大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于新手驾驶手动技巧的问题,于是小编就整理了1个相关介绍新手驾驶手动技巧的解答,让我们一起看看吧。
虽然现在路上的手动挡车越来越少了,但是一些喜欢驾驶感的车主还是会选择手动挡,但是对于新手来说,手动挡开起来并不像自动挡那么轻松,需要注意的地方也更多。
首先,很多手动挡车主喜欢一直把脚放在离合器上,这就是很不正确的。行驶中把脚一直放在离合上,一是会很疲劳,二是遇到情况时不注意脚就会用力,踩下离合,这样子离合器会经常处于半分离的状态,会加剧离合器的磨损。
然后是要注意换挡,发动机转速上去了之后,一定要记得换挡,要时刻注意转速表和听一下发动机的声音。遇到上坡或者超车时,要记得降低一档,才能获得更大的扭矩。还有很重要的一点是一定不要低头看档,对于很多新手来说,这是一个习惯,但是是非常危险的。虽然低头看档的时间很短,但是危险往往就在一瞬间。
挂挡是一定要把离合器踩到底。有时候一些驾驶员比较心急,离合器还没完全踩下去就换挡了,这样不但会引起挂不进档位,还会出现打齿的现象,缩短变速箱的寿命。还有一点要特备注意就是,出现紧急情况时,要先踩下刹车,等速度降下来之后,再踩离合,这样是利用发动机制动,刹车的距离会更短。如果先踩离合再踩刹车,会突然切断动力的传输,无法利用发动机制动,会使得刹车距离变长。总之,离合器的使用时手动挡的重点,一定要配合好。
目前世界上用档来区分也就只有两种:一是自动挡,而是手动挡。两种比起来有什么区别呢?其实,相对自动挡而言,手动挡更加充满了驾驶的乐趣,在冬季,天太冷还能推着走,变速箱油也不会像自动挡那样需要频繁更换,总之,车开起来爽,也不用多花钱养,比较结实。
所以,会有很多朋友选择手动挡的车,驾驶时就根据不同种类发动机来换挡,一些来司机朋友们甚至可以根据发动机声音来判断是否需要换档,非常熟练厉害,但在平时的驾驶中也不免会有以下这些坏习惯。
右手长时间放在挡杆上
这个习惯应该是大部分手动挡司机都会有的一个通病,开车时一直将手放在杆上,换档时很容易操作,但这一做法却忽略了对变速箱的伤害。
可能大家都知道,手动变速箱为了换挡容易而在内部加了一个同步器,那么开车时一直将手放在档杆上,就相当于将换档拨叉压在同步器上,这时的同步器一直旋转,长期以往,就会对拨叉产生很大磨损,而通过这些磨损产生的碎屑有对内部各档位齿轮产生一种磨损,而且在平时,汽车会经过不平稳路面,路面会对内部产生冲击,这些冲击则需要发动机和挡杆震动来解除,把手放到档杆上就阻止了档杆震动,间接阻止了其缓解冲击,你们说,这个损害大不大?
等红灯时宁踩离合和不摘挡
对于自动挡车型在等红灯时是挂N挡还是P挡的这个问题上已经争论了好久,这时就显现出来手动挡就不会那么麻烦,不过即使这样,有些车主还是比较懒惰,遇到红灯时就选择踩下离合,拉上手刹,绿灯时就可以直接松离合,放手刹就可以了有些人会熟悉离合的结构,那就会知道离合长时间踩着就会使分离轴承一直压在膜片弹簧上,时间久了肯定就会减少弹簧寿命,而且,一直踩着离合也没有轻松到哪去,为了爱车着想,摘空挡拉手刹比较靠谱!
谢谢邀请。
看题主的问题重点在两个方面,一个是新手,另一个是自动挡汽车。那么,下面我就结合这两个方面简单分析一下。
一,上车前注意观察车辆周围环境,事先想好如何把车辆移出停车位。
二,上车后熟悉汽车离合器结合点(也就是汽车即将移动的离合器抬高高度),以便于车辆能够平稳起步。还应该熟悉档位位置,有的车倒档位置在左上角,有的车倒档位置在右下角,有的需要提一下才能挂进去。开车前大家应该做到了然于胸才不会事到临头,忙中出错。
三,行车中注意观察周围情况,主要是前方情况,不要随意变更车道。记住,只要你按照交通规则行驶,只要你不撞别人,谁撞了你谁负责。还要记住与前方车辆保持安全距离,注意挂档时不能低头看档位,因为意外往往会发生在一瞬间。
四,停车时应该把车辆停靠在比较宽阔平坦的地方,以便于离开时容易开走车辆。停靠在崎岖不平的地方长时间会对车辆的悬挂系统有一定的损伤。
我能想到的就是这些了,新手不管驾驶什么车辆都应该大胆心细,不能唯唯诺诺。只有大胆尝试,锻炼才能不断提高自己的驾驶技术。
手动档最忌的是以下不规范的操作:
1.挂低档大油门:例如油门在由慢至快车速提高后,没有挂进相应高的档位,而是大油门一直行驶。
2.挂高档低油门:当车子由高档位减速慢行,没有挂进相应低的档位,而是挂着高档一直慢行驶。
3.当车子挂着高档正常行驶时准备减速,但在车速未减的情况下,过早将档位挂入低档。
4.变档后没有过渡“半离合”而过快放松离合器,使车子产生顿挫、异响。
5.车子过多处于“半离合”状态行驶:当离合器可以松开时,没有彻底松离,而是在半离合状态下行驶一段再松开。
这些不规范的操作会对变速箱造成损害。
我觉得新手开手动挡车最重要的一点就是千万不能紧张,一紧张平常自己练的很熟的东西也会忘,造成慌乱,油离配合不起来,就容易熄火。另外,还有以下几点要注意。
1,要熟悉自己车辆的档位分布,什么档位在什么位置要熟记,毕竟开车挂挡的时候是不可能低头看档位的,那样太危险,所以自己没事的时候可以在车辆静止的状态下多多练习。
2,要记住车辆离合抬到什么位置才是半联动的位置,这点很重要,因为只有你熟悉了自己车辆的离合,才能做到迅速起步而又不会熄火。因为不同品牌的车,离合半联动的位置有深有浅,这个还需要自己多尝试才能掌握,还有一点就是在车子有轻微抖动的时候就是半联动的位置。所以在离合快要到半联动位置的时候,轻踩油门,车子就可以起步啦。要注意的是一定轻踩油门,很多车子油门***的很轻,稍微重一点,车子就有可能窜出去,造成追尾。还有一部分车可能不太好找半联动的位置,这个时候就要按照驾校的那一套来,就是先轻踩油门,然后抬离合,注意发动机声音的变化,声音有变化了,左脚就可以停住了,然后再松手刹,就可以轻松起步了。
3,坐姿要正确,因为手动挡的车要频繁的踩离合,
所以坐姿要[_a***_]自己踩离合最舒服的位置,踩到底的时候大小腿不能呈直线,这样容易使不上力。
4,在长下坡的过程中不要空挡滑行,容易导致车速不能控制,还容易磨损刹车片,所以根据当时的车速,最好挂2或者3档。
5,再一个就是换挡的时机了,一般车辆是在2000转的时候换挡,这个时候一般又可以省油又能加起速来。有一些高转速发动机,可以放到2300/2400左右换挡,我一般就是在这个转速才换挡。
6,还有一点就是换挡的时候切记,一定要把离合踩到底,否则,不光不容易挂挡,还容易伤着变速箱。
以上是我开手动挡车型的一些经验,每个人习惯不同,也可能并不都是对的,欢迎各位批评指正。
到此,以上就是小编对于新手驾驶手动技巧的问题就介绍到这了,希望介绍关于新手驾驶手动技巧的1点解答对大家有用。
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