2手摩托车推荐4缸车型,2手摩托车推荐4缸车型有哪些

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于2手摩托车推荐4缸车型的问题，于是小编就整理了2个相关介绍2手摩托车推荐4缸车型的解答，让我们一起看看吧。

1. 4缸摩托车有哪些？
2. 最便宜的4缸摩托车大概需要多少钱？有哪些值得推荐？

4缸摩托车有哪些？

四缸的摩托车太多价格也非常吓人，动力更是让你无法想象。主流的摩托车企业都有四缸摩托车川崎，铃木，本田，雅马哈，宝马，哈雷等等都有各自的猛兽级别的四缸发动机。
以下是两款国产四缸摩托车他们属于这个级别中的入门级跑车价格在5万左右。
黄龙600i（欧洲版）

这款车搭载一款四缸水冷发动机最大功率60KW,最大扭距55N.m已与之匹配的是电喷供油系统,这款车的最高时速可以达228km/h。
贝纳利TNT600 ABS

这款车发动机与黄龙600i应该是同款因为各项参数都一致。只是外形上略有差异但装配有ABS防抱死系统。

本田黑鸟

实际排量1352ml,最高时速可达310km/h这速度想想都暴力。

对于这种大排量的猛兽普通骑友短时间内是无法驾驭的，所以一定要控制住自己激动的心情看看就好。

提到大排量摩托车，不少摩友第一时间想到的一般都是大贸进口车或者一些大排量的水车，但是，今天小编要介绍的这款600CC直列四缸大排摩托可是正宗的国产摩托，它就是黄龙600，分为欧版和BJ版，配置基本相同，BJ版的指导价是39800，不过BJ版现在已经停产了。而欧版的指导价则是46800，选择***版本的会贵1000块！

黄龙600这款车采用的是双顶置凸轮轴16气门水冷电喷发动机，最大功率可达60KW，最高时速可达218KM/h，百米加速只需4.5S。如果你喜欢四缸的声浪黄龙百分之百的可以满足你，后180/70/17 倍耐力天使胎，跑山，压弯都绰绰有余。这个性能目前在国内只有春风的NK650才能匹敌。

由于发动机***用了双ECU，每个ECU分别控制两个气缸，因此则被很多车友所诟病，称之为伪四缸，呵呵！其实小编认为究竟是不是真四缸，还是得看有几个真正做功的气缸，有四个就是四缸机，两个就是双缸机，这个没什么可以纠结的。此外黄龙600还开发出了巡航版，刚刚上市，价格的话是59800，发动机和黄龙600是同款。

这多了去了，给几个常见车型吧：

本田 ST1300，售价：218000

川崎 Ninja ZX-6R，售价：190900

宝马 S1000R，售价：178000元起

铃木 GSX-S1000/F，售价：155800元

太多就不一一举例了，四缸发动机作为公升级摩托的主力机型，几乎所有大牌摩托都有自己的车型

谢谢邀请。大家好，我是小亮。下面我来回答这个问题。

关于四缸摩托车，目前在我国还比较小众化。大多都是进口货，其高昂的售价是普通老百姓难以接受的，一般来说每台都在十七八万上下，除了圈子里玩车的朋友之外，平时很难接触到四缸车。目前市场上有川崎，铃木，钱江，宝马等品牌。

具体四缸摩托车有哪些呢?这个不太好回答
，只能说以偏概全。因为就目前中国市场上来说，差不多都是日系车独霸江湖。包括川崎系列、本田系列、铃木系列等。这里就先简单说一下小日本的产品。先说川崎2800，相对来说还便宜点。但除了四缸外啥也没有，没电子系统不说，连ABS都省了。骑起来安全性上没保障。它的最大功率83kw，扭矩83Nm。不怎么样。川崎Z1000呢，动力表现不错，造型设计上独具一格。不过，它和川崎vERsYs1000售价差不多。川崎NinjaZx一6R呢，比较贵，是日系600mL级别的运动车款。优势是p它的排量由原来599mL提升到了636mL，并增加了Ram一Air系统，可以说是同级别中较强的了。另外，还有川崎Ninja1000，但这款车相对来说比较冷门。
再就是日本的铃木Gsx一S1000，***用了csxR1000的发动机，最大输出1万转145.6hp。还有本田CB1100，圆灯，双机械仪表盘，沿用了csxR1000的造型特点。还有本田小黄蜂也不错。再就是欧洲车宝马s1000了，最大马力160hp，动力很强，被称为"公路之王"。

目前国产的四缸车市场上只有一款，也就是大家熟知的钱江贝纳利黄龙600，这也是因为钱江收购了贝纳利带来的成果。那么，我国怎么就这一款四缸摩托车呢?因为目前来说国内的四缸技术方面还不是特别成熟。现在各大城市又都禁摩，市场比较小。企业由此不能实行商业化运作，带不来利润也就没人开发。摩托制造技术上也存在短板，现在一个风冷两气门的125发动机，目前在指标参数上都达不到二十年前日本的同级别发动机的技术水平。不过，我们也要夷其长技，中国宗申和英国诺顿就准备共同设计开发一款650mL排量的发动机，也是国内首款v型四缸摩托车发动机。相信不远的将来，我们一定会迎头赶上。

综上所述，以偏概全来说目前四缸摩托车就这么些。希望我的回答对你有所帮助。谢谢!

四缸摩托车在以前有很多摩托车发烧友迷恋，一是其超高的转速性能，另一个是声音听起来很独特。目前四缸摩托车技术在各家知名摩托车厂家都有生产但销量真的不怎么样，有很多是造出来为了比赛或其他用途，这里为您介绍几款比较常见的能买的到的希望您喜欢：

第一、川崎 Ninja ZX-6R这个四缸排量在636ml，使用了独有的Ram—Air系统这个系统相当于现在的涡轮增压，强制给发动机进气。

第二、宝马S1000R 该机车售价比较便宜，在街车中性价比很高，被称为“公路之王”。

第三、本田ST1300这款车是几款车里唯一一辆V型四缸发动机，它在多地出现过，作为警用摩托性能应该差不了。

第四、铃木GSX—S1000/F该款车使用了老款发动机，但整体***还是不错的。保养周期可以达到23000公里。

第五、川崎Z800 纯粹的四缸摩托车，除了四缸它什么也没有，ABS也没有，电子系统也没有就是一纯粹四缸，上车一把油门就跑想咋玩就咋玩。其实还有更多的四缸摩托车每家都有自己独到的技术，但基本上日本品牌比较多。

最便宜的4缸摩托车大概需要多少钱？有哪些值得推荐？

目前价格最便宜的版本是BJ600GS a3-1欧版，售价46800元。

发动机是水冷直列四缸机型，排量600CC，最大功率为60KW/11000转，最大扭矩为55NM/8000转，整备质量223KG，重量感人。这台发动机是上个世纪九十年代意大利贝纳利研发的一款机型，当时还准备匹配化油器供油系统，这款发动机研发的目的是为了与当时大行其道的日系四缸机正面硬杠，结果出师未捷身先死，还没完全研发完毕，就因为贝纳利内部决策的调整，这款发动机被迫搁置下来。到了2008年美国次债危机爆发后，贝纳利被钱江收购，这款发动机才重见天日，也就是说，钱江拿到这款发动机时，还处于半成品状态。

当时再上化油器供油系统已经不现实了，国内也没有四缸专用的电喷供油系统，找国外品牌供货吧，那时价格不像现在这么平易近人，再加上钱江也不愿被别人卡住脖子，不得已***用了一个折中的办法，使用两个ECU来管理发动机工作，这就是这款车被人称为“伪四缸”的缘由。

不管是真四缸还是伪四缸，在国产车型里面，这是唯一的一款四缸机，可以合法上牌(X摩除外)，价格也比进口大贸货低廉多了，所以，想买台便宜点的可以合法上牌的四缸机，只有这个选择。

进口大贸货里面，最便宜的四缸机型应该属于本田CB650F了，白色版本价格***200。

这款车也是***用的水冷直列四缸发动机，排量649CC，最大功率为56KW，最大扭矩为60NM，目前是进口大贸车型里面最便宜的四缸车型，可以了解下。

到此，[_a***_]就是小编对于2手摩托车推荐4缸车型的问题就介绍到这了，希望介绍关于2手摩托车推荐4缸车型的2点解答对大家有用。