7座商务车20万推荐车型,7座商务车20万推荐车型有哪些

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1. 2.0的欧蓝德和1.6的天逸怎么选？

2.0的欧蓝德和1.6的天逸怎么选？

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三菱欧蓝德所搭载的是2.0L自然吸气发动机，最大输出动力为166匹马力，最大扭矩为201牛米，搭配CVT无级变速箱(模拟6挡)。三菱欧蓝德4J11发动机为进口件，国内组装。但是三菱欧蓝德主推的还是2.4L车型，主要还是三菱的四驱系统技术比较好，但是价格过高，竞争车型比较多。

雪铁龙天逸 C5 AIRCROSS所搭载的是1.6T涡轮增压发动机，最大输出动力为 170匹马力，最大扭矩为250牛米，搭配6挡手自一体变速箱。雪铁龙天逸 C5 AIRCROSS做工、配置、外观确实不错，唯一遗憾就是有少许车主反映涡轮迟滞的问题；后期保值率不高主要还是品牌力度。

建议：三菱欧蓝德

希望可以帮助到你！

无论是三菱汽车，还是雪铁龙汽车，目前在国内市场上的境地都不咋地，两个品牌走下坡路的速度相当惊人，不过雪铁龙天逸这款车比欧蓝德还要好一些，在2.0欧蓝德与天逸1.6T价格接近的前提下，我肯定推荐雪铁龙天逸。

雪铁龙在后期推出的几款车型都是往高性价比路线上走的，这其中也包括天逸，14.***-18.7万元指导价加上终端万元以上优惠，起步价逼近14万元，而欧蓝德虽然销量低但是价格坚挺。天逸的1.6T具备最大170马力/250牛米扭矩输出，匹配6AT变速箱，欧蓝德2.0具备最大166马力/201牛米扭矩输出，匹配CVT变速箱，天逸无论是性能还是操控体验都在欧蓝德之上，就算是后期保养天逸也不会比欧蓝德高，本身欧蓝德保有量低造成零部件等价格不便宜的局面。

三菱之所以有今天的低迷，与他百年不变的内饰设计不无关系，老旧、死板的上个世纪的中控台很难让人提起兴趣，而天逸则是紧跟潮流的类似太空舱的设计风格，尤其受年轻人喜爱。天逸轴距达到2.73米，比欧蓝德要更长，内部空间更宽敞。配置方面，天逸标配电子驻车、牵引力控制、刹车辅助、车身稳定、雷达、启停、上坡***、转向***灯、雾灯，中高配还有12.3英寸彩色仪表盘、全景天窗等功能，算上终端优惠来看性价比高于欧蓝德。

综上所述，我们要承认三菱欧蓝德是一款好车，但在与雪铁龙天逸对比中我们发现，无论是性能、空间、配置、颜值等多个方面欧蓝德确实还有一些差距，从居家用车角度出发，天逸是更合适一些的，车不仅仅是代步工具，还关系到我们开车的心情，所以推荐天逸，希望我的回答对您有所帮助。

三菱欧蓝德和雪铁龙天逸这两款车型定位的都是紧凑型SUV，各自车型都有非常突出的特点，但是可能是由于各自品牌比较偏门，因此这两款车型始终在这一领域没有太大的发展也没有受到消费者的更多关注。不过有所不同的是，三菱是由于自身品牌发展走下坡路，才导致欧兰的这样一款曾经的热门车型在受到市场的更多关注，而雪铁龙始终都没有发展好，即便像天逸这样有超强产品力的车型，也没有为自家品牌的销量提升带来更多的助力。

三菱欧蓝德曾经是该品牌的一款拳头产品，质越来越多的人在购买日系品牌时会注重这三个品牌，而忽略了三菱这个曾经实力非常强悍的品牌，目前三菱欧兰德主要是应用于家用领域，这款车型最大的特点就在于整体的稳定性和耐用性非常出色，车内的空间也塑造得非常宽敞，利用率非常高。可是问题也非常明显，整体的设计思路过于老旧，无论是外观设计还是内饰风格，显然都跟我们当前年轻人的审美标准格格不入。或许曾经的中青年群体，对于这款车还有一定的情节，愿意为它的稳定性，耐用性以及空间塑造去买单，但是年轻人无论是考虑到这个品牌影响力还是设计风格，显然都不太会愿意去为他买单。

雪铁龙天逸推出的时间并不长，整体的外观设计还是非常年轻的，非常符合当前年轻人对于车辆的审美标准。在内饰设计方面也展现出更多的质感，无论是做工用料的材质，还是整体的科技效果，都表现出更多的年轻化通过大量使用软塑材质和真皮材料，让车内的质感有更好的提升，使用到了全液晶仪表盘以及更大尺寸的中控液晶屏，集成了大量的科技性配置和舒适性配置，使用便利性不言而喻。搭载的1.6T涡轮增压发动机，最大马力能够达到170匹，动力表现中规中矩，也还算够用，加速时，前期的爆发力，还是能够让人满意的。

总的来说，三菱欧蓝德的作为一款曾经的紧凑型SUV领域的霸主，更多的优势集中在车型的稳定性和耐用性方面，尽管动力表现并不是非常强，但是满足日常的使用需求是足够的，而雪铁龙天翼在外观设计和内饰设计风格方面，都非常符合年轻人的用车要求，展现出了这个车型级别应该有的档次感。

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