大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于推荐5到6万的车型是多少的问题,于是小编就整理了4个相关介绍推荐5到6万的车型是多少的解答,让我们一起看看吧。
这个预算可以买到10款和11款的高尔夫6了,第六代产品,是很多人认为最经典的一代高尔夫,为什么说他经典呢?可能是因为第七代的时候减配了吧(哈哈)。不过作为一款全球车型,高尔夫的品质一直表现都不错。如果买1.6l排量的车型,这个价位可以买到自动挡,如果买1.4t的,就只能买个手动挡车型了。总的来说,二手的高尔夫在车况没问题的情况下,值得入手,尤其是女性用户来说,这车就一个字:可。
二手的轩逸
轩逸在日系车中保值率算是比较高的,虽然保值,但是轩逸上一代车型优惠比较大,5-6万之间,还是能买到一台车况不错的车。对于大部分车主来说,家用代步是买车的主要用途,这个价位买车,首先要考虑的就是省心、好开、不出大问题。基于这些选车条件来看,轩逸就是为你量身打造的车了。
二手的明锐
这款车可能很多买新车和二手车的人都会忽略它,没办法,谁让斯科达在国内的知名度这么低呢?尽管很多人都认为斯科达就是换壳的大众,但在销量上的差距实在太大了,很大原因就是大众这品牌更深入国人心中,而且网点布局也更好。10款的明锐价格在5w内拿下是完全没有问题的,车况没问题的前提下,买回来也就是更换一些易损件,非常划算,这品牌的品质和大众差不多,还是可以信赖的。
推荐大众POLO,以前我有一台,操控性好,维修保养便宜,主要还是省油,如果选择两厢车建议买这个,如果三箱建议看一下别克英朗,价格实惠经济耐用,不要去买小众车,维修保养都贵还不保值,期待回答对你有所帮助。
当然这几款了,5-6万的预算可以买到12年上牌的丰田花冠自动挡,15年上牌的本田飞度自动挡。油耗低,代步练手首选。11年上牌的日产骐达,11年上牌的高尔夫1.4T自动挡。
14年上牌的雪铁龙C4L自动挡。
很高兴回答楼主的问题,我作为一个汽车搬运工,楼主的购车要求不是很好满足,鱼和熊掌呀,我想说五六万的自动挡车型,如果喜欢两厢车,骐达是个不错的车型,这个价位能买台13年或者14年的车型,空间好,轴距2700mm,百公里6.5L左右,变速箱***用CVT无级变速,没有顿挫感,动力来说家用够用,毕竟有句话“没有肉车,只有肉人”只要油门跟上,还愁动力吗😋
如果喜欢三厢车的话,如果想要年限近的,价格5-6万,就选台法系车吧,比如C4世嘉,17年的自动,现在行情价6万左右,毕竟法系车不是很保值,所以可以买到年限比较近的,忽略油耗哈,也不算很高,9个油左右吧!或者标致308也可以,也很漂亮!
5、6万的二手车得看什么年限,品牌,B级车也搞得下来。看需求吧。
我这开过三种小车,跟你讲讲。第一辆飞度。这绝对神车。排量小,空间大,后排放到搬个家都没问题,油耗也低。不过后来换了地球梦的发动机,据说维修保养挺贵。这就不清楚了。老款还是物美价廉的。这车一手最低也就七八万的样子,五六万能入手一辆不错的了。
第二辆致炫。这车看起来跟飞度好像是一样的,但是风格差很大。我不怎么喜欢,没什么不好,也省心省油,但是开起来很轻,比飞度还轻。这车更便宜,新车七万搞不好能落地。
第三辆捷达。一万公里保养一次,故障率低,维修保养便宜,看起来还是一轿车,比飞度致炫啥的要更大气一点。新车最低配也就六万多。
上面说的都是贴近这个价格的一手车,也就是二手车成色应当很好,但是有没有坑就看你发挥了。但是如果你打定主意买一二手车,我倒反而不推荐这些了,这个价位可以有更好的选择。5-10年左右车龄的B级车,最好是日系的,比如雅阁,马6,凯美瑞,谈一谈,搞不好也能搞下来。只要没出事故泡水,小问题一整备,绝对杠杠的。内饰花个一两千整一下,绝对棒。毕竟B级车跟A级车完全是两个概念。
后备箱大的话,选择现代全新悦动,新桑塔纳,捷达。这几款车都是属于经济实用的,可以考虑。
希望可以帮到你,本人汽车行业从业十年,二手车国家高级鉴定评估师,关于汽车的问题都可以私信我,免费咨询。
五、六万元买个二手车还是不错的选择。并且应当还是选择余地较大的,可选择[_a***_]品牌里原来底价在十几万左右的,已被开了五年右的,没出过安全事故且保养较好的车子,碰巧随时皆可以买到。有的有钱人想换车子,原来车子急着早出手,那真是“给钱就卖”。你可在网上征询卖家,一对一基本意向谈好后,请个开车的老手或内行人去看看实物,双方达成一致即可过户。要是经过二手车行或二手平台,那肯定是要多掏出起码5000元~20000元不等的钱。
1、宝骏530
最满意的一是这台车子的价格,他的裸车价才七万多块钱,我是全款买的,这个价格对于我来说是没有太大压力的,而且我也不想贷款买,不想欠别人钱,因为房贷还在一直还着,再弄一个车贷就会有很大的压力,这那个空间很宽敞,这台车子还有七座车型的配置,我买的是五座的车型,空间方面显得特别的宽敞,就是平时用它来拉一些货物,也是完全可以的,它的后排座椅支持放倒,而且能够完全放平,再铺一床被子,都可以当作一台旅行房车了。
对于这款车不满意的,就是他行驶的品质,车内的隔音效果不好,噪音还是比较大一些的,而且它的底盘我觉得也不够稳定,悬挂的支撑效果也不算特别好,特别是这车子的后排,没有配备空调出风口,中控屏幕是比较大的,但是竟然没有GPS导航系统,有时候跑远路的时候想导航一下,还得用手机,没有直接在车上导航方便。
宝骏530这款车怎么样?得益于空间大、视野好、通过性强,操控和驾乘的出众等,SUV车型在国内汽车市场相当受欢迎。在众多的城市SUV车型中,宝骏530是一款低调而又颇具实力的车型,之所以这么说,一是它不像其他自主SUV有那么多可宣传的噱头,二是它又热销海外多个国家,对标吉普指南者等,成为真正意义上的全球车。
今年三月份把老车帝豪卖了,换了远景自动挡,两辆对对比,还是自动挡的开起来轻松,远景的座椅比帝豪的包裹性要好,底盘也软一点。外观上每个人的审美不一样就没有可比性,而内饰新远景是比老帝豪要强点,配置上也好了不少,必竟五年过去了。对于这次换车是非常满意的,后条件好了再换还会选吉利。
借此机会与车友们分享一下自动变速器费油的真正原因及自动档车怎么开才省油
我开车很省油,但有些车友开远景自动挡却并不省油,为什么呢?请往下看有干货:
自动档车为什么废油,很多人误认为是由于远景自动档是4个档,而手动档是5档,其实这个虽然也会影响油耗,但是影响并没有那么大。最根本的原因是自动变速器的动力传输要通过液力变矩器,当需要急加速时,液力变矩器打开,扭矩增加,传递动力,而此时传递效率只有85%,因此油耗增加。大多数传统的四档自动变速器在3档、4档设置了液力变矩器机械锁止装置,当在三四档匀速行驶,速度超过40公里后,液力变矩器锁止,动力变为刚性连接,这时的传动效率可达到92%以上,和手动变速器没什么差别,油耗也差不多。因此要想在市区省油,诀窍就是小油门稳速行驶,放在3档,只要车速超过35km/h左右,机械锁止器就锁止了,传动变成了硬传动,效率自然较高,油耗自然就低了。在市区路况,很多时候车速都可以超过35km/h的,也就是在很多路况下,油耗和手动变速器相差不多。
当然如果速度太低,为了保证稳定的动力输出,液力变矩器保持在解锁状态,还是比较费油的。在高速公路,也尽量避免大油门加速,使变速器一直保持在4档锁止状态,这时的油耗也不会高。所以自动挡车开起来想省油就要做到:小油门、柔加速、不急刹。
到此,以上就是小编对于推荐5到6万的车型是多少的问题就介绍到这了,希望介绍关于推荐5到6万的车型是多少的4点解答对大家有用。
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