北海重型液压油缸维修保养,北海重型液压油缸维修保养电话

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1. 为什么二战中德国坦克大都采用汽油机？

为什么二战中德国坦克大都***用汽油机？

德国也知道柴油坦克有种种好处，但是很多因素由不得他们选择。坦克使用汽油机，是与当时的技术环境与德国自身条件密切相关的。

德国是贫油国，石油大部分靠进口。二战时的欧洲，除了罗马尼亚和苏联，没有哪个国家有大规模的油田开***。德国国内最大的燃料供应地鲁尔区，偏偏是个大煤矿。

所以德国1913年就掌握了煤炭液化技术，并实现工业化生产。先后有12套煤炭液化设备投产，1944年合成油品的生产能力达到423万吨/年。

为数不多的柴油只能优先供应海军潜艇及水面舰艇部队。

柴油机靠压缩气缸空气，高温点燃柴油混合气。压力大，所以缸体厚度比汽油机厚很多。

▲T-34坦克的B2柴油发动机，12缸V型排列

为减轻重量，需要密度小的铝铸造缸体。但德国电解铝产量实在有限，舍不得给坦克用。如果用钢铁造也可以，但重量就上去，结果机动性就没了。

稀有金属德国也没多少储备，所以只能使用汽油机。

二战时期，德国是一个油料缺乏的国家（这也是为什么德国没有巩固好西线战争后向苏联开战的原因，就是因为缺油，德国军队又擅长机械化）所以德国大部分油料都由进口而来，为了能节省军费，就把柴油机改成了汽油机。

哈哈哈，看到这个问题我就想笑。首先笔者向反问一下提这个问题的老哥，当时德国有多少石油够它祸害，其次别说是德国了，美国以及其他国家都使用的是汽油机，为何你非要特立独行咧！

接下来，我们就对以上笔者提到的两方面分析一下。首先，当时德国石油***并不是很多。要知道，即便是在二战期间中东地区也并没有开***出大量的石油来。同样，当时由种种原因，德国石油***并不多。

更重要的是，尽管德国石油***稀缺，但其并不甘心，想想当时德军的坦克飞机有多少，如此一来，有多少石油***够其祸害。最重要的是，本来就没多少石油***，还想着征服欧洲大陆，我的天，真不知道怎么想的。

还有一点是，当时技术也不允许啊。你以为是21世纪，想用柴油机就用柴油机！回想德军攻占莫斯科遇到的寒冬，那个时候别说是柴油机，即便是汽油机都冻的发动不了，想想如果是柴油机的话，岂不是稍微遇到低温天气坦克就会变成铁壳子！

咳咳，综上所述，德国在二战期间使用的是汽油机。（手打不易，老铁，点赞转发关注一波呗）

我是迷彩派编辑 我来回答这个问题

二战德国坦克不用柴油机的主要原因，在于小胡子他们国能源结构里汽油和柴油比例畸形，汽油多（至少还能用煤做出来）柴油短缺。而且以当年水平来说，装甲车辆用的柴油机还在起步阶段，大量给坦克装汽油机的其实也不止德国一家，因此对于德国人来说，不装柴油机并不是那么不能接受的问题。

盟军正在炸轴心国炼油厂，纳粹即使扩张到鼎盛时期，手里可用的油田也没几个，煤矿储量的丰富和化工工业的发达导致纳粹更倾向煤炼油

美帝不缺柴油，但大名鼎鼎的M4谢尔曼家族里最多的也是用的汽油机，M4甚至为此获得了“浪森打火机”的绰号——一打就着，逢打必着

应为那里地区偏北，晚上非常寒冷，一般的柴油坦克兵非常辛苦，每天晚上都要发动引擎以防止燃油凝固，并且作战很不方便，柴油机声音大，并且柴油机不耐低温，油管常常被柴油堵住，并且柴油是压燃的，温度太低容易熄火。哪像今天柴油有0#的，天冷了用-10#的，去北方用-30#的。汽油机启动快，并且低温下不容易出问题，应为汽油低温流动性好，并且是点燃的。德国的战场主要是欧洲和苏联地区，其他地区其实也用柴油的，像非洲战场。

到此，以上就是小编对于北海重型液压油缸维修保养的问题就介绍到这了，希望介绍关于北海重型液压油缸维修保养的1点解答对大家有用。