非承载式车身四驱车型推荐,非承载式车身四驱车型推荐

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于非承载式车身四驱车型推荐的问题，于是小编就整理了3个相关介绍非承载式车身四驱车型推荐的解答，让我们一起看看吧。

1. 购买一辆非承载式车身的四驱车型，你会怎么选择？
2. 麒麟四驱系统都有什么车？
3. 最便宜的四驱车？

购买一辆非承载式车身的四驱车型，你会怎么选择？

买车的时候总会听到有人说到底是买承载式车身的车好，还是说买非承载式车的车好，这个很多时候有些人会比较蒙对吧？都不知道这到底是什么意思，所以下面我来跟大家讲一下这两个者之间的概念！想买辆车玩越野，到底是承载式车身好还是非承载式好？搞糊涂了！

那这辆车到底有什么优缺点，这辆车到底该如何去选择？首先，来说一下非承载式组成车，可以把车分为两个结构，一分为二。车身为一个结结构；底盘为一个结构那非承载式车身的车主要是把一些大型的配件全部安插在在底盘上，也就是说车身完全就是另外一个独立的个体。如果这么说还不是很理解的话，***如说小时候玩过的四驱车，应该就很清楚四驱车的一个结构就是这个样子的，车身一个壳子，汽车所有的配件都在地盘上，这个就很好理解了。这种车来说，优点在于底盘硬度比较强，然后抗冲击性比较强，安全性高，以及他们抗颠簸性比较强，缺点来讲这种车就是太肉，在操作性上可能会比较硬，然后乘坐的时候不是很舒服。

那我们再来说一下承载式组成车，承载式车的车他完全就是跟非承载式车身属于对立面了。，承载式车身的车相反把所有的配件都是和车身结合在一起的，也就是驾驶舱包揽了发动机、变速箱这些零件在一起，整个车的底盘完全是另一个架构，所以来说这种车它的优点就是操纵性比较高，然后车身也比较轻，那空间也比较大。缺点就是安全系数比较低以及抗冲击性不是非常强，再一个就是在开启的时候可能不是很稳定，当我们在选择的时候还是按照自己的一个需求。

非承载式车身的车它主要是用于这种跋山涉水，喜欢去越野的人。对于承载式车身来讲一般就是城市代步，当然这两种车里面也会有特例情况，比如说我们老款路虎第四代发现者就是非承载式车身的车，但是你在驾驶的时候舒适性还是比较强的，相反帕杰罗这款车是承载式车身，但是在行驶过程中动力也比较强，因为是四驱的的，所以来说又兼顾了非承载式车身的优势。

总之，我也是这样认为的，都是看个人的喜好，不可能每个人的要求是一样的，代步车就选择承载式车身组装的车，喜欢越野的人当然是非承载式车身的车了。

购买一辆非承载式车身的四驱车型，足够的稳定性，充足的市场改装***以及改装方案。毕竟现在买非常承载式车身四驱车型的消费者，都是奔着越野去的。

综合这四点：丰田兰德酷路泽、jeep 牧马人、哈弗H9，还是***了可玩性、稳定性以及不错保值性的三款车。

1.兰德酷路泽

陆巡的称号，有路必有丰田车的始作俑者车型，不必多说4.0L/4.5L发动机，稳定的同时，对于一台大型suv还能保持14-18L每百公里的油耗。基本上你见过的最垃圾的油这台车都能轻松消化，开上它天南海北任你游。

2.牧马人

牧马人作为越野车玩家最常见的老朋友，新款一改老款做工粗糙的弊病，座舱终于不漏风了。丰富的改装***和够离经叛道的设计就是我推荐的原因。

3.哈弗H9

如果你没有充足的预算购买酷路泽，那么哈弗H9是不错的选择。

编辑：一本车

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麒麟四驱系统都有什么车？

麒麟四驱系统是长城汽车自主研发的最新一代四轮驱动系统，具有智能、高效、可靠的特点。搭载麒麟四驱系统的车型包括哈弗H9、WEY VV7、VV5等。这些车型均采用非承载式车身结构，并配备分时四驱系统，可实现两驱、四驱、自动四驱三种驱动模式的切换。麒麟四驱系统具有出色的脱困能力和操控稳定性，能够轻松应对各种复杂路况。

最便宜的四驱车？

第一款车:五十铃mu-x牧游侠

牧游侠越野圈里小有名气，合资，非承载式车身，7座，分时四驱，柴油车这些标签在他身上

显得诚意满满。内饰设计更像一台城市suv，让车主能够舒适的享受越野。1.9T柴油发动机匹配一台来自爱信的6at变速箱。最大功率163匹，最大扭矩360牛米。游牧侠的四驱车型增加了伊顿后差速锁，在原有的电子限滑基础上进一步增加了它的脱困能力。

官方指导价在178800到268800之间。

第二款:哈弗H5

到此，以上就是小编对于非承载式车身四驱车型推荐的问题就介绍到这了，希望介绍关于非承载式车身四驱车型推荐的3点解答对大家有用。