二手商用车置换推荐车型,二手商用车置换推荐车型有哪些

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于二手商用车置换推荐车型的问题，于是小编就整理了2个相关介绍二手商用车置换推荐车型的解答，让我们一起看看吧。

1. 二手mpv顶配10到15万求推荐有哪些？
2. 50-60万之间的二手车，卡宴、玛卡、GLE、X5、Q7、霸道、揽运，该如何选？

二手mpv顶配10到15万求推荐有哪些？

这个价位真的很尴尬，日系可以选择老款的艾力绅，十五万还比较可以，新款的奥德赛，艾力绅，拿不下，建议看下夏朗，很不错的一款车，座椅多变，动力也好，家用，商用各有千秋，操控好，湿式双离合问题少，外观么，没什么亮点，没什么弱点[微笑]

首先10到15万买不到现款二手的奥德赛和GL8。太老的车型入手后不省心，不如买一些年限短的冷门车型。比如马自达8，除了油耗有点高之外，真的是一部被低估的车型，买来家用商务很划算。

这几年人们对车辆空间的要求越来越高，MPV车型因为载物多，空间大成为很多人的首选，但是新的MPV车型贵，所以二手的车型成为了首选。下面我就推荐三款车型供你参考。

大众夏朗 2014款 2.0TSI

大众夏朗全进口车型，中型MPV ,车身尺寸4854*1904*1740，轴距2920mm。

搭载的是2.0T涡轮增压发动机，匹配6挡双离合变速箱，最大200匹马力。

别克GL8 2015款 2.4L 豪华商务尊享版

别克GL8是国内的MPV车型里面销量最好的，强大的市场口碑让这款车一直，保持着很高的热度，现在入手二手的车型，也是一个不错的选择。

15款的车型搭载的是2.4自然吸气发动机，匹配6挡手自一体变速箱，最大186匹马力，它的缺点是油耗大了点，但是舒适程度没有车可以比，因为车身尺寸5266*1878*1772基本上没有车可以超越，加上3088mm的轴距。

艾力绅 2012款 2.4L VTi-S尊贵版

这款车型虽然比较老，但是品质不老，而且空间要比奥德赛好很多。搭载的是本田K24Z5 2.4自然吸气发动机，匹配5挡变速箱。车身尺寸4935*1845*1805，内部轴距2900mm。

以上三款车型就我个人而言，还是偏向本田艾力绅，因为艾力绅在舒适性能，和稳定性上综合来说比较好，价格也不贵。

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一、本田奥德赛

您可以根据实际情况在15万种以内的配置中选择2013款。

“奥德赛”这个名字源于古希腊神话，实际上并没有损害其使命。它的价值保存率确实是“史诗级的”。它比GL8更好，并且几乎从未销售过。那样的劣势。

先说优点：

1.标准的7人座MPV有足够的空间，灵活的座椅布局完全可以照顾到家。

2.良好的动力匹配，配备5AT变速箱的2.4

3.发动机，油耗约11升，高速且更经济。

4.面值不低，低调且流线型的机身设计非常动感且外观经典。

5.这三个主要部分具有良好的稳定性，并且不会令人厌烦。

对于购买MPV的用户来说，主要分为两类，家用和商用，预算范围以内家用MPV的代表是本田奥德赛，而商用MPV的代表无疑是GL8了。

本田-奥德赛

本田奥德赛比较偏向家用，适合有二胎的家庭，有点是空间灵活多变，满足一家人的使用需求毫无压力。平时的养车成本也不算高，小保养约600元左右，百公里平均油耗9-10L，对于这么一款7座MPV来说用车成本已经比较低了。

另外，奥德赛有一些贴心的小设计，比如第二排座椅可调整的范围非常大，在4人使用的情况下，舒适度极高，而且第三排座椅可以改变成“钓鱼座”，自驾游出行时非常实用。比较推荐选择2015款的车型，基本在15-16万之间可以收到，虽然适当超了一点预算，但车龄不长，奥德赛本身也比较皮实耐用，对于后期使用来说非常省心。

别克-GL8

GL8明显车身尺寸要大于奥德赛，另外隔音方面也明显优于奥德赛，车内整体的静谧性更好。但油耗偏高，日常驾驶的话，百公里要12个油左右。10-15万区间的二手车有两个选择，分别是2015年上牌的2014款车型，俗称“胖头鱼”，另外可以买到同年上牌的GL8经典版。

经典版性价比非常高，2015年上牌的车源基本在12万左右就可以买到，而“胖头鱼”这代车型内饰的豪华氛围更强，针对不同的预算及需求，这两款车型都是比较值得选择的。

无论是选择奥德赛还是GL8，这两款车市场保有量都比较大，二手车可选择范围比较多，这类保有量大的车型，未来的维修和保养都会比较方便。而预算范围以内也可以选择一些偏小众的MPV，例如马自达8，相对来说小众车型的保值率偏低，所以二手车售价比较便宜，但在维修方面可能也不如热门车型方便。

50-60万之间的二手车，卡宴、玛卡、GLE、X5、Q7、霸道、揽运，该如何选？

对于Q7的评价是三点:城市车辆，所有功能是爽歪歪；对于车胎，油品的要求，没有丰田霸道的兼容性。越野我看就算了吧，想想配件，保养费用，不敢造次；

丰田霸道相反:城市平民车，出城利器，太放心了；到了复杂路面，只能他给我安慰。壮胆不怂的工具。

看你的用途，如果会去偏远地方，比如新疆，西藏，或者有越野情节的，那肯定是普拉多，这个没什么好说的，如果就是城市开，那你说的那几个车都可以，看个人爱好，如果是我，首选[_a***_]GLE，下来奥迪Q7，你这个预算只能买平行进口的柴油版，或者是2.0的，不过还是建议柴油版，2.0的动力还是差强人意，路虎不考虑，小问题多，而且也是2.0的

针对你的问题，我帮你分析一下，50-60万的话

买卡宴只能买到11款之前的，有点老，而且很难看。

买macan的话，可以去看看车展，挑一辆入门级的，展车一般会优惠几万，但又不会像试驾车那样存在隐患，其实这个价位，去车展，运气好的话，可以买2.0T入门级的X5和Q7。

GLE的话能买到15款之前的，

霸道这个车如果你是想越野的话，建议考虑一下16款之前的二手车，18款虽然加了一些电子设备，但是把两把锁给减配掉了。越野能力掉了一大截。这个车比较保值，开两年说不定还能卖这个价。

揽运这个车看起来很大气，买的话能买到14款以前的。

再和你说一下用车感受，我日常代步是卡宴。内饰看起来比较简约，但是很有运动氛围，电子设备不如同级别其它车型多。但是细节处理比较细腻。不过还是不建议买，因为你这个价位只能买到11年之前的老款，那个方向盘，还有车前脸真的很难看。Macan这个车，我以前买车的时候也试过，只适合一个人开一个人坐，后排空间非常紧凑。坐人很难受。如果是女士一个人开，上下班什么的还是不错的。Q7这个车，我开过几次，比较商务，空间要比卡宴大一些，虽然是比较商务的车型但也有换挡拨片，不过换挡拨片是塑料的，这个我感觉很别扭。X5这车我没开过，不过家里有一辆新7系，宝马给我的感觉是车比较有科技感，高科技的配置很多，操控也不错。一般跑起来都比官方的数据要更快（宝马喜欢把数据写低一点，实际上车跑的更快，就会让客户有一种赚到了的错觉）。奔驰刚好相反，数据一般都虚高，我开的时候从来没有到过官方给的数据，都要慢一点。相比于奥迪和宝马，除了S级，我感觉没有特别突出的地方。同价位的话奔驰一般比另外两个配置要低不少。霸道这个车车身很高，会给人一种车很大的错觉，在没加长之前比汉兰达要短差不多10cm，但就是感觉要比汉兰达大。路虎这个车我接触的不多，也不好乱说。

这几款车如果从品牌价值上看的话，保时捷卡宴和macan应该是级别最高的， GLE、X5、Q7、揽运属于标准豪华车，霸道属于最低级别的，但是买车不能看品牌，还是得看实际车况，60万的预算，可以买到2011款 3.0T自动版本的，车龄差不多有7年了，虽然顶级豪华车的品质都非常优秀，但是时间长了，其配件的寿命肯定也会临近终点，到时候更换起来，绝对是一笔不菲的费用，毕竟是保时捷卡宴。

Macan相比其他几款车其实是要小一个级别的，但是因为保时捷的牌子，所以价格一点不比其他车便宜，60万的预算完全可以入手2017款2.0T的版本，基本上就是准新车，整体车况应该会比卡宴强不少，但是在动力上，配置上基本上也是和其他车型没法比的，不过保时捷光环加持也是很适合那些对于品牌比较看重的用户购买的。

GLE， X5，Q7，揽运作为奔驰，宝马，奥迪，路虎的中大豪华SUV的代表，基本上可以概括为霸气，大气，豪气，四款车中Q7最具性价比，60万可以买到2018款2.0T的车型，又是准新车性价比非常高。宝马X5最具驾驶乐趣，运动豪华感鲜明，60万可以买到2017款2.0T版本。而奔驰GLE的话，豪华感依然浓郁，而且传承了ML的越野能力，60万的话可以买到2015款GLE320也是非常不错的。揽运的话其实一直是土豪的标签，空间不错，动力不错，越野性能也不错，可能就是小毛病会略多，没办法电子元件多，就容易出点小毛病，60万的预算拿下2015款3.0T问题应该不大。

至于霸道的话，其最为人知的特点就是超强的越野性能和皮实耐用的配置，业内经常会说10万公里的霸道对于其而言只是刚刚出磨合，虽然很夸张，但是也从侧面反映了丰田霸道的坚韧品质，整车的产品力绝对是没话说的。但是在品牌和豪华质感上，比起其他车型来说差的不是一星半点，如果对于越野有着超强执念的话，霸道不失为一个明智选择。60万预算的话，霸道是可以买到2018款的3.5版本的，就是准新车，开起来还是非常合适的。

到此，以上就是小编对于二手商用车置换推荐车型的问题就介绍到这了，希望介绍关于二手商用车置换推荐车型的2点解答对大家有用。