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山路保命驾驶技巧,山路保命驾驶技巧***

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于山路保命驾驶技巧问题,于是小编就整理了4个相关介绍山路保命驾驶技巧的解答,让我们一起看看吧。

  1. 跑山路用什么轮胎合适?
  2. 经过长下坡路段时,该如何确保行车安全?
  3. 小县城少高速多山路,代步兼家用桑塔纳致享和锋范1.5自动低配选哪个更合适?
  4. 史上最美的七绝唐诗是哪一首?到底美在哪?

跑山路用什么轮胎合适?

换了两个,感觉还可以,胎壁看上去挺厚实的,我的18款指南者臻享四驱,右前轮胎壁回老家划伤了,本着保命要紧的原则就去换,原厂马牌225 55r18,型号略尴尬,不太好换,小地方没有马牌的店,就换了维京HT的,反正也是贴的马牌,老板也是熟人,说质量不错,也有质保,放心用,只是这个HT胎比原厂公路胎花纹粗,胎噪会大一点。我用下来没什么感觉,打算以后把后轮也换了,经常跑山路花纹粗点更好一些,总的来说,国产还是不错的

原厂的马牌225 55r18

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图片来源网络,侵删)

新换的维京

经过长下坡路段时,该如何确保行车安全

一般都是空车高档位+长点刹,满载降一档位,紧急情况再配合手刹。重型货车低档位+排气刹+长点刹+开启轮毂降温,紧急情况开启断气刹靠边停车,在紧急利用车身剐蹭路边逼停。再不行的话就保命跳车吧兄弟。

汽车行驶当中,不论是长下坡路段,还是拐弯路段,如果速度过快都是非常危险的,这就需要提前做好减速,让车速在我们的掌控范围之内,不要等到危险发生了在后悔,我以前开车就是,总感觉档位不够用,速度不够快,恨不得把油门踩到油箱里去,在经过几次危险后才觉得安全驾驶的重要性,那么长下坡路段该怎么驾驶呢?以下说说自己的建议和方法

车辆刚刚起步低速行驶的时候,顺便点几脚刹车,观察一下刹车性能,感觉刹车没有问题后,再正常行驶。

遇到长下坡路段,控制车速是重中之重,切记空挡滑行,大家都知道,下坡路段车辆由于惯性,车速会越来越快,仅使用刹车制动是非常危险的,如果长时间踩刹车减速,会使刹车片过热,降低刹车效果,遇紧急情况不能及时停下来,严重的话可能会刹车失灵。

个人建议应该根据路况、坡度选择合适的档位,充分利用发动机制动原理控制车速,在采用点刹方式适当给车辆减速。

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以上内容属个人观点。

关于长下坡路段的行车安全、我并非是用老司机的态度来说、根据自己的行车经验(92年就开老解放大货车🚚跑山路)不管是现在自动档或是手动车型、都是应该尽量避免少踩刹车踏板、使用底速档位缓慢行驶(利用四轮驱动变速系统迁引力)决对不能用空档或踩着刹车操作!而且右脚必须要放在刹车踏板上、根据路况环境变化再轻点刹车、或者再次减档位等等、车速控制与自己的心中有数成同步、能够心中有数有效的撑控车辆运行、给在平路或高速公路路段驾驶一样、是用油门控制车速、而不是处处平凡踩着刹车踏板来控制车速!勤看车辆仪表盘显示壮况、做好车辆安全运行操作技巧!

正巧看到,说两句个人的经验。

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首先没开过大车,就只谈小车吧。

出行前要看好路线,检查车辆,尤其是去往山区,长大下坡很常见,出行前一定要做好检查。

遇长大下坡路段,肯定会有路标提示和限速,严格按照限速行驶,保持足够车距,尽量少踩刹车,可以利用档位控制速度,刹车也尽量点刹,不要长时间踩,否则刹车片会很快磨损,造成刹车失灵。

如果发现制动出问题了,不要慌,把控好方向,尽量利用档位减速,不要轻易用什么拉手刹、蹭边道之类的方法减速,只有在速度降到一定程度时,才能用蹭碰撞之类的紧急避险方法。

毕竟没遇到过制动失灵的情况,以上都是个人理解,同求有实践经验的老司机教导。

小县城少高速多山路,代步家用桑塔纳致享和锋范1.5自动低配选哪个更合适?

在县城代步加日常家用,较少高速,山路较多的情况下,桑塔纳和锋范哪个好?

大众桑塔纳和本田锋范,两车对于家用来说,都是非常合适的车型。许多手握现金的准车主也对两款车犹豫不决,但是每个人的需求不一样,所选择的车型就不尽相同。

就题主所需,代步,家用,多山路,少高速!瞎哥就你实际所需选择一款[_a***_]的车型供你参考一下。

外观内饰问题各有所好,咱们不说(不过个人不喜欢大众的套娃风格)

桑塔纳和锋范两车都定位于紧凑型车,车身尺寸和轴距上并没有多大差别,但是锋范有着本田独有的MM空间理念(缩小部件所占空间,使车内司乘空间最大化),锋范乘坐空间大了很多,家庭出游乘坐空间有着很好的舒适性

日常代步的话,省油省心是必须的,省心方面大众和本田都是有口皆碑的,这点毋庸置疑。而省油方面锋范会略胜一筹,日常费用要比桑塔纳省一点。

经常走山路的话,无论是单人或满载爬坡,动力都需要有充分的保障,锋范所搭载的地球梦发动机有着131P马力,154N·M的扭矩,对比桑塔纳110P马力,150N·M的扭矩,动力上要强劲不少。

而桑塔纳比锋范厚道的地方就是,自动挡全系标配的安全系统比较全,如多了:牵引力控制系统,刹车辅助和车身稳定系统,而锋范需要高配才有,并没有全系标配。

高速上,这些安全系统出现事故的一瞬间,能有着非常重要的作用,关键时刻能保命!但是题主高速少,山路多,这点怎么选择还得看自己咯!

所以,综合题主的需求,瞎哥觉得,选择更省油,空间大,动力更好的锋范,较为适合!

以上是我的一点小看法,如果觉得说的对,请给点个赞👍哦!

史上最美的七绝唐诗是哪一首?到底美在哪?

鲁迅先生曾经说过,诗到盛唐已经作完。我们中国是诗歌的国度,唐诗又是中国古代诗歌的高峰,要想选出最美的七绝唐诗,实在是太困难。文无第一,武无第二。历来如此。

先说崔护的这首《题都城南庄》,这首诗之所以出名,和它背后那个忧伤的情感故事有关系。崔护写这首诗的前一年的春天,饮酒之后郊外踏春,来到了都城南庄。这个时候崔护口渴,就来到一户人家讨水喝,结果开门的是一个明艳动人的少女,院子里一树灿烂的桃花正在绽放。喝完水之后崔护对那位少女念念不忘,第二年的春天再去寻人的时候,原先那户人家已经迁居外地,不知下落。饱受相思之苦的崔护写下了这首脍炙人口的七绝,祭奠那还没有开花就已经枯萎的情感。千百年来人们被这个美丽又哀伤的故事感染,也被诗歌表达的物是人非的无奈之情感染。人是有感情的,桃花是没有感情的。人面不知何处去的时候,那一树桃花依旧迎春盛开。桃花开放的愈灿烂,给诗人的***愈强烈。这首诗歌,正是在这种强烈的对比之中,留给了读者深刻的记忆。

这首诗歌,每一句,似乎都是一幅画,四句诗歌,就是四幅塞外画卷,连接起来,就是一幅苍凉寂寞的边塞图景。关于这首诗歌,也有一个有趣的小故事。据说慈禧很喜欢这首诗,命令御用书法家为她写一副字,内容就是这首凉州词,结果这个书法家不知什么原因,写漏掉一个字儿,黄河远上白云间的间字忘记写了。书法家自己还不知道,洋洋自得的把书法呈上去,慈禧打开一看少了一个字儿,马上就变了脸色。质问书法家究竟怎么回事。

书法家一看吓得冷汗直冒,但是最后终于被强大的求生欲拯救。他灵机一动禀告慈禧,这是他故意少些一个间字,把这首诗改造成了一首词,说完张口就念:

黄河远上,白云一片,孤城万仞山。羌笛何须怨,杨柳春风,不度玉门关。

你看,飞盘扔得这么远,都被书法家给叼回来了。

一首诗能够成为故事中的主角,证明了它受欢迎的程度。

事实上,作者王之涣作这首诗的缘起本身,就是一个很有趣的小故事。话说王之涣和好友高适、王昌龄在酒馆喝酒的时候,正好遇到了梨园伶人在演出,这三位诗人就商量好,看看有谁的诗歌被演员们传唱,谁的诗歌最受欢迎。结果三位诗人的作品都被艺人传唱,只不过唱王之涣这首凉州词的姑娘,长的最漂亮。比赛的结果自然不言自明。这就是所谓“旗亭画壁”的典故。

书归正传,《凉州词》的好处在于,尽管这是一首悲凉的边塞诗,但是它悲凉却不悲伤,悲凉却不凄凉,在悲凉之中,仍然流露出一种慷慨悲壮的雄浑之风,这正是盛唐时代独有的风***。

黄河远上白云间。

到此,以上就是小编对于山路保命驾驶技巧的问题就介绍到这了,希望介绍关于山路保命驾驶技巧的4点解答对大家有用。

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