大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于家用suv驾驶技巧的问题,于是小编就整理了3个相关介绍家用SUV驾驶技巧的解答,让我们一起看看吧。
suv比轿车高,故重心也高,开车需要踩刹车前就要预判,提前收油门,再刹车,减少刹车片磨损和节油,驾乘体验也更舒适。
一般在城市中开车,应该尽量避免紧急制动,一来会提高油耗,二来可能影响轮胎的使用寿命。特别是冬季有冰冻的路面时,更不要使用紧急制动,应该利用发动机的牵引力制动,配合防滑链等措施。
在跟车的过程中,前方机动车开始显著减速时,就要带刹车减速了,一是防止追前车的尾,二是提醒后车保持车距,降低车速。但是在紧急情况下,刹车要踩死,这样ABS才能起到作用。
1、若是大众新SUV在驾驶过程中需要停车的状况下,请不要一脚就踩下刹车之后就不松开了,若是使用这样的停车方式,会受到了惯性的作用而产生了冲击,是有着一定的危险的。正确的操作方式是慢慢的踩下刹车,先将车速给降下来之后,在将刹车给松开。
2、驾驶大众新SUV长下坡踩刹车其实伤害也是挺大的,这样是会造成了刹车盘过热而导致了刹车失灵等等的问题出现。在下坡的时候最好是利用档位将车速控制好,可以将档位防止在一个能够让大众新SUV迅速驾驶的档位之下,但是速度不易太快。可以使用车辆发动机制动来将车速控制好。为了避免下坡的时候出现意外,这个情况下可以将脚放置在刹车上面,等待下了坡之后在放下来。
3、驾驶大众新SUV遇到了紧急的状况之下需要急刹车,这样也是不能够避免的事儿。虽然现在的车辆都是有了ABS技术,但是并不代表就能够万无一失了,而且紧急刹车是会对车辆造成一些损坏的。

4、下雨天的时候路面会变的比较的湿滑,是会影响到制动的效果,所以刹车的距离是会变长的,即便是现在车辆都是配置的有ABS技术,可是也不能够将刹车距离改变。最好的方式就是将车速控制好,避免出现紧急刹车的情况。
一般情况下,长距离轻踩刹车即可。紧急刹车时要用力踩刹车踏板,20年前的车辆多数没有abs装置,因此不建议一次全力踩刹车,而是分开2次踩刹车,防止车轮抱死后发生甩尾及方向锁死。
但是现在abs系统已经是车辆的标准配置,因此如果遇到紧急情况时,一定要全力踩下刹车踏板。踩刹车的正确方法——长距离轻踩刹车。长距离轻刹车的技巧是不给乘车人有冲击的感觉,其前提条件是正确把握前方的道路及交通状况。
首先是松开油门踏板,然后根据距离、车速等进行刹车操作。
自动挡suv汽车三种模式驾驶中***用D档行驶最省油。suv汽车有三种驾驶档位模式:D档、S档、L档。D档是正常行驶方式,***用这种档位行驶最省油,但爆发力可能不足。
S档是运动档位,这时suv的动力会变得强劲,适合激烈驾驶,但是最耗油。而L档是低速档,适合爬坡等地形***用,也比D档行驶费油一些。
三种驾驶模式哪种最省油
正常情况下,节能模式是最省油的,但是只有在车辆行驶在拥堵的路段上,才需要开启车辆的节能模式,节能模式能够一定程度上的降低车辆发动机的转速,起到省油的目的。但是车辆正常行驶时,就不能使用节能模式了,就需要使
首先, 调整座椅与踏板的距离,如果座椅与踏板的距离较大,司机伸腿就会比较舒服,但用脚踩踏板时的准确度与力度都会比较差。反之如果座椅与踏板的距离较小,腿脚就很容易疲劳。调整的方法是将座椅后推,让左腿踩踏离合器踏板能够自然轻松。一般来说那些习惯开快车的老司机喜欢将座位调得靠前,但这样往往会牺牲一些舒适性。
其次,围绕着方向盘作调整。根据不同人的身高臂长不同,要考虑到双手自然伸开、转动方便,同时肘部与肩部放松,手握方向盘的高度大约低于肩部10厘米左右。正常情况下驾驶汽车,除了双手以外肩与腰都不会晃动。
再次,调整头枕。司机头枕是供驾驶者疲劳时稍微休息一下的,并非让人睡觉,因此以能够托住颈部为宜。这样不仅可以让人感觉舒适,也容易在发生***时保护脆弱的颈部。
其四,调整靠背。靠背越往后倾斜,人的感觉越舒服,但过于倾斜会影响操纵汽车,所以要保持恰当的倾斜度。此外,靠背中间的托腰能够有效地缓解疲劳感,可以尽量调得高一些。
最后,调整驾驶座的高低。主要原则是当司机的目光平视时,视线能够落在前挡风玻璃的中线上,这样就能够保持最佳的视野。同时,座位的高度也要尽量让驾驶者感觉舒适
到此,以上就是小编对于家用suv驾驶技巧的问题就介绍到这了,希望介绍关于家用suv驾驶技巧的3点解答对大家有用。
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