大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于6到7万摩托车推荐车型的问题,于是小编就整理了2个相关介绍6到7万摩托车推荐车型的解答,让我们一起看看吧。
年轻的车友你好,老凯友情提醒首先你需要取得驾驶执照才能驾驶摩托车哦。再说车型,5-7w可以选择的有ninja250abs,仿赛造型,小年轻驾驶非常骚气,也是很多入门级选手的选择,滑动离合和abs对于新手的照顾还是很到位的。售价4.39w,也有街车版z250可以选择,售价4.19w
z250abs
再往上一点,就是Versys-X300了,不过这是一款多功能探险车,而且进入国内后马力***的比较厉害,不知你是否喜欢这类的风格,如果不经常出去跑摩旅的话,可以跳过。售价4.75w起。
如果嫌弃排量小,这个价位最高可以够到z650,售价7.66w,排量动力升级,不过介于你是新手,还是循序渐进的比较好。
胆子够可以的话,家里关系也可以,只在当地骑车的话,或者不去太远,你可以选择水车了,16年Z1000在6W左右,10R在7W左右。性价比很高的,都是红升级的小怪兽,我现在骑Z1000,我可以很负责任的告诉你,质量直接没话说,操控在红升级车里不是第一,但至少进前三,外观好霸气,见仁见智,油耗控制的不错。5毛钱一公里,我加的是98#汽油。说实话,我也有家室,机车只是我的大玩具而已,我们这边玩车的基本都是这样,进城里太堵,还是电动车方便,跨县市的话,东西多,还是开车方便,说真的,我是不推荐买250小忍者,骑过红升级你才会发现。400以下,你根本看不上眼了,我从110到125再到250到400到600最后升到1000,
小忍者的话,你可能骑3个月,就不能满足了。如果真心喜欢,你可以租一辆小忍者骑一下,完全没有必要买新车。折旧率太高了,没必要拿钱挥霍,(你太有钱就当没有看见)我骑车10年了,你真心喜欢的话,可以私聊我,我可以给你一些建议
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日本四大厂:红本田、绿川崎、蓝铃木、靛山叶;雅马哈的浪、铃木的骚、川崎的暴躁、本田的柔。如果有一天你在半山腰俯瞰城市夜景的时候,远远的听着一阵凄厉的声浪快速接近,一束绿光夹着红色尾灯一闪而过,连着两个退档补油,发动机像要炸裂一样的嘶吼,声音越来越远,这时风才追上TA,从你身边呼啸而过。放心你遇到的不是山神,而是一辆川崎。
KAWASAKI川崎重工业株式会社起源于1878年,川崎的创始人川崎正藏在日本大藏省的帮助下,成立了川崎筑地造船所,1896年改名为川崎株式会社。同年造出的第一艘船是总排水量727吨的客货船伊豫丸,由此开始川崎以造西洋式船拉开了自己120多年历史的大幕。二战时制造了“飞燕”战斗机、五式战斗机、一式运输机等空军装备,还有“榛名”号战列舰和“加贺”号航母,二战结束后,川崎重工仍然保持重要地位。其业务涵盖航空、航天、造船、铁路、发动机、摩托车、机器人等领域,代表了日本科技先进水平,同时川崎重工是仅次于三菱重工的日本军工产业重要成员。
所以川崎的工业实力不可小觑,听说隔壁本田给F1赛车造了个千匹级的1.5升涡轮增压发动机,于是川崎随便发布个升功率300匹的H2R神马的出来刷刷存在感。也正是因为本行是造飞机的,H2R的空气动力造型才那么像一架倒过来飞的飞机。
但是要说川崎家的当家车型还真不是H2R,而是外号“杠十”的ZX-10R。虽然H2R的数据DDYB,但是实际加速操控并不如大杠十,ZX-10R的赛道版ZX-10RR多年征战WSBK赛场并连年卫冕冠军宝座,可谓是横扫千军。并且在2018赛季,WSBK组委会针对川崎碾压级的存在而修改了部分比赛规则,让我想起了当年的勒芒为了牵制马自达的转子发动机赛车直接取消了一个赛车区别,岛国黑科技值得我们学习。
5万以上现在还推荐小忍者的真的都是所谓的大神了,奈何人间现在折扣很大,已经不属于这个区间了。
你要是迷川崎就等买ninja 400吧,或者是收个二手的ninja 650刚好在你的上限。要打算骑摩托不止是车要花钱,要买一身装备,还要给车做点加装,又要两万出去。保命的东西,还是得用好的。
PS:我自己是忍者650,不明白你为什么会对单一的品牌这么着迷,而且你一个大学生,何必把自己局限在一个品牌里?世界那么大,有那么多品牌车型,各有各的性格,干嘛把自己的生命给框住呢?
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题主的这个要求有点严格,首先预算比较有限,其次对于车型排量的要求比较高,按理来说够符合的车型就会比较少,但随着摩托车排量的多元化,这么严格的条件也是有车型能够满足的,比如下面几款就符合这种需求。
第一款 隆鑫无极180系列
这个系列的车型主要有跑车和街车两个版本,它们的价格基本上都在1万出头,这两款车型有一个共同的特点,颜值漂亮,价格便宜,但车型尺寸因为有点小,所以并不适合魁梧型的摩友,因此在身体条件符合驾驭这两款车型的前提下,注重外观和价格它们将是不错的选择。
第二款 隆鑫无极200系列
这个系列主要有复古车,街车两款车型,它们的价格差异比较大,其中的复古版价格在1.48万,街车版在1.28万,动力表现上车型差异并不大,主要的区别就在整体外观上,而它们同样具备颜值漂亮,性能尚可的特点,因此喜欢它们的外形,也将是这个价位内不错的选择。
第三款 力帆KP200系列
这个系列同样也有两款车型,分别是KPT200休旅车和KPM200复古车,它们之间的价格差异不大,不同版本之间基本属于一致,其中的高配版都在1.49万,这两款车型的优势就是配置高,因为它们各自的高配版都装配了ABS,如此一来使得两款车型的性价比将会比较高,因为同级别的很多车型都没有这样的配置,因此注重配置体验这两款车型也是值得选择的。
第四款 宗申赛科龙RX1s
RX1s是一款休旅车,它搭载一款单缸水冷电喷发动机,这款发动机实际排量204ml,车型售价在1.42万左右,这是宗申赛科龙休旅车家族中,整体表现最普通的一款,但在同排量车型中性能表现不错,并且因为是升级改款车型,各方面表现已趋于稳定,所以注重动力和稳定性,它也将是同价位车型中不错的选择。
以上七款车型就是这种需求下的推荐,总的来说,当前预算和排量要求下,这几款车型都是值得选择的,只不过实际的综合表现会略有差异,所以选择时可以根据[_a***_]的综合表现进行取舍。
到此,以上就是小编对于6到7万摩托车推荐车型的问题就介绍到这了,希望介绍关于6到7万摩托车推荐车型的2点解答对大家有用。
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