（属小型SUV车型）/长安CS85/哈弗F7X/等都在楼主预算内，可以试驾了解一下。

感谢邀请！

15万以内的溜背车型还是比较多的，按照车型来分有以下几款：

名爵6，15万以内可以看到顶配车型，搭载1.5升涡轮增压发动机，最高功率124千瓦，最大扭矩250牛米，匹配7速干式双离合变速箱；

马自达CX-4，15万以内可以看到2.0蓝天活力版，搭载2.0升自然吸气发动机，最高功率116千瓦，最大扭矩206牛米，匹配6速手自一体变速箱；

长安CS85 COUPE，15万以内可以看到2.0T自动品版，搭载2.0升涡轮增压发动机啊，最高功率171千瓦，最大扭矩360牛米，匹配8速手自一体变速箱；

哈弗H7X，15万以内的价格可以看到2.0T顶配车型，搭载2.0升涡轮增压发动机，最高功率165千瓦，最大扭矩385牛米，匹配7速湿式双离合变速箱，唯一一款15万以内可以看到四驱的溜背SUV车型；

10万左右，有什么溜背造型的车推荐？

10万左右的掀背车确实是凤毛麟角少之又少，能选择的几款基本都是投诉榜常客质量都比较一般；还有两款质量凑合的也都是比较极端的车型，统一介绍一下吧。

质量篇

名爵6，车身尺寸4695*1848*1462，轴距2715mm，紧凑型五门五座掀背车；颜值没德挑确实很漂亮，不过自动挡是通用[_a***_]的干式双离合变速箱，质量离谱的差。不过预算10万左右可以考虑指导价9.68万的手动丐版，6挡手动还是比较稳定的，不建议MT的话可以选择。

斯柯达明锐，车身尺寸4675*1814*1460，轴距2686mm，同样是掀背造型的车；颜值方面设计感比较系列，美与丑自己感受。质量方面同样是因为干式双离合而毁了口碑，建议选择手动版或者自吸6AT，动力虽然差一些但是稳定性高的多。

极端车型

本田竞瑞，车身尺寸4517*1705*1477，轴距2600mm，掀背式造型设计的确实比较奇葩，阿格雷、磕碜、丑用在这台车上不过分。1.5自吸动力匹配5MT、CVT代步够用，不过指导价8.99-12.79万卖这么一台车就是耍流氓了。所以销量从2K到0.5K、到现在的0.05k还是说明了市场的健康，这种车一个月还能卖掉52台已经很神奇了。

博瑞，车身尺寸4956*1861*1513，轴距2850mm，掀背式B级车；整车颜值还是在线的，只是最低配优惠后也要11万+，有些超预算了。而且动力只能选择2.4L自吸发动机，匹配6挡手自一体变速箱，不会有很好的动力体验只是台稳稳地的通勤车。

这四台车都是在10万左右的掀背造型轿车，MT建议名爵6、AT建议明锐或博瑞，供参考。

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十万左右我会推荐新上的名爵6，新上市不久，外观溜背而且颜值也不错，可能价格比十万高出一些。另外一个就是看新闻说吉利要上一款缤瑞，造型也很棒，有点小博瑞GE的意思，价格可能是八九万起步。所以要是马上买，可以看一下名爵6，不着急买就等下缤瑞看看。

标致308，名爵6，朗逸，这3款，喜欢随主流就朗逸，喜欢外观就308，喜欢***驾驶就名爵，三款车都不差，油耗都差不多，朗逸内饰差点质量可靠。308外观时尚，操控好高速稳如牛，做工好，隔音稍微差点。名爵6外观时尚，后背空间大，提速快喜欢***驾驶特别适合

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在我印象中，10万左右的溜背造型汽车，轿车和SUV都有，推荐以下车型：

标致308

标致308是法系紧凑型车，外观时尚、耐看，溜背式轿跑设计，内饰精致、质感，内部空间大，舒适性不错。动力搭配1.6L+6AT、1.2T+6AT和1.6T+6AT，前两套动力够用，性价比高，油耗出色，也是销量主力，后面的1.6T+6AT动力强劲提速快，是一款法系浪漫经典家用轿车。

思域

关于思域，会想起这些词“法拉域”“秒天秒地秒空气”“上吊打XXX下吊打XXX”，这些词语都与其极快的提速分不开，真可谓性能怪兽，无愧于本田的“买发动机送车”！

全新的第十代思域，激进造型、犀利前脸、溜背设计、个性尾灯、性能强悍，这些标签，无一例外地指向了叛逆的年轻消费群体，提速非常快，实测0-100km/h加速时间为7秒多，“秒天秒地秒空气”由此而来，性能是把双刃剑，上天为你打开了这扇窗户，就会关闭那扇窗户，提速那么快，发动机的稳定性是个考验，果不其然，发生了机油增多***，近日思域官方召回，选择思域时，一定要慎重！

启辰T90

启辰T90是国产中型SUV，国产汽车日产技术，该车质量、品控、三大件是没毛病的，外观时尚、犀利、前卫，溜背式设计，内饰精致、高端，做工用料很好，内部空间宽大，舒适性不错。动力方面，搭配1.4T+5MT和2.0L+CVT，两套动力性能差不多，区别就是动力的涡轮迟滞和随叫随到，前者性价比高，有可玩性，后者平顺舒适，两套动力系统油耗都不错，是一款国产精品中型SUV。

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轿跑式车身设计的优缺点是什么，哪些车属于轿跑式SUV？

近两年SUV销量激增，曾经的蓝海市场现在也填充进越来越多的竞品，红海竞争大环境下大家以更多新奇特的方式来获取消费者和市场份额，这个时候讨好年轻消费者的轿跑SUV应运而生。

既是SUV，那么这台车就有SUV的高底盘和良好通过性，同时承载空间也要比轿车更大。但又要做的更加时尚，所以从轿跑车哪里汲取设计思路，车身加宽，高度降低，从B柱开始做小溜背，营造出Coupe车的感觉，降低风阻系数的同时还有一种低趴感。

但是这就会带来一个很大的问题，Coupe造型要溜背，溜背就要把车顶的做成斜坡，高度降低后的二排，头部空间会很有限，加上Coupe车的造型限制，后排侧窗的面积会很小，如果没有全景天窗，车内的***光条件不是很好，比较压抑。

轿跑SUV比较典型的有即将推出的丰田C-HR和奕泽，已经上市许久的马自达CX-4，领克02，宝沃BX6等平民品牌，豪华品牌有奔驰GLC Coupe /GLE Coupe，宝马X4和X6，英菲尼迪QX30等。

CX-4是马自达***中国市场的车型，虽然是***车，CX-4还是继承了马自达的运动底子，驾驶感受非常优秀，不过后排的压抑感同样存在。

C-HR和奕泽的关注度很高，基于半个丰田TNGA架构开发而来的它，英文全称“Coupe-High Rider”，一款有着轿跑造型的高骑行车辆，目前C-HR在欧洲市场表现相当不错，带动丰田在销量惨淡的欧洲市场逐步回暖，预计6月下旬上市。

到此，以上就是小编对于溜背式车身的轿跑车型推荐的问题就介绍到这了，希望介绍关于溜背式车身的轿跑车型推荐的3点解答对大家有用。