大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于驾驶技巧后方距离的问题,于是小编就整理了2个相关介绍驾驶技巧后方距离的解答,让我们一起看看吧。
我是通过近高远低的原理来判断后车距离的,内后视镜观察后车与后面玻璃的上方高度,如果后车与本车后面玻璃顶端越低,说明后车与本车距离越远;如果后车与本车后方玻璃顶端越近,说明后车离我后方很近。我一直通过这个原理来判断后车,非常准确?
晚上开车在普通道路首先要关注两侧车辆和行人,视线最差的也是两侧,而不是后面,在没有开远光灯的情况下还要注意前方行人和没有灯光的非机动车,车速也不要超过六十公里时速,至于如何判断后车距离有专门的教程,可以去网上搜一下。内后视镜有放大功能会拉近与后车距离,没经验是不好判断的,而两侧外后视镜又会把距离拉远,晚上后面有灯光更不方便判断距离。所以说没必要看后面距离,遇到急刹车你就做到不要撞别人就行了,你踩急刹车也不用考虑后车距离,晚上开车遇到紧急情况根本来不及反应。还有晚上在高速路行驶尽量少变道超车,因为视线不好后面有灯光不能正确判断前后距离,老老实实在自己车道按照规定限速驾驶。
不论白天还是夜晚,都很难准确判断后车距离,只要驾车时能把握自己与前车的安全距离就够了。开车虽说要眼观六路耳听八方,主要视线还是前方,开车培养自己知一个好的驾驶习惯,时不时的看看左右后视镜,时刻关注自己所处的路境。安全驾驶,生命无价!
首先夜晚驾车可以通过左右两个后视镜,和车内后视镜,来观察后方车辆灯光的远近,并判断后方车辆距离,灯光聚集点越小,照射强度小,这时车辆与你还是有一些距离的,如果后方车辆离你很近,这时的特征可能是你通过后视镜看不到后方车辆的灯光,因为你自己的车身挡住了后方车辆的大灯,这时的光源会聚集在你整个车身的所处的地面上,此时后方车辆可以断定离你很近。
保持合理的跟车距离很有必要,大部分追尾事故都是车距不合理造成的,单纯的靠距离判断安全程度其实是不太合理的,因为人在不同的车速下,从发现情况~做出判断~***取措施这一系列的流程都是需要不同的时间的,车速越快反应时间越长。
现在比较流行且又有效的方法是***用四秒跟车方法,在前车与你行进的过程中找到一个参考点,当前车正处在这个参考点时,后车开始数1001 1002 1003 1004当还没数到1004的时候,后车就已经抵达这个参考点,就说明后车跟车距离太近,是不安全的,如果超过了1004车辆没有抵达这个参考点,那么后车就是安全的,这是防御性驾驶方法里一个比较有效的关于跟车距离的驾驶方法,可以自行百度下。
这个安全距离是有多种条件所决定。首先是驾驶员的开车经验,二是开车人的灵敏度。由这两点,根据行车速度,车况,路况,天气等因素去决定自己跟前车的距离是多少才是安全距离。这个距离没硬性指标的。
汽车术语中的制动(刹车)距离,是指汽车在不同路面、不同速度***取紧急制动一直到停下车辆的最短距离。这也是车辆技术性能的重要数据之一。车速越快,车辆越重,路面摩擦系数越低,制动距离越长。以两吨小车普通轮胎在一般铺装公路,以60公里时速行驶,紧急制动距离一般在20米以上40米以下。如果在冰雪路面上,这个距离则可达到100米以上。所以,行车时,保持车与车之间的安全距离非常重要。这个安全距离,是靠控制车速维系的,不可能依靠什么刹车距离来保证行车安全。车距一般规定,城市驾驶,大于6米。国道省道,大于60米。高速,100米至150米。这只是一般规定。因为很多人开了很长时间车,从没用过紧急制动,根本就不知道自己驾驶的车辆的真实制动距离。
到此,以上就是小编对于驾驶技巧后方距离的问题就介绍到这了,希望介绍关于驾驶技巧后方距离的2点解答对大家有用。
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