大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于急弯坡道驾驶技巧的问题,于是小编就整理了3个相关介绍急弯坡道驾驶技巧的解答,让我们一起看看吧。
上陡坡时需要先挂低档,以增加动力输出、提高扭力,在行驶过程中要保持车速不变,以免滑轮滑动。
在急弯道上要提前减速,并根据转向角度选择合适的挡位,不可一下子急刹车并往外打方向盘,以免车身侧滑。
当转弯时,应缓慢而顺畅地转动方向盘,保持车辆的稳定性。同时,要特别注意车身重量的变化,以免失控。
在急弯道后的上坡路段中,要适时增加加速度,提高扭力,以免车辆因重力作用减速。
其实最主要是要解决好“上坡”的问题,操作要点在于选择适合的档位和油门的协调。
坡度越大选择档位应该越低,档位选定后给与适当的油门配合(油门太小容易憋灭车,油门太大容易造成水温过高和油耗以及发动机磨损增大),上坡途中尽可能少变换档位(特别是弯道转弯时),根据发动机负荷控制油门,匀速前行。
如遇状况车辆减速后,应提前减档,使发动机保持有足够动力缓行(尽可能避免坡道中途停车),如遇不得已停车时,一定注意脚刹和手刹并用;上坡起步时油门要比平路稍大些,而离合及手刹的释放要比平路稍慢些;不要在弯道临时停车。
1、降挡缓行:在快进入坡道的时候,我们除了要把车速降下来,挡位也要换入低挡。
2、鸣笛:因为陡坡转弯多是山路,你很难看到对面是否有车驶来,所以拐弯前一定要长按喇叭,告诉对面司机有车经过,以免发生碰撞。
3、转弯一次到位:陡坡转弯最忌讳转到中途倒车再转,所以转弯时尽量一步到位,避免事故发生率。
到此,以上就是小编对于急弯坡道驾驶技巧的问题就介绍到这了,希望介绍关于急弯坡道驾驶技巧的3点解答对大家有用。
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