大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于高速晚上驾驶技巧的问题,于是小编就整理了2个相关介绍高速晚上驾驶技巧的解答,让我们一起看看吧。
一、磨合期车速不要上90码;磨合期后不要上110码,不然有紧急情况,你处理不掉,不只是躲防不胜防的超速头的问题。
二、高速上超车时提前100米以上,先并到超车道,否则,后方的来车会影响你,甚至你躲不掉撞上你。
四、下匝道时提前减速,不然有些不熟悉的地方,可能会让你侧翻或爆胎。
五、雨天如果前方是弯道,一定不要超车,否则可能突然出现的路面积水会让高速的你方向失控,哭都没时间。
六、冬季雨雪天路过桥面前要减速通过,桥面是悬空的,比路面容易结冰,在路上没结冰,但到桥面上,高速行驶时打方向、刹车时失控的,哪怕只有一次,也完了。
七、紧急车道停车撒尿活动腿脚之类的,还是尽量不做,特别是出入口附近的两三公里。这些位置现在都有高架摄像头,别光注意看自己附近没有。
八、感觉眼皮直打架,或路上发现起大雾了,赶紧找个服务区睡觉吧。车,它就是老虎。
二十年驾龄,亲自三次撞击、翻车、飞坑事故,处理过多类酒驾、过火、爆胎、侧翻、超速交通事故案件的司机,我,含泪告诉你的。
晚上跑高速,可以说有利也有弊。利就是晚上跑高速的车辆减少,不容易造成拥堵;弊就是晚上因为视觉受限,对路况的判断力下降,行驶条件差。那么晚上跑高速我们怎样保证行驶安全呢?
一、保证车况良好
车况良好是安全行驶的基本保障,像发动机、变速器、制动、灯光等系统必须能正常工作。这些都与平时的正常维护、仔细检查分不开。
因为是晚上行驶,高速公路上基本没有路灯,视线特别差。但是我们可以通过路面、路旁的反光标识判断车道或路况。行驶的时候头脑清醒,保持车辆匀速,不要超速。特别是遇到行驶缓慢的大货车的时候,一定要仔细辨别其车身上的反光标识,避免因反应不及时而发生碰撞。
三、严禁疲劳驾驶
如果说行驶的时候精力不集中最容易出事故的话,疲劳驾驶就是最大的敌人。一旦感觉自己很困,想睡觉的时候,切记千万不要继续行驶,因为疲劳驾驶出事故可能就在几秒钟的时间。最好到服务区休息或住宿,千万不要停在应急车道休息。
最后提醒一下,晚上开车虽然车辆较少,但是要面对的问题也比较多。因为会车灯光***、天气变化、道路湿滑等复杂因素,使晚上跑高速的危险性也增加了不少。只有时刻保持清醒的头脑、正确的驾驶方法才能保证安全。祝大家春节快乐,一路平安!
感谢大家点赞,愿与大家共同关注!
这个问题问得很好!
随着汽车保有量的增多,高速公路上的车也越来越多,特别是网上,车辆增多、能见度差,安全行车尤为困难和重要!
晚上最安全的做法是不跑高速!
1、熟悉交通沿线的高速路况、出口情况,最起码要知道在第几个出口或入口、加油站、服务区,防止错过出口!做好规划。除了手机导航外,最好有一份纸质地图。
2、了解天气状况:雨、雾、风、能见度情况,做到了然于心!
3、汽车大灯相当重要,在夜晚高速路况,确保亮度足够的大灯,检查车灯状态,氙气大灯最为理想,LED大灯远光效果一般。
4、检查轮胎、备胎状态,最好安装胎压监测。三角牌、充气泵、手电等备品要检查好。
6、保持车距、保持车距、保持车距,重要的事情说3遍,不要长时间占用超车道或快车道行驶。不要在靠近边拦的道路行驶。当然,同向两车道除外。
6、不要超速,远离大车,不要跟大车,保持车速稍微超过大车,夜晚大车司机不排除疲劳驾驶,追尾很容易发生。
7、跟车、超车注意切换远近光,注意利用双闪等手法提醒[_a***_]司机。
到此,以上就是小编对于高速晚上驾驶技巧的问题就介绍到这了,希望介绍关于高速晚上驾驶技巧的2点解答对大家有用。
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