4缸车型摩托推荐图片-4缸的摩托车有哪几种

本文目录一览：

• 1、川崎这款四缸250也接受预定了,看到价格后,车友:累觉不爱
• 2、极速190!解析硬核四缸街车黄龙600,配置升级,售价不变,4.68万
• 3、国产4缸摩托车有哪些

川崎这款四缸250也接受预定了,看到价格后,车友:累觉不爱

前不久关于川崎四缸小忍者的消息有一次曝光，预告宣布了将于今年4月4日，印尼川崎活动中，四缸小忍者250正式上市。不少的当地媒体也是提前曝光了ZX-25R的相关信息，特别是售价。

过了这么久，国内非常关注的川崎四缸ZX-25R，7月10日终于在印尼正式发布，并且公布了售价为9600万印尼卢比，那么换算成人民币就是66万元。

根据2021年川崎小忍者250的官方报价，其售价为98万元，价格已经包括税费等各项费用。这一价格，在同款型的竞争车型中处于较高的价格水平，但是在小忍者250所展现出的卓越性能和优秀外观中，这一价格也是非常具有竞争力的。

在这种情况下，日本的相关媒体最早在2019年6月曝出了“川崎250四缸复活”的信息，并迅速走红网络。四缸250的重启牵动了无数车友的心，全球各地均有很多人对这款车抱有极大期待。

其实早先川崎在1996年就推出过ZXR250的小排量四缸车型，41马力的最大功率、19000转的最高转速在当时也属于顶尖产品，但由于高转速偏向赛道的设定实在不适合日常驾驶，最终被市场逐渐淘汰。

现行车款中唯一一台搭载250cc直列四缸发动机，在2020年问世的川崎 忍者 ZX-25R以及川崎直列四缸发动机的原点车款ZXR250。《Young Machine》编辑部将以独家算出的规格数据来比较两台发动机到底有什么不同。

极速190!解析硬核四缸街车黄龙600,配置升级,售价不变,4.68万

1、除此之外，这款车的极速表现也是非常的出色，在官方所公布的数据当中达到了190km，十分硬核。

2、供油方面搭配现阶段主流的电喷系统，排放标准也升级到目前的国四。另外，发动机匹配国际六挡变速箱。从官方公布的数据来看，这款车的最大极速可以达到218km，由于庞大的车壳，极速表现比街车版本稍逊一些。

3、动力部分的话，依旧是老款那台实际排量为600cc的四缸水冷DOHC 16气门发动机，60千瓦的最大功率和55牛米的峰值扭矩，虽然与日系600的动力水平相比略显逊色，但也完全可以满足暴力行驶，同时又可以兼顾日常骑行。

4、黄龙600是钱江摩托收购意大利贝纳利摩托之后，以原型车形态借助贝纳利的成熟技术在国内生产的车型，它属重型机车范畴，排量600cc，采用直列四缸设计，水冷散热。

5、贝纳利发布了2020款TNT600“黄龙”，外观和配置相比老款均有了变化和升级。但是根据之前曝光的设计图和新车目录显示，新黄龙600并非只有“昆虫脸”这一款，还有另一副更激进的、酷似川崎Z1000的“蟒蛇头”新面孔。

6、动力系统变化不大，川崎Z900搭载的是一台直列四缸水冷发动机（进气部分做了调整），匹配6档变速箱和滑动离合器。

国产4缸摩托车有哪些

1、国产四缸摩托车有：贝纳利TNT600i、贝纳利600GC、QJMOTOR（钱江）追600、QJMOTOR（钱江）赛600、奔达LFC700燎。贝纳利TNT600i。

2、到目前为止，国产四缸摩托车只有一款，钱江贝纳利黄龙600。附钱江贝纳利黄龙600介绍：黄龙600是钱江摩托车在收购意大利贝纳利摩托车后，借助贝纳利成熟技术生产的原型车型。属于重型机车类，排量600cc，***用直列四缸设计，水冷散热。

3、国产的四缸摩托车，目前为止只有一款，就是钱江贝纳利黄龙600。

4、国内的四缸摩托车迄今为止仅有1款便是钱江贝纳利黄龙600。