夜晚驾驶拍摄技巧,夜晚驾驶拍摄技巧***

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于夜晚驾驶拍摄技巧的问题，于是小编就整理了3个相关介绍夜晚驾驶拍摄技巧的解答，让我们一起看看吧。

1. 汽车模拟器2怎么完成夜晚驾驶模式？
2. 关于夜间驾车，如何正确掌握远近光灯的使用技巧？
3. 晚上上长途高速，有哪些驾驶技巧分享？

汽车模拟器2怎么完成夜晚驾驶模式？

汽车模拟器2完成夜晚驾驶模式方法如下：

1.

首先晚上开车时要正确开灯。

2.

其次在同一方向靠近汽车行驶时,正确使用近光灯。

3.

最后指示在急弯、斜坡、拱桥、人行横道或没有红绿灯的十字路口正确交替使用远近光灯即可。

关于夜间驾车，如何正确掌握远近光灯的使用技巧？

谢谢邀请！想必大家都知道，夜晚由于视线较差，所以为了保持视线清晰，合理地使用灯光就显得尤为重要了，而远近光灯作为其中必须经常要开启的灯光，如何正确使用就显的尤为重要了，但有些司机却一直以来不知道怎么正确使用远近光灯，而引来他人的反感和误会，严重的则会导致交通事故，那么在夜间行车，远近光灯到底该怎么正确使用呢，接下来就和大家讲一下如何正确地在夜晚使用远近光灯吧！

在说远近光灯的使用技巧之前，咱们先要明白远近光灯各自的用处，首先远关灯最大的作用就是可以提高视线，扩大开车的观察视野，尤其在没有路灯的漆黑路面就肯定要开远光灯，而近光灯因为有30-40米的左右照射距离，依靠地面反射的光源，能够清晰辨别汽车前进时路面的具体情况。

1、在没有中心隔离设施或者没有中心线的道路会车时，距相对方向来车150米内不能使用远光灯。

2、通过有交通信号控制的交叉路口，转弯时不能使用远光灯。

3、如果遇到夜间没有路灯、照明不良或者遇有雾、雨、雪、沙尘等低能见度的情况，在这种情况下行驶，同方向行驶的后车与前车离的较近时，不能使用远光灯。

4、夜间超车的时候，应交替使用远近光灯来提醒前方车辆。

5、只有在路上没有其它照明设备，而且对面没有车辆行驶的情况下，才能使用远光灯。否则会严重干扰对方视线，

6、跟车在后，不能向前车开远光灯，因为灯光会反射到前车的左右后视镜上，造成眩晕，严重者眼瞎和发生交通事故

前面珠海交警同志已经叙述的很好了，在这里谈点个人体会：夜间行车最好是找一辆和自己车速基本一致的前车保持一定的安全距离，大约200米到以上匀速去跟着他，这样你无需开远光灯，也不会被对向来车的远光灯直接照到。这样开车既省心又省力对于右侧的人行道也容易看得清楚。但有时候前面没有车辆可跟，对向来车开远光灯不与你交换灯光时，不要和他斗气，适当降低车速自己通过变换远近光来仔细观察路边情况谨慎会车。

在遇到后车开远光灯反射到你的情况时，降低车速让他先过，你再跟在他后面。真正有经验懂得安全的司机，才不会愿意在前面给那些在后面开远光的司机带路呢！

顺便提示一下那些喜欢开远光的朋友，当你觉得你的视野更好时，一定要留意对向来车因视野不好可能正好向你撞来，爱别人就是爱自己，为了自己和他人安全，还是要遵守规则更好！

晚上上长途高速，有哪些驾驶技巧分享？

我个人跑长途的经验和大家分享一下：1、***要跑长途的前一天一定要休息好保证睡眠。2、长途行车时最好副驾驶有位能掰掰的和你在扯东扯西，当然好听的音乐也不能少但不能太温柔了。3、驾车途中视线要看远一些这样有助于提前看清路况和保持车道。4、找一辆和你速度差不多的同方向车跟上咬住，他加速你加速他减速你也减速，这样容易集中注意力。5、注意车速，各个路段的限速标记是有道理的一定不要挑战别人用生命换来的标记规则。6、到服务区或者吃饭就餐时候检查车辆，好的车况才是最终到达目的地的基础。

本人安全驾车32年，开过大车，开过小车，开过单位车，开过自己的车，要说技巧，第一尽量尽量不开夜车，起早不趟黑。第二必须开夜车时，在保证灯光等设备完好的情况下，降低车速。再就是备点提神的东西。副驾有一个能陪你唠嗑，帮你看着前面的人更好。还有会车关远光灯之前一定要尽量看清前一段路况，同时把车速尽量降下来。如果困了，一定停车休息，别干遇速则不达的事。

我先说说晚上长途高速最为危险的方面，其一是大货车！其二是疲劳困倦，其三是灯光路面。

先说说夜间高速如何与大货车和平相处！众所周知，大货没有不超载的，超载超高超宽等等，花样多了去了，就目前法制情况而言，你指望他们白天跑高速？那是不可能的，都是晚上跑，而且是整夜的跑，这样问题就来了，夜间高速超车，并道，一定要注意这些大家伙，前方超大货，提前150米开外就远光提醒，然后打超车灯靠近，注意这里说的是靠近，也就是超车前速度不能增加过快！目的是什么？是为了确认大货知道你要超车，一般情况下，大货发展左后方车辆要超车，行驶轨迹会更稳定，有的还会稍稍向右侧挪动一点点，在确认可安全超车状况以后，打左转向灯，匀速通过，这里有一点，大家千万要牢记，就是不确认前方大货是否发展自己的车，而又想超车的朋友，横向距离一定不要与大货拉得太远，绝对不要与大货并排行驶！道理很简单，大家要是有机会能坐进大货的驾驶室，看一眼后视镜就明白了，大货视野盲区很多，跟它并排，或者横向距离超过一米半，大货司机就很难发现你了！此时大货若有什么诸如变道等情况，后果不堪设想！另外，唠叨点题外话，高速上不要与大货斗气，新闻上曾报道过一伙小青年，因与大货斗气，跑人家前边急刹车去了……如今那一车青年的家人应该都从悲痛中走出来了……

夜间高速，很容易疲劳困倦，因为夜间视线单一，只能看着路面和道道白线，用不了多久，就会犯困，轻来轻去的困，通过音乐，透气，烟草，红牛等就能对抗，赶急路的人，只能把大货常用的方法移植过来了，有个必杀技，简单实用，那就是辣椒！这玩意哪都能弄到，困得不行，眼花缭乱的时候，来上一口，保你精神百倍！此法仅限极限状态下使用！最好是进服务区休息，小睡一会就有作用，行走江湖，安全还是要放在第一位的。

第三点，也是比较重要的一点，那就是路面和灯光！为什么说重要呢？给你一辆坦克，配上蜡烛一样的车灯，你敢上高速跑吗？路面也一样，操蛋的管理部门，只为罚款，天晓得哪里的路段会出现破损？灯光不行的，就别惦记夜间上高速了，路面要时刻盯住，注意有没有碎石子等杂物，如遇到，切不可急刹车或者重踩刹车，那样会爆胎的，缓缓刹车，安全变道，然后通过！部分路面还会出现人为的障碍物，具体是哪些地方，此处不便说出，自己百度即可。

上面的回答我认为不够全面缺乏重点！1～晚上跑高速最重要的是大灯要亮最好氙气大灯，不想花钱太多的话最起码得换高质量灯泡。2～春节跑夜路的话，初一高速免费，你最好在大年三十晚上十点左右出发，单车单人最好找一辆车速相近的车跟上来增加安全性，切记；夜间行驶超越大车距离一百米左右灯光信号给足（大车夜间疲劳驾驶的多）同时关闭远光灯，与大车平行的时候开启远光灯快速超越（遇见前方[_a***_]请停止超越并右转向提示大车先行）。手自一体车型行经弯道 桥梁 隧道 匝道 以及下坡路段转为手动模式4档或3档保持足够动力与发动机牵引力，预防不测永远强于被动反应。夜晚行车偶遇一般性危险路段 桥梁 紧急弯道 浮冰 事故路段请立即断续开启双闪灯为后车示警尤其后方重车尾随你距离较近还正在下坡时尤为重要。

3～提示所有乘员该车的手动解锁程序（每个车并不一样），以及紧急情况下车后的逃离方向。准备充足的提神饮料，红牛 咖啡 以及方便食品。请每隔400公里左右进入服务区短暂休息，并在油箱过半时补充燃油（加油站距离不好预知）顺祝旅途愉快！

晚上走高速对于很多新车主来说是一件非常头疼的事情，晚上高速上视野不是特别的好，车速又快对于很多车主来说真的是一个挑战，那么有哪些驾驶技巧值得推荐呢？

首先，上高速请开远光灯。高速公路上是没有路灯的，而且车速又快，如果开近光灯的话万一发生些事情车主往往来不及反应。所以为了保证自身的安全，请大家不要介意做远光狗，而且高速上都有隔离带，不用在意对面来车的感受，而且开远光灯也有助于看清楚路牌。

其次，夜间在高速上要注意大货车。大货车在晚上会很多，如果跟大货车会有安全隐患。因此在高速上要尽量和大货车保持200米以上的距离，如果可以超车的话，千万不要犹豫加大油门超过去，然后尽量离它越远越好。

另外，夜间行车要多注意车速，由于晚上开车容易疲劳，人会感受不到车速的情况。一定要经常关注码表避免超速。还有就是不要开的太慢，在高速上低于80公里/小时行驶的话也会被处罚。

最后就是注意车道了，尤其是不要占据紧急停车道行驶，这条道一般在道路的最右方，大家注意一下就可以了。

到此，以上就是小编对于夜晚驾驶拍摄技巧的问题就介绍到这了，希望介绍关于夜晚驾驶拍摄技巧的3点解答对大家有用。