常熟双向液压油缸维修保养,常熟双向液压油缸维修保养电话

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于常熟双向液压油缸维修保养的问题，于是小编就整理了1个相关介绍常熟双向液压油缸维修保养的解答，让我们一起看看吧。

1. 丰田卡罗拉上的CVT变速箱的可靠性和寿命怎么样？

丰田卡罗拉上的CVT变速箱的可靠性和寿命怎么样？

谢谢邀请，卡罗拉车型上的CVT变速箱，是爱信精机出产的CVT无级变速箱，目前装配在卡罗拉1.2T/1.6L两款车型上，CVT变速箱的制造成本相比AT变速箱要低，质量可靠性还不错，只是CVT变速箱用钢带连续连接各档位，无间隙换档平顺性很好，最大扭距和扭力有限制区间，只适合匹配一些对扭力要求不是很大的车型，如A级和B级车型之类，使用CVT变速箱的车型，起步加速时转速平稳上升，所以平顺性非常好，燃油经济性也随之很好，油耗控制相比AT变速箱要低一些。

你问卡罗拉车型CVT变速箱寿命问题，是许多开CVT变速箱车型的人群，比较关心和想了解清楚的问题，其实这个问题不必过多担心，只要CVT变速箱按厂家要求正常保养，正常更换变速箱油，在车辆行驶过程中，不要大脚油门急加速或大脚刹车，因CVT变速箱有过速保护程序，避免一旦锥形轮及钢带磨损或钢带变形，那就很麻烦了，维修成本高和换新变速箱成本差不多，得不偿失啊！。

CVT变速箱正常寿命或在四五十万公里，这与驾驶者的驾驶习惯密不可分，只要开车平稳温柔驾驶车辆，特别是在寒冷冬季和北方地区，由于CVT变速箱油温度低，启动发动机后要多热车几分钟，由于CVT变速箱有低温保护程序，只有慢行十分钟或五公里后才能正常加速行驶，CVT变速箱使用十五至二十年寿命，应该沒有问题，当然工业产品沒有100℅合格，那怕是你遇到0.1%有瑕疵或不合格产品，那就只能另当别说了。希望回答能对你有所帮助。

先回答问题：

SCVT的可靠性怎么样？

• SCVT的可靠性不错，寿命很高！
  

SCVT多少公里换油？

• 按照你的工况，建议6-8W公里更换变速箱油
  

  
  （图片来源网络，侵删）

红绿灯起步1500转是否算大油门？

• 属于正常范围，实际上没必要控制动力输出，SCVT会自己进行保护
  

丰田的SCVT和双擎的ECVT有本质上的不同！丰田的SCVT来是为了满足中国市场而研发的，完全在中国设计，中国生产，产地是常熟，SCVT可以模拟8个档位，最大可承受扭矩184NM，目前匹配1.6L以下的小排量自然吸气发动机，未来可以匹配2.4L以下的自然吸气发动机。这是丰田在国内设计生产的第三代CVT，总的来说，S-CVT增加了挠性锁止液力变矩器、***用了同轴双排出口油泵、***用了全新低粘度CVT变速箱油，总体来说就是降低了噪音、增加了运动感、降低了油耗。

总体来说，相对于投诉量众多的双擎的ECVT来说，这款SCVT的寿命和可靠性还是很稳定的，口碑也不错！CVT只要在设计缓解不出问题，基本不会出现严重的质量问题！

CVT的零部件很少，只有几百个，因此故障率方面较低！当然CVT自身还是有其不可避免的弱点和不足：

• 1、急加速时动力响应方面不足，由于CVT在急加速时需要利用液压控制主动锥轮和从动锥轮变径,因此在这个期间汽车的速度提升主要靠发动机转数提升来驱动，因此，在急加速方面响应会慢一些，特别对于小排量发动机来说，由于低扭弱，导致急加速响应差一些。
  

• 2、可承受扭矩稍显不足，目前最大可承受扭矩为400NM，一般的2.0T涡轮增压发动机足可以匹配。
  
• 3、特殊情况下可能会有啸叫：主要是钢带和锥轮之间的摩擦导致，直接原因与变速箱油液面高度有关，变速箱油液面过低时容易产生啸叫，变速箱油液面过高容易产生过热！
  

使用CVT的注意事项：

由于CVT在起步瞬间需要液压控制锥轮变径，因此起步时要等待1秒等动力接通以后再给油加速（此时汽车会稍微抖动一下），这样做的目的就是防止档发动机转数较高时，液力变矩器突然接通导致瞬间扭矩过大！

澄清一个谣言：“CVT各种容易打滑”--这是扯淡的说法，CVT最大的灾难就是打滑，一旦打滑CVT就等于报废，为了避免CVT打滑，CVT***取了多种措施，协同ECU、TCU限制瞬间扭矩输出、全程使用电脑检测压紧力矩，在换挡瞬间，会预先增加一个足够大的压力避免打滑，然后再根据传感器检测到的压力逐步降低压力，达到不打滑的临界范围。

我是众口说车，感谢阅读！

到此，以上就是小编对于常熟双向液压油缸维修保养的问题就介绍到这了，希望介绍关于常熟双向液压油缸维修保养的1点解答对大家有用。