大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于三十万以下国六车型推荐的问题,于是小编就整理了4个相关介绍三十万以下国六车型推荐的解答,让我们一起看看吧。
指导售价 28.98万
续航能力:862km。亚洲龙的续航能力也属于中高级别了。这主要是得益于他的混动系统搭配,2.5L自然吸气发动机+永磁同步电机,整体热效率达41%,全球第一。亚洲龙的油耗官方的数据是百公里4.3L,长期高速路况,油耗还会低一些,大概在3.5左右。这些都是亚洲龙能跑800多公里的因素
那就是B+级的轿车罗,这又一堆选择,比如底盘很舒服的雪铁龙C6,最有资历的皇冠,后起之秀君越.........
我个人最推荐的是君越而且必须是要混合动力版的君越,首先混动君越是完美地解决汽油版本君越的所有不足,行驶品质和动力质感也不比***差。
您好,感谢邀请,小张陪你侃侃国六前的那些SUV。
首先,小张声明下,国六的到来,国五的车还能买么?国六对我们的影响是多少?对于我们使用来说,几乎没有什么影响,首先实行国六的城市,只是不让国五新车上牌,对于国五的交易(本市)和使用没有仍和影响,毕竟国三的车子现在还没有让报废,如果在意国六就等等。
至于30万左右落地的SUV,应该裸车在25万以下,全款裸车价格要再高点,今天小张就盘点下裸车25W的大5座SUV。
1.本田URV/冠道两兄弟
这俩兄弟可谓是大五座炙手可热的选手,时尚动感的外观,溜背的造型,超大的空间,后排简直是无敌的存在,不论冠道还是URV隔音做的是不错的,打破了小张对本田隔音的认知,动力方面虽然这个价位只能买到1.5T的发动机,但是动力应付日常家用是完全没有问题的,配合CVT变速箱,平顺性是没得说,就是起步肉,急加速发动机的噪音很明显能出入车内。
致命缺点么:1.5T的发动机机油门,虽然本田给出了解决方案,但是还需要多问问,毕竟车子要陪我们好长一段时间。
2.途观L正如名字中的L字样,加长后的空间虽没有上边两兄弟那么大的夸张,但是后排的空间也是很大很大的存在,途观L的前脸设计的十分耐看,配合犀利的大灯,辨识度还是很高的,这个价位选择2.0T的低功率版本,虽然配合的DQ380双离合变速箱,但是大众的这套动力总成还是很不错的,虽然没有CTV那么平顺,但是换挡速度和燃油经济性还是很不错的。内饰还是一样的大众风格,缺点:低速存在顿挫感,隔音不怎么样,胎噪,发动机噪音有大点。
3.昂科威更换了9AT的变速箱可谓是大大增强了竞争力,无奈这车的价格就跟坐滑梯一样的,降得特别的快,这个价位完全可以买个28T豪华了,其实也是一个不错的选择,四驱,超棒的发动机配合9AT,驾驶乐趣还是有的,后排空间没有上边说的几款大,但还是够用的,就是头部空间有点小,NVH是昂科威的亮点,全系标配主动降噪,还是有一点帮助的。
新车密封好可以加一些稀一点的机油比如0W20的 ,随着车使用年头的增加,发动机部件的磨损就得使用一些粘度高的机油,比如5W30的。5W30的机油属于常规机油,车加不好也加不坏,如果是涡轮增压的车最好加全合成机油5W30SP的,对车保护比较好。
国六的车能用 sn 级别的机油。 n 适用的机油: n 可以用嘉实多5W-30,作为宝马、奥迪、捷豹等豪华品牌的原厂机油。 nsn 级别的机油优点机油中加入了这种金属元素,可以提高机油的耐低温性和抗腐蚀性,还可以减少金属间的直接接触,从而降低摩擦损耗。极护适用于大多数豪华车、中大型车、 SUV 、涡轮增压车型和高性能跑车。基本上现在外面的机油壳牌追求的经济性和环保,嘉实多追求的是低温和抗腐蚀性能,美孚追求的是抗磨性能。
到此,以上就是小编对于三十万以下国六车型推荐的问题就介绍到这了,希望介绍关于三十万以下国六车型推荐的4点解答对大家有用。
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