起亚6座商用车型推荐图,起亚6座商用车型推荐图片

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于起亚6座商用车型推荐图的问题，于是小编就整理了3个相关介绍起亚6座商用车型推荐图的解答，让我们一起看看吧。

1. 起亚6座suv都有啥？
2. 13年1.6顶配起亚k2介绍？
3. 起亚K5凯酷跌至13.98万，月销754台，为何不受待见？

起亚6座suv都有啥？

起亚汽车作为韩国的主要汽车制造商之一，其产品线涵盖了各种类型的汽车，包括SUV。在6座SUV领域，起亚主要有以下几款车型：

起亚Carnival：虽然起亚Carnival通常被归类为MPV，但其宽敞的内部空间和灵活的座椅布局使其可以作为6座SUV使用。

起亚Telluride：作为起亚的旗舰SUV，Telluride提供了充足的内部空间和豪华的配置，适合家庭使用。

起亚Soul EV：这是一款电动SUV，虽然其标准配置为5座，但部分市场提供了6座的选项。

起亚Sedona：与Carnival类似，Sedona也是一款主打家庭市场的MPV/SUV，提供了6座的选项。

以上是起亚目前主要的6座SUV车型。需要注意的是，由于不同市场的需求和法规不同，某些车型可能在特定市场不提供6座选项。如果您对特定车型有进一步的兴趣，建议查阅起亚的官方网站或联系当地的起亚经销商以获取更详细的信息。

13年1.6顶配起亚k2介绍？

13年1点6升顶配k2，从外观来看它带前后雾灯，高位刹车灯，四门门把镀铬、带天窗，四轮碟刹。

从车内看带原厂中控锁、防盗器，DvD带导航，中央置物盒，方向上下调节，主驾座椅手动升降带背部腰部支撑调节，常ABS十EBD刹车控制系统，四门电动升降窗，大灯灯光可调。

起亚K5凯酷跌至13.98万，月销754台，为何不受待见？

看到“起亚K5凯酷跌至13.98万，月销754台，为何不受待见？”的提问，内心感慨万千。

中国车市如滚滚江水，大浪淘沙，三教九流，几经沉浮，得意者一飞冲天，落魄者举步维艰。

东风悦达起亚K5，曾引无数英雄竞折腰，如今一隅不能偏安，行将就木。

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文/二哥

平门知事工作室出品

2022年1月份，起亚K5凯酷终端销售754辆，不到福特蒙迪欧销量的三分之一、雪佛兰迈锐宝的六分之一，本田英仕派的十一分之一，日产天籁的二十三分之一，丰田凯美瑞的三十七分之一。

而十年之前，K5月销超过4000辆，五年之前月销超过5千辆，如今斗转星移，时过境迁，像样的好日子似乎一去不复返了。

起亚K5

K5是不受市场待见了吗？或许，国内媒体与消费者有选择性遗忘的嫌疑，但归根结底还在于东风悦达起亚不靠谱的演技。

不是起亚不行，是整个韩系车不行；也不是整个韩系车不行，是整个韩国产品不行；也不是韩国产品不行，是整个韩国的软实力、影响力不行。

当年萨德之后，禁韩令可不仅仅影响了***圈，还直接影响了普通民众对韩国产品的认知度和包容度。什么皮薄、易坏都是小问题，大的问题是，人们对韩国货已经不迷信了，从手机、化妆品再到汽车，韩系品牌都在衰退的过程。

在大工业生产的年代，其实哪国生产的什么产品早已不是决定消费者下单购买的唯一因素。文化输出对于大众市场的消费改造是越来越明显。一纸禁韩令后，韩国人、韩国货在大众屏幕视野中逐步消失，起不到了通过屏幕引导消费的作用。

而互联网的马太效应，又进一步地加剧了这种情况。现在中文网络里的韩国，除了作为“偷国”的代表能引起一波传播，韩国在其他话题上份额的下降已经是不可避免的事实了，这些文化软实力的衰退，加之日系、德系的狂轰滥炸，国货的崛起等诸多因素，韩国车，甚至韩国货物不再成为国内市场的主流产品指日可待。

到此，以上就是小编对于起亚6座商用车型推荐图的问题就介绍到这了，希望介绍关于起亚6座商用车型推荐图的3点解答对大家有用。