平行进口七座车型推荐,平行进口七座车型推荐图片

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于平行进口七座车型推荐的问题，于是小编就整理了3个相关介绍平行进口七座车型推荐的解答，让我们一起看看吧。

1. 进口suv哪款大气实惠？
2. 50万预算，7座SUV，买什么车？
3. 2018款平行进口，领航员加版和美规与中规中规版有什么区别？

进口suv哪款大气实惠？

谢谢邀请，自我介绍下，我们是平行之家，有自己的APP和微信公众号，专门服务想要买进口车的用户，准确来说是平行进口车，如果你想了解平行进口车可以关注我们，每天猛料更新，言归正传，步入主题！

大气又实惠的进口SUV，我就从平行进口车的角度说下吧，大多数的进口车都有平行进口的版本。咱们从价格、越野能力和实用性三个方面说。

NO1、日产途乐，售价45万起，更多人选择的XE4.0丐版，车身尺寸达到了5.165米，轴距3.075米，更是最低配也有7座。自从酷路泽退出国产之后，途乐可以说是一跃而上，价格是霸道的价格，性能是酷路泽的性能，号称“沙漠王子”可以说是性价比之王了。

配置：卤素头灯、被黑色塑料板封死的雾灯、白色尾灯、塑料方向盘、4扬声器、无倒车影像，无拖钩等

NO2、丰田穿越者，售价27万起，人送外号“小霸道”在国内是没有这款车的，只能靠进口，小霸道，顾名思义，就是普拉多的壳子，尺寸小了些，但是性能和配置丝毫不弱于霸道，中型SUV，动力有2.7L和4.0L选择，4795*1855*1835mm，轴距2750mm

主流配置：四驱2.7L、2气囊、六速、多功能方向盘、定速巡航、行李架、尾翼、黑脚踏板、后电眼、中心门锁、织物座椅、电动车窗、6扬声器、17轮、前雾灯、LED尾灯、外电动折叠后视镜、7座、镀铬套件、底挂备胎、实木内饰、尾灯镀铬。

NO3、丰田4Runner超霸，售价54万起，是丰田的另一款杀手锏，傲人的尺寸和越野能力，专供北美地区，越野性能不言而喻，

50万预算，7座SUV，买什么车？

如今随着经济条件的不断进步，很多家庭都开始拥有了自己的第一辆车，而随着二胎政策和儿童必须使用安全座椅的规定实施，拥有七座布局SUV就成了很多消费者关注的热点车型，7座SUV市场呈爆发式的增长。7座SUV不仅要具备超长的轴距，合理化的内部空间设计，以及出色的动力等等。大众途昂拥有五米多长的车身，近三米的轴距，2.5T 299马力V6发动机，最高配四驱版售价50.59万元，无论空间还是动力表现都是很优秀的。哪排座椅都宽宽敞敞的，外观方面，上汽大众途昂大量借鉴了CrossBlue概念车的设计，整体显得非常威猛。配置部分安排的也是诚意十足，2.3排座椅平直放倒，可获得巨大的储物空间。经典的大众品牌：质量口碑一直很好。

因为家里亲戚换车的时候也是50万的预算，经过多方面的比较和综合考虑，最后他提了一台RX300，RX作为一台家用车，省心、保值、稳定、耐用，但是性能却是同级别垫底的水平，50万的七座SUV，除了RX之外，还有两款车型也是非常不错的选择。

进口GLC

50万的预算我推荐买进口GLC，理由很简单，北京奔驰和梅赛德斯奔驰质量相差过大，而进口GLC作为轿跑SUV，首选外观非常的运动，其次内饰非常豪华，同时2.0T配9AT的动力总成，再加上纵置后驱，同时配备全时四驱和前后多连杆悬架，再加上零百公里加速6.7s的加速度，无论是质量、动力、质量、性能、配置、豪华感都非常的出色。

林肯飞行家

飞行家稍微要超点预算，但是飞行家作为美系豪华SUV，大气的外观加上科技的内饰，预算超几万也是值得，飞行家搭载的是3.0T V6配10AT的动力总成，而且是纵置后驱，动力、操控、性能都不是RX可以比拟的，其次空间、配置和舒适度都非常的优秀，但是后期用车不如RX省心，不如RX保值，不如RX经济。

总述

如果50万想买一台运动的SUV，那么进口GLC是好非常不错的选择，如果只是家用代步，那么没有比RX更合适的车，但是如果想要性能，想要大气的话，飞行家肯定合适，这三个车有优点也有不足，重点是怎么取舍。

那么问题来了，50万的预算，RX和飞行家，你会选谁？

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我来给你剔除一些，林肯目前为止就是换标福特。个人觉得不值得。再有就是凯迪拉克，国产通用看起来不错，配置也高。可是甲醛超标你能接受吗？当然不仅仅是这个原因。英菲尼迪这个保值率，平台貌似有些年头。虽然我正好是宝马车主，但是你不见得能和我一样把宝马***的不亚于奔驰的舒适。剩下奔驰和沃尔沃了。如果你不是对于三叉标有情节，我还是推荐沃尔沃xc60的。目前，在豪华车领域，大量使用高强度的硼钢就只有沃尔沃和宝马了。一位沃尔沃销售如是说。沃尔沃孕妇级的环保材料是一贯的。奔驰GLC，怎么说呢。我更喜欢上一代那种[_a***_]骑士的阳刚之气。这一代，以我直男的审美，太妖媚。你问我为什么去看沃尔沃，因为打算给家父看看。给他换我现在开的他又不肯。总之，不管怎么样，每个人都有自己的看法。你得去试，你喜欢才是最好的。

为你推荐四款五十万左右预算的大七座SUV车型。

五十万的预算可以购买到大众途昂最顶配车型，配置是绝对非常丰富可以的。就是五十万的大洋买一个大众的车标多少都让人觉得有些心疼。

但是顶配途昂的性能绝对算是杠杠滴，2.5T V6发动机最大马力299马力，这个配置还算是诚意满满，毕竟顶配途昂目前即使大众终端市场优惠力度不小，裸车售价也达到了47万左右，所以在整体性能和配置上途昂顶配车型还是非常丰富的。

五十万的预算还是可以买到中低配的普拉多，但是整体配置和内饰风格上来说比途昂可能就差了不少。

不过普拉多毕竟还是偏向于硬汉越野级SUV，所以它的性能肯定是要强于大众途昂。

五十万的预算其实普拉多是正合适的车型。

沃尔沃目前终端市场优惠力度很大，动辄十几万的优惠力度，所以官方六十多万的沃尔沃XC90七座最低配车型优惠完了裸车售价大概在五十二万左右。

我对七座SUV车型的尺寸定义一定要够五米长的车身，低于五米的那些七座都是摆设，都是笑话。五十万的预算看起来不少，但是在车型的选择中好像是个比较尴尬的价位，怎么说呢，豪华品牌买不到，一些二线品牌倒是有可以选择的车型，但是对于不是个小数目的五十万来说在品牌价值方面又缺点意思，当然我对七座SUV车型的尺寸定义为一定要够五米长的车身，低于五米的那些七座都是摆设，都是笑话。

既然五十万的购车预算奔驰宝马不够买，我们就看看二线品牌有什么选择余地，大概符合这个价位区间的、七座的、车身差不多够五米的，经过筛选大致有一下车型丰田霸道、日产途乐、三菱帕杰罗、大众途昂、福特探险者、别克昂科雷等车型。我以个人观点简单聊一下这几款车，当然说的不对请同行指正。

霸道、帕杰罗已经不用多说，这两款车的口碑大家心里都清楚，除了开不坏和老旧的样式、内饰、没有其他毛病，最值得提到的一点就是这两款车的排量税有点高，当然如果你不介意。

方方正正的福特探险者市面上很少能见到，外观给人的感觉就是这车很有性格，隆起的前机盖在视觉上很有力量感，发动机匹配了2.3T的配置，但是动力有点小弱，不过深踩油门的时候动力也能满足需要，探险者最突出的特点就是他的做工，比较粗糙，门缝啊、各个部位的结合点啊什么的都不是很整齐，如果你是一个注重细节的人，那要注意了。

别克昂科雷我只坐过前排，再就是市场保有率太低，我也没有修过，我不在这个车型上浪费时间，如果喜欢可以自行发现。

大众途昂我觉得是最值得突出的车型，车长超过5米，内部空间非常好，匹配2.0T发动机和湿式DQ500型号的双离合变速箱，这种动力组合与以往那些高故障率的大众车型截然不同，目前的发动机基本可以告别了机油耗损和变速箱顿挫、失速或者什么机电单元的问题。该款车型即使选择低功率版本的动力也足够用，该款车型的第三排座椅我体验过，绝对可以乘坐成年人，我想，这也是题主的要求，7座必须是真7座才行，比如途观L也推出了7座车型，我认为这很可笑。

说了这么多，我个人比较推荐途昂，虽然这是一辆被拉长和拍扁的大众，但是好像各种数据参数都比较均衡，目前优惠很大，基本能到四万，说到这里有的朋友会说好像途昂的价格比题主的要求低很多，我只能说途昂只是一个选择，其他品牌还有许多车型可以选，但是真7座是必须符合的一个硬标准，其他那些鸡肋第三排就当个摆设看看罢了。

2018款平行进口，领航员加版和美规与中规中规版有什么区别？

美规在国内有一定限制，像后期的用车和保养维修什么的，都会有一定影响。目前行业有个不成文的说法，那就是中规版本质量其实是超过美规的，不知道是否这样。不过我建议，选择中规就好了。

到此，以上就是小编对于平行进口七座车型推荐的问题就介绍到这了，希望介绍关于平行进口七座车型推荐的3点解答对大家有用。