操控性好的车型有哪些推荐,操控性好的车型有哪些推荐一下

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于操控性好的车型有哪些推荐的问题，于是小编就整理了5个相关介绍操控性好的车型有哪些推荐的解答，让我们一起看看吧。

1. 御鲨、迅鲨、usr哪个耐用、省油呢？平时代步用哪个更好？
2. 三万左右，排量250及以上，品质优操控好的街车，有哪些推荐？
3. 有什么适合新手的车，要可玩性高，开起来有激情不容易腻的，请问各位有什么推荐的吗？
4. 请问有没有质量好，声音小，省油，操控好，外观不过时的踏板摩托车车型推荐？
5. 马自达操控好还是法系车操控好？

御鲨、迅鲨、usr哪个耐用、省油呢？平时代步用哪个更好？

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五羊本田的御鲨125和迅鲨125的不同，主要体现在车型定位和外观表现上，至于骑行品质和动力表现，并没有多大的不同，所以它们之间的差异完全可以忽略，选择时主要就看车型售价。
五羊本田的这两款踏板车搭载的都是本田的鲨TECH平台动力总成,这款发动机的整体水平在本田系的125踏板车中属于中上水平，它具有低扭强劲，噪音低，稳定性高的特点，而这两款车型的百公里综合油耗，基本上都会保持在2.2L左右。
USR125是豪爵推出的一款高端精品小踏板,它具有颜值不错,做工细致,性能给力的特点,从整体的运行品质来看，它已经处于自主品牌同类车型中的顶尖水平。
动力方面 USR125搭载豪爵新研发的高性能发动机，这款发动机具有噪音低，震动小，动力足的特点，并且在油耗表现上摆脱了豪爵以往踏板车高油耗的短板，根据车友测试这款车的实际百公里综合油耗可以保持在2.2L,这个油耗已经达到了合资品牌125车型平均水平。

通过以上的介绍可以看到，这三款车型的油耗表现基本一致，但发动机的耐用性五羊本田的两款车型会略微高一点，不过骑行质感豪爵的USR125会更棒一点,这并不是骑士分享瞎编乱造的，而是车友们骑行以后给出的评价。

至于说这三款车型哪一款更适合平时代步？其实按照它们的整体表现来看都是适合的，但综合考虑的话五羊本田的御鲨125会更出众一点，主要是因为这款车在品质上会更靠得住，但要想骑行质感更棒还是应该选择豪爵的USR125。

三万左右，排量250及以上，品质优操控好的街车，有哪些推荐？

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3万左右的预算，品质好，操控优的街车其实并不多，因为这个价位区间基本上都是一些自主品牌街车，合资车和进口大贸比较少，甚至于可以说少的很可怜，也就那么屈指可数的一两款。
这个预算很多车型都会想到GW250，虽然这款车品质不错，但和操控灵活以及街车的定位还是有差距的，它就是一款品质比较不错的多用途摩托车，和街车基本上是不沾边的，所以更谈不上操控灵活了。
这个价位内和运动型沾边的车型主要有贝纳利302s,春风400NK，无极500R等，这几款车型的售价从2.98万到3.48万不等，其中的无极500R最贵，各方面表现也会更出色，而另外两款车型也各有特色，但这几款车型或多或少的都有一些潜在的不足，尤其是在下面这款车面前，它们根本就不可能成为首选车型。

这款车就是来自于KTM的250 DUKE
，它平均售价3.4万，虽然它的排量是以上车型中最小的，但它的可玩性是最出色的，所以要想玩的开心一点，骑得***一点，这个预算下还是应该选择这款KTM250，当然介意单缸的话就不要选了。

因为这款车的动力总成就是一款单缸水冷电喷发动机，它实际排量249ml,最大功率23KW,最大扭矩25N.m，动力特性比较注重中高转速，所以实际的骑行提速会比较给力，丝毫不会比它排量大些的车型差。
至于操控表现，只要你技术没问题想怎么来就可以怎么来，它的表现完全取决于你的心理需求，这是因为它就是一款纯粹意义上的玩乐型摩托车，所以设计之初就是向这方向靠近的，因此操控表现以上几款车型都不是它的对手。

而品质方面KTM250是进口大贸车型绝对有保障，当然这并不代表它是完美无缺，也是会出现头疼脑热，吃药***现象的，不过这种几率会比较小。

通过以上的介绍可以看到，当前预算下符合要求的车型当属KTM250,所以这款车可以去试车试驾一下,因为它的座椅高度是以上车型中最高的,所以必须要亲自试一下，如若不然推荐只会停留在屏幕上。

有什么适合新手的车，要可玩性高，开起来有***不容易腻的，请问各位有什么推荐的吗？

您好，适合新手的车必须要车辆易于通过，但是操控不能太灵活，方向盘需要留有一定的余量。

满足这些要求的车可以是本田思域，丰田雷凌，大众高尔夫。

但是既然楼主是新手，岂不是应该谨慎慢行？[捂脸]且再好的车总有玩腻的那天，最终都会沦为代步工具。

请问有没有质量好，声音小，省油，操控好，外观不过时的踏板摩托车车型推荐？

铃木天玉125T--C化油器版本7800元，声音小，动力大，半坡起步比电喷给力，就是加机油比较麻烦。铃木的机油大部分是900ml和1000ml两种规格，而天玉的机油量是950ml。

本田佳御摩托车路过，刚买几个月，40公里以上发动机声音非常舒服，油耗2.2-2.6升，70-80公里速度很稳，外观还好，质量好不好以后再说，现在肯定没有问题，适不适合就看你自己决定了。

马自达操控好还是法系车操控好？

马自达的操控好还是法系车的操控好？说实话法系车的操控不错！首先法系在国内有两大主要品牌，标志与雪铁龙，而标志主打的运动，在我的印象中标致没有操控差的车，底盘技术一直是标致雪铁龙的强项，它的厉害之处在于优秀的操控性能、在舒适度性上往BBA靠拢，加长了车身，从而使得508L在驾驶乐趣中有一定减弱！

在B级车中，两家出色的代表标志508L与马自达阿特兹，说实话阿特兹的绝对操控性没有大家想象中那么的强，但是阿特兹整体优秀的地方就是车辆在行驶状态回馈***的非常好，在极限驾驶时，你能通过车身姿态和动态响应清楚的知道目前车辆的状态，以便于及时作出调整。再配合上同级别反应最快，最聪明的变速箱。在于发动机与变速箱匹配的非常好。

然后雪铁龙和马自达的底盘都很好，操控都不错。但若论驾驶质感，雪铁龙更好些；在拐弯和节油方面，马自达更占优势。也就是说，雪铁龙的底盘，对于不平路面过滤感做的不错，跑在路况不好的道路上，就像猫走路一样轻。手感方面，雪铁龙的方向盘稍重，但是跑[_a***_]很稳。马自达车型的过弯侧倾度控制比雪铁龙要好，马自达车型的方向盘更轻快，过弯操控更灵敏！

标志508L动力表现上，首先在动力初段的时候，它的低扭还是挺强劲的，起步相当轻快，同时这款发动机的动力储备也是比较深厚，中后段的加速也不会觉得有乏力的感觉。与之匹配的这个爱信8AT变速箱，整体的表现也是足够平顺，PSA的特点就是各方面都比较均衡，全球多数豪华车型悬架均为PSA***！日系车的前六年底盘没什么大问题，之后就开始松散这问题不在少数！

到此，以上就是小编对于操控性好的车型有哪些推荐的问题就介绍到这了，希望介绍关于操控性好的车型有哪些推荐的5点解答对大家有用。