2019年手动挡推荐车型,2019年手动挡推荐车型有哪些

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于2019年手动挡推荐车型的问题，于是小编就整理了3个相关介绍2019年手动挡推荐车型的解答，让我们一起看看吧。

1. 如果评选国产最强手动挡车型，你会推荐哪款车？
2. 2021年最速手动挡车型推荐？
3. 手动挡的高端车型有哪些？

如果评选国产最强手动挡车型，你会推荐哪款车？

你好啊，国产最强手动挡车。看到这个标贴，我在想涉及到这个题目的，哪些方面才是最重要的。

第一，变速箱变成了最重要的因素，目前国内手动挡的车变速箱都是使用大品牌的，基本上不会有大问题。

第二，换挡机构的设计及耐久，及使用方便性。 这些涉及到人机校核。目前来说问题也都不大。

第三，离合器，这个目前比较成熟的机构，也是非常的简单。

第四，离合踏板校核，这个非常重要了，有些踏板比较高，行程长，使用非常不方便。有些有比较短，容易死火。

基于上面的因素，我觉得我开了7年的比亚迪速锐手动挡是最强的，7年了，这个车还非常顺手，换挡顺滑。我曾经用它连续开了20个小时，因为塞车，300公里的路开了20个小时，可想而知，这要还多少次档，多少次离合踏板。差点抽经了。

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国产手动挡开过几款，没有太突出的. 名爵6算凑合吧，合资的手动挡，福克斯st，嘉年华st，高尔夫，2010款君威1.6t（我之前开这款非常舒适，档位球带助力，6速前进挡，过4000转带超增压模式，2挡破百，反正比高尔夫1.4T猛点）进口手动挡厉害的就多了，1系m，m2，m4，350Z(一直想收个)

2021年最速手动挡车型推荐？

荣威i5

官方指导价 ： 6.79-15.28万

级别 ： 紧凑型轿车

荣威i5属于自主紧凑型轿车，极具吸引力，独特的设计风格给予了这款车出色的外观，并且“i”字头那些车型着重于打造适合年轻人的风格也导致车辆外观更加劲爆、潮流。另一方面，厚道的内饰材料、优秀的油耗表现与噪音的控制以及非常优秀的动力平顺性、避震效果，全都使得i5当上一辆卓越的家用通勤车。

手动挡的高端车型有哪些？

驾驶的真正乐趣还是来自刹车、油门、档位行云流水般的配合！市面上纯手动挡的高端品牌还真的是凤毛麟角。笔者知道的有下面几款进口的手动挡高端车型：福特 嘉年华ST 、雷诺 梅甘娜、本田 思域 Si、三菱 EVO GSR、斯巴鲁 翼豹WRX STI、雪佛兰 科迈罗 Z/28、道奇 蝰蛇、保时捷 Boxster Cayman GT4等。

国内好像除了福克斯ST和RS没什么选择了，没见过哪个中规进口和合资车的高动力和高配版本会配手动版。但我觉得福克斯ST/RS驾驶上已经是足够好的手动车了，只是不豪华而已。

直接奔向主题：手动挡高端车型

1、福特福克斯RS

参考售价：37.88万

福特福克斯RS是性能最强的福克斯，2.3T发动机可以输出350马力和440牛米的扭矩，配合四驱系统足以让福克斯RS与超跑叫嚣。作为一款高性能小钢炮，福克斯RS***用的是密齿比六速手动变速箱，再加上优良的底盘调校，是目前最好的手动挡小钢炮。

2、本田思域TypeR

参考售价：83万

思域一直以来都是以性能著称，当然了，这里所指的是思域TypeR而不是东本思域。九代思域TypeR是纽北赛道前驱车的圈速保持者，精准的方向，灵敏的反应，思域TypeR根本没有前驱车天生的转向不足特性，让人在每个弯道都能得心应手。

在发动机、变速箱、底盘等方面本田思域TypeR是真的无可挑剔，唯一让人不满的就只有那款落后的中控媒体系统。即使是国内的本田车主也能明显感觉到这个多媒体系统实在是太弱鸡了。

3、宝马M4手动版

参考售价：108.38万

到此，以上就是小编对于2019年手动挡推荐车型的问题就介绍到这了，希望介绍关于2019年手动挡推荐车型的3点解答对大家有用。