后排座椅不坐人的车型推荐,后排座椅不坐人的车型推荐

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于后排座椅不坐人的车型推荐的问题，于是小编就整理了2个相关介绍后排座椅不坐人的车型推荐的解答，让我们一起看看吧。

1. 保时捷718是入门级豪跑，能不能加装后排座椅？
2. 五座的SUV或者B级车后排可以放下两个安全座椅再坐一个成年人吗？

保时捷718是入门级豪跑，能不能加装后排座椅？

如此奇葩的问题，真的是惊掉了我的下巴。不过你可能是个小白，能问出这种问题也是有可能的。汽车有几个座位，这在出厂之前就已经在相关部门进行备案了，备案的时候如果登记的是两个座位，出厂变成四个座位的话，是根本不可能让你上路的，所以加装座位是根本不可能的。

另外一个，这个车体结构都是固定的，这种跑车根本没有多余的地方给你装座位，除非你装在车顶上。

就算你找到地方装上去，那种后装的座椅你能放心坐吗？一个急刹飞出去可能就去另一个世界。

如果你要4座的话，买个Macan S吧，不比丐版718贵多少，还比丐版718跑得快。

大家好，我是简以极致，以简洁的语言，表达极致的思想。

保时捷718是入门级豪跑，可是只有两个座位，那么能不能加装后排座椅呢？

其实在正常情况下。我们经常可以见到添加座位的，或者减少座位的车型。譬如一些mpv车型，把后面的五个座椅改成两个豪华航空座椅，这就是座椅减少作业的工程。又可以看到在一些有七座车型的suv车型上，它的低配车型只有五座，而又想获得七座的座椅，这时也就增添两个座椅，也变成了七座车。上面说的减座位和加座位是可以达成的。

但要增加或者减少座位，需要有资质的改装公司，去添加或者减少作业。就中国市场来说这种改装添加座椅的公司比较少，大部分是一些汽车品牌公司旗下的改装公司，因此资质要求比较高。但是这种作业，在有资质的改装车厂改装后座椅的车型，是受法律许可的，理论上也可以是改装任何车型的。

而至于保时捷718这辆车，在有资质的专业改装厂，理论上说是可以进行增加座椅作业的，但是由于保时捷718车型的局限性，因此添加座椅不可能达成，这个局限性主要是指车型的空间：它除了两个座椅之外，没有多余的空间去放置另外两个座椅。如果生硬的添加两个座椅，就会改变保时捷718的车身结构等等。这种情况在中国的专业的改装厂是不可能达成的。

但是在有些国家，对改装法规比较宽松的国家，这点是可以达成的，因为两座的法拉利都可以改装成加长的六座法拉利车型，因此在通过对底盘加长，整体结构重新设计，增加底盘长度，富余出更多的空间，用于来放第二排座椅，达到在保时捷718，增加作业的目的，但是这时整个车身结构已经改变车身长度也有明显的增加，操控就不是原来的718了。

保时捷718是中置后驱2门2座，所以有后备箱，911是后置后驱，尺寸够长所以2门4坐。，除非718拉长或许能加座位，或者跟大哥911一样后置后驱才行，这车纯粹是拉风的玩具，家里有个老人孩子的别考虑，所以我选择五菱宏光。

五座的SUV或者B级车后排可以放下两个安全座椅再坐一个成年人吗？

您好，因为安全座椅需要安装在后排靠车门的位置，也就是驾驶座后面和副驾驶座后面，如果同时安装两个安全座椅，那只有后排中间的位置有空隙可以坐；

理论来说中间那个位置还可以做一个人（可能比较挤），但是实际操作起来会比较复杂。

到此，以上就是小编对于后排座椅不坐人的车型推荐的问题就介绍到这了，希望介绍关于后排座椅不坐人的车型推荐的2点解答对大家有用。